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製品情報
- プラットフォーム: PlayStation 3
- CERO レーティングに関して
- メディア: 付属品
- 商品の数量: 1
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登録情報
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商品の説明
Amazon.co.jp商品紹介
ステアリングホイールと2連のアナログペダルを搭載、ドライブ系にのみ注力したHKS公認のレース用コントローラです。ソニー・コンピュータエンタテインメントのライセンス製品ではありません。
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
40 人中、36人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ファン:
グランツーリスモ５のために購入しました。
ハンコンは欲しいけど邪魔になりそうだと感じている人には
ぴったりの商品だと思います。
ステアリングは標準のパッドより遥かに操作性が良いです。
標準パッドで走行したときのプレビューの不自然さが消えました。
何より、楽しさが増します。
直線を高速で走行しているときに、ほんの少しもスティックを倒せない。というような
パッド独自の緊張感がありましたが、このコントローラはそういうことはありません。
不要なストレスが減って、純粋にゲームを楽しめます。
アクセル開度がコントローラにLEDで表示されていますが
ゲーム内の数値と一致してません。
感度も問題で、軽く押し込むだけでアクセルもブレーキも全開になってしまいます。
これは、このコントローラの問題というわけではなさそうで、ゲーム内で
標準パッドとして認識されてしまってることに起因しているのだと思われます。
アクセルとブレーキの感度については、回避方法というより改善方法があります。
まず、ゲーム内の設定でアクセルとブレーキをＬ２、Ｒ２に割り当てます。
次に、コントローラ背面のＲＡＣＥＭＯＤＥスイッチをＮＦＳに切り替えます。
ＸボタンがＲ２ボタンと入れ替わっちゃいますが。
これである程度、アクセルとブレーキがアナログチックになります。
本当は、メーカさんの懐の深い対応を願いたいところではあります。
もっとよい改善方法があれば是非、投稿してください。
ハンコンは欲しいけど邪魔になりそうだと感じている人には
ぴったりの商品だと思います。
ステアリングは標準のパッドより遥かに操作性が良いです。
標準パッドで走行したときのプレビューの不自然さが消えました。
何より、楽しさが増します。
直線を高速で走行しているときに、ほんの少しもスティックを倒せない。というような
パッド独自の緊張感がありましたが、このコントローラはそういうことはありません。
不要なストレスが減って、純粋にゲームを楽しめます。
アクセル開度がコントローラにLEDで表示されていますが
ゲーム内の数値と一致してません。
感度も問題で、軽く押し込むだけでアクセルもブレーキも全開になってしまいます。
これは、このコントローラの問題というわけではなさそうで、ゲーム内で
標準パッドとして認識されてしまってることに起因しているのだと思われます。
アクセルとブレーキの感度については、回避方法というより改善方法があります。
まず、ゲーム内の設定でアクセルとブレーキをＬ２、Ｒ２に割り当てます。
次に、コントローラ背面のＲＡＣＥＭＯＤＥスイッチをＮＦＳに切り替えます。
ＸボタンがＲ２ボタンと入れ替わっちゃいますが。
これである程度、アクセルとブレーキがアナログチックになります。
本当は、メーカさんの懐の深い対応を願いたいところではあります。
もっとよい改善方法があれば是非、投稿してください。
21 人中、16人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ファン:
皆さんが書かれているように、R1,2にブレーキ、アクセルを割り当てるとかなりコントロールしやすいです。
しかし、使い始めて5分で内部の接触がおかしくなり、すぐに使えなくなりました。
送り返すのも面倒なので中をあけてみたらケーブルの半田付けがひどく、すぐに取れてしまった様です。
品質的にはまったくお勧めできませんが、操作性はそこそこ良いので考え方次第ですね。
しかし、使い始めて5分で内部の接触がおかしくなり、すぐに使えなくなりました。
送り返すのも面倒なので中をあけてみたらケーブルの半田付けがひどく、すぐに取れてしまった様です。
品質的にはまったくお勧めできませんが、操作性はそこそこ良いので考え方次第ですね。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
ファン:
ハンコンの代わりに使えるかと思って購入しましたが、いまいちです。
アクセルボタンは、ストロークの3分の1ほどしか反応しませんし、デジタル数字も気分だけで、アクセル開度と一致しません。
ボタンのデザインでしょうが、エッジが立っていて、スプリングが強いので長時間プレイしなくてもすぐに指が痛くなります。
ノーマルコントローラーの良さを改めて認識させられました。もちろんワイヤレスではないし、ＰＳボタンで本体の起動も出来ません。
今では、長いＵＳＢコードを駆使して、充電いらずのトルネ専用コントローラとして活躍してます。雰囲気はいいんですけどね残念です。
アクセルボタンは、ストロークの3分の1ほどしか反応しませんし、デジタル数字も気分だけで、アクセル開度と一致しません。
ボタンのデザインでしょうが、エッジが立っていて、スプリングが強いので長時間プレイしなくてもすぐに指が痛くなります。
ノーマルコントローラーの良さを改めて認識させられました。もちろんワイヤレスではないし、ＰＳボタンで本体の起動も出来ません。
今では、長いＵＳＢコードを駆使して、充電いらずのトルネ専用コントローラとして活躍してます。雰囲気はいいんですけどね残念です。
最近のカスタマーレビュー
コストパフォーマンスは非常に高い。
当方根っからのレースゲーマーで、ステアリング型コントローラー嫌いです。... 続きを読む
投稿日: 12日前 投稿者: レースゲーマー
これは残念
GT5で使用してみました。
5分くらい？使っていると、切断され制御不能になりました。... 続きを読む
5分くらい？使っていると、切断され制御不能になりました。... 続きを読む
投稿日: 3か月前 投稿者: K
「慣れ」が大変…
GT5 V2(に、バージョンアップしましたね^^)で使用するために購入。... 続きを読む
投稿日: 5か月前 投稿者: ぶ〜。
まとめときます。
この商品のレビューは賛否が分かれてて少ないので、自分が使った感想まとめときます。
SONY純製パッドと比べてます。... 続きを読む
SONY純製パッドと比べてます。... 続きを読む
投稿日: 9か月前 投稿者: blur
初期不良？
自分のPS3では、このコントローラーは動作しませんでした。
初期不良かと思い一度交換して貰いましたが送り直してもらった物も同じ症状でした。... 続きを読む
初期不良かと思い一度交換して貰いましたが送り直してもらった物も同じ症状でした。... 続きを読む
投稿日: 9か月前 投稿者: Ride
最低最悪
気軽にできる専用パットを探していてこのパットを見つけ購入しました。ソフトは... 続きを読む
投稿日: 10か月前 投稿者: akubi
ノーマルパッド・ハンコン・HKSコントローラー買いましたが？
最初はノーマルパッドでプロローグからはじめて、インターネット対戦しその速さにアゼン！！... 続きを読む
投稿日: 10か月前 投稿者: エリーゼ１１１Ｒ大好き
クセはあるがレーシングゲームを遊ぶ上でのキモは押さえられている。
GT5で遊んでいて…... 続きを読む
投稿日: 12か月前 投稿者: pyono
微妙・・
ノーマルコントローラーと比較してレース専用なので良いだろうと勝手に思い込んで買いました。... 続きを読む
投稿日: 12か月前 投稿者: アラン
いい感じ
NFS shiftをやってみた感想ですが、操作感が異なって違う気分で楽しめますね。
売りのステアリングの操作は楽々です。... 続きを読む
売りのステアリングの操作は楽々です。... 続きを読む
投稿日: 13か月前 投稿者: POTETO
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