DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 302 stadspin 20インチ アルミフレーム 折りたたみ自転車 シマノ7段変速 フロントバッグ DB3F 前後泥除/LEDライト/ワイヤーロック標準装備

【デザイン】

●コスメチューン・バイシクル
DOPPELGANGER(R)は、設立当初より、従来の自転車や工業製品の枠に囚われない製品作り、そして製品を通して新しい価値の創造に努めてきました。「302 stadspin」もまた、自由な発想でデザインされた一台です。クリアの上塗りが施された透明感のあるブラック塗装にブラウンとホワイトのコンビタイヤ。極めつけはメッキ処理された前後フルサイズマッドガード。そのどれもがひとクセあるパーツ群で構成され、しかしそれらが絶妙のまとまりを見せるデザイン性の高さはDOPPELGANGER(R)ならでは。主張しすぎず、しかし、しっかりとした個性を持ち、乗る人を引き立てる自転車です。今までは「単なる移動のための手段として」「本当に欲しい自転車が見つからず、適当で安いものを」といった消極的な選ばれ方をしていたコンフォート系自転車ですが、「302 stadspin」で「指名買い」をさせる「302 stadspinでなくてはならない」と積極的な購入の理由を見出してもらえる自転車を目指しました。

【折りたたみ機構】

●ストレート・ツインチューブフレーム
フレーム前半部を、円形断面を持つ2本のチューブで接続。DOPPELGANGER(R)の持つブランドアイコンを別の方法で表現した20インチフォールディングバイク用フレーム。
素材には、ノーサスペンションということを考慮し、柔軟性に優れる6061アルミニウムを選択。熱処理により強度を向上させています。
また、ただ「折りたたむ」だけではなく、自転車の「中心」から半分に折りたたむことで、「さらなるコンパクトさ」を追求しました。自転車を折りたたんだ時に「前輪と後輪」との位置が揃う」ため、同じ折りたたみ自転車であってもすっきりと、さらにコンパクトに折りたたむことが可能となっています。
折りたたんだ際、自転車における（フレームを除くと）最大の構成部品である「車輪」の位置が揃っていないと、いかに折りたたみ式とはいえど、最小の容積を確保することが難しいのです。

●折りたたみ方法・安全性
折りたたみや展開に際しては、一切の工具を使用する必要はありません。力を入れやすいようにサイズを大きく設計したクイックリリースレバーを操作するだけで、フレームをロック/ロック解除できます。
しかしながら、走行中、不意にフレームが閉じないように安全機構を搭載。クイックリリースレバーがロック解除の状態であっても、レバーを持ち上げ ない限り、フレームが閉じない構造となっています。
レバーの表面へは「DOPPELGANGER(R)」ロゴをレーザーにて刻印加工。機能性の向上に加え、乗車時のルックスにもこだわっています。

【走行性能】

●シマノ7段変速
シマノ7段スプロケットを採用。14T-28Tのワイドレシオは、乗る場所を選ばずさまざまなシーンで活躍します。小径車ならではの軽量コンパクトさ、取り回しの良さをフルに活用し、縦横無尽に街中を駆け抜けることができます。

●シマノ製グリップシフト
シマノ製変速機をコントロールする「シフター」には、グリップから手を離すことなく直感的に変速を行うことのできる“グリップシフト”を採用。クロームのトリミングがなされた大型ディスプレイを持ち、ギアポジションの視認性が向上しています。

●カラータイヤ
ホワイトをベースに、ブラウンのラインが施された専用タイヤを装着。
ミニマルトレッドデザインを採用したスマートなルックスが特徴のロードタイヤは、回転方向指定を持ち、転がり抵抗を最小限に抑えています。
新技術“K-SHIELD”を採用し、トレッドの内側にアラミドとセラミック層を内蔵。パンクを防ぎ、高い耐久性を発揮するに至りました。側面に配置された“ディープウオーターグルーブ”は、水を即座に排出するように設計されており、様々なコンディションで最適な性能を発揮できるように設計された高性能タイヤです。

【快適性能】

●アルミフリーフィットステム
ハンドルステムは昇降式を採用。
工具を使わずにハンドルの高さを上下8cm調節できるようになったことで、乗車する人それぞれの体格に合う、最適なハンドルポジションを取ることができます。
素材にはアルミニウムを使用し、ハンドルステム、ハンドルバーなど車体上部のパーツを使用することで、小径車にありがちな「こぎ出し」「カーブ」でのふらつきを軽減させました。
また、防錆性の高いアルミニウムは、走行性向上・軽量化に限らず、自転車の美観を維持する上でも高い効果を発揮するのです。

●前後フルサイズマッドガード
前後には、クロームメッキされた大型マッドガード（泥除け）を装備。ブラックのフレームを引き締める、日常の使用にも配慮した装備です。

●DOPPELGANGER(R)オリジナルラバーグリップ
直接手に触れるグリップには、軟らかい素材を採用し、路面から手に伝わる衝撃を和らげることを目指しました。グリップ表面にはブランドロゴをエンボス加工にて再現し、凹凸が演出する「握り心地」という“感覚”にまでこだわっています。

【軽量性・メンテナンス性】

●アロイ（アルミニウム合金）製クランク
クランクにも贅沢なアルミニウム製パーツを採用しました。光沢を抑え、傷が目立たない「サンド仕上げ」とし、「DOPPELGANGER(R)」ロゴが入れられています。アルミニウムを採用することで軽量化をはかり、そして回転部分の軽量化は慣性重量の低減により効率的なペダリングに繋ります。このような、「それとはわからない」部分であっても、DOPPELGANGER(R)は徹底的に機能・性能にこだわっています。クランク長は170mm。ギア比、タイヤサイズを考慮し、効率的な長さを選択しました。なお、クランクは鍛造品とし、強度を確保しています。

●アルミニウム製シートポスト
アルミニウム製シートポストには、新しく開発したシートレール保持方法を採用。確実にシートを固定することが可能になるとともに、部品点数を減らすことで軽量化を達成しました。
整備性の向上、きめ細かなシートポジションの調整、そして何よりもスマートかつ流麗なルックスを目指しました。目立つ部分ではないものの、機能、デザイン、整備性。そのどれもが高い次元でバランスしたパーツであり、DOPPELGANGER(R)だからこそ「こだわった」部分なのです。

●Vブレーキ
前後ブレーキには、コントロール性に優れ、それでいて強力なストッピングパワーを発揮する「Vブレーキ」を採用。
指先（ブレーキレバー）による制動力の調整が容易です。ブレーキキャリパーはブラックにペイントされており、その機能を主張しています。

●カセット式BB
従来の分割式に替え、密閉型の「カセット式」を採用。カセット式は組み立てが容易で製造誤差が出にくく、密閉式であるために組み立て時に異物を噛みにくいばかりか、使用を開始したのちも灰塵などが混入しにくく、長期にわたって高性能を発揮できることが特徴です。また、BBの交換自体も容易であり、整備性にも優れます。目に入る部分ではありませんが、製品の品質、そしてユーザーの利便性を第一義に考え、「そこにユーザーのメリットがあれば、たとえ目に触れない部分であってもコストを投入する」というDOPPELGANGER(R)のポリシーが表れた、こだわりのパーツです。

【付属品】

●白色LEDライト
高輝度白色LEDを9個内蔵しアルミニウム製のケースを持つ専用デザインのLEDライトを標準にて装備されています。
前部はブラックアルマイト仕上げでレーザーによる「DOPPELGANGER（R)」ロゴが入り、後部はアルマイト（アノダイズド）による透明感のあるオレンジ仕上げ。DOPPELGANGER（R)のアイデンティティを最大限にまで高めた専用品です。
LEDライトは専用のブラケットにて車体への取り付け/取り外しがワンタッチで行えます。

●シートポスト取付型ワイヤーロック
付属のワイヤーロックは、ブラケットを介してシートポストへと取り付けることが可能で、車体のデザインを損なわず、走行時にロックと車体との接触により車体が傷つくことを防止します。強固なステンレス製のケーブルに半透明のケースを組み合わせたハイブリッド構造を採用しており、ワイヤーの長さは約150mm、太さは約6.5mm。太く頑丈で、そして電柱など固定物にワイヤーを回して車体を固定することも可能な長さです。