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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) d7 ballistic 700c アルミフレーム クロスバイク シングルスピード フロントディスクブレーキ LEDライト/ワイヤーロック標準装備
 
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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) d7 ballistic 700c アルミフレーム クロスバイク シングルスピード フロントディスクブレーキ LEDライト/ワイヤーロック標準装備

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
5つ星のうち 3.3  レビューをすべて見る (15件のカスタマーレビュー)
参考価格: ¥ 47,250
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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) d7 ballistic 700c アルミフレーム クロスバイク シングルスピード フロントディスクブレーキ LEDライト/ワイヤーロック標準装備 + アトラン(ATRAN) スタイロセンターアジャスタブル BK 24インチ~700c対応 センタースタンド
合計価格: ¥ 24,339

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商品の詳細
商品情報
ブランドDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)

商品の説明

Amazon.co.jp商品紹介


【快適性能】

●アルミニウム製シートポスト、ロゴ入りスポーツサドル
アルミニウム製シートポストには、新しく開発したシートレール保持方法を採用。これにより、確実にシートを固定することが可能になるとともに、部品点数を減らすことで軽量化の達成、整備性の向上、きめ細かなシートポジションの調整、そして何よりもスマートかつ流麗なルックスを持つに至りました。目立つ部分ではないものの、機能、デザイン、整備性、そのどれもが高い次元でバランスしたパーツであり、DOPPELGANGER(R)だからこそ「こだわった」部分です。また、サドルは専用のロゴ入り表皮をもつスポーツサドルを採用。スマートなルックスを実現しました。
これらのパーツに至っても、ブラックのボルトやシートクランプ、クイックリリースレバーを採用するなど、配色にこだわりました。

●ペインテッドハンドルバー、ステム
ハンドルバーは握りやすくコントロール性に優れるストレート形状を採用。バー、そしてステムはホワイトにペイントされ、この自転車が生まれながらにしてカスタムメイドであることを主張しています。 なお、アヘッドステムとフレームとのスペーサーにはブラックとオレンジを効率的に配置。オレンジのフロントリム/ブラックタイヤと同様のコントラストを成しています。 なお、これらのパーツは専用ラインにてフレームと同時に塗装・処理されるため、塗装・処理済みパーツ単体での供給を(サプライヤーから)受ける場合に比べて色の収差が小さい(または皆無に近い)という特徴を持っています。 デザインの再現性にこだわるDOPPELGANGER(R)ならではの製造方法です。

●専用グリップ
グリップにはD7 ballistic専用に製造されたものを使用しました。エンドキャップにはコンセプトカラーである「オレンジ」をアルマイト加工にて再現。グリップ内側と外側とではグリップにかかる圧力が異なることに着目し、掌の当たる部分、指のかかる部分にてグルーブの方向性を変えるなど、きめ細かな配慮がなされています。

●クイックリリースレバー
シートポスト固定部とフロントホイール部にはクイックリリースレバーを採用。
サドル高の調整やホイール交換時に工具を使わず、その名の通りクイックな操作を可能にします。
シートポスト固定部のレバーにはブラック、フロントホイール固定部のレバーにはアルマイトオレンジでカラーリングを施し、機能性だけでなくデザイン性にもこだわった装備です。



【フレーム形状・素材】

●700C異型断面アルミニウムフレーム
横から見たときのインパクトを重視し、よりワイドかつ立体的でアグレッシブに見える700C専用、そして新設計の異型断面フレームを採用。真円形フレームに比べてエッジが立っているために、光の加減による陰影の変化を楽しむことができます。素材には、ノーサスペンションということを考慮し、柔軟性に優れる6061アルミニウムを選択。さらには熱処理により強度を向上させており、JISの定める強度試験をクリアしています。
トップチューブ、ダウンチューブには微妙なカーブを与え、ストレートパイプを使用したダイヤモンドフレームには無い「表情」を演出。シートチューブにはエアロ形状を採用しています。
なお、フレームを飾るモデルネームは「夜光ロゴ」。夜間の被視認性を高め、安全性に貢献します。


【走行性能】

●700Cエクストラ・ディープリム
専用に用意された700Cサイズのアルミニウム製ディープリムを採用。中央を盛り上げたディープリムは「ジャイロ効果」を生み出し、ハイスピード走行時において、その威力を遺憾なく発揮することを想定。また、視覚的な安定感や潜在性能を見るものへ与えます。
リムの高さは通常のディープリムよりもさらに高い「エクストラ」40mmとし、塗装を施すことで視覚的に大きなインパクトを得ました。
なお、後輪のリムにはCNC加工によってグルーブ=溝を刻み、ブレーキシューとの接触面積を最大化することで「食い付き」を向上させ、強力なストッピングパワーの獲得を狙っています。

●700Cカラータイヤ(前後異カラー/専用デザイン)
700×28cサイズ、ミニマルトレッドデザイン・回転方向指定を持ち、転がり抵抗を最小限に抑えた専用ロードタイヤを装備。
その上で前後のタイヤカラーは、それぞれの色の幅をミリ単位でコントロールされた上でディープリムとともにコーディネイトされ、D7バリスティックの大きな特徴となっています。
新技術“K-SHIELD”を採用し、トレッドの内側にアラミドとセラミック層を内蔵。パンクを防ぎ、高い耐久性を発揮。
側面に配置された“ディープウォーターグルーブ”は、水を即座に排出するように設計されており、様々なコンディションで最適な性能を発揮できるように設計された高性能タイヤです。


【安全性能・耐久性】

●フロントディスクブレーキ
D7 ballisticは、フロントにメカニカル・ディスクブレーキを採用。近年問題視される歩行者との衝突事故回避のため要求される、強力なストッピングパワーを得るための装備です。
ディスクブレーキ化に伴い、ハブには専用のアルミニウム製(アルマイトカラー)を使用。
ブレーキローターは前後とも160mm径を採用し、キャリパーには軽量なアルミニウムを選択しました。

●パッシブ/アクティブ・セーフティ
「シングルスピード」「ピスト」とは危険なものである、という概念を覆すべく、「安全性」にこだわりました。明るいシーンでは蓄光し、暗くなると発光する「夜光デカール」はその最たる例です。この夜光デカールは、フレームのメイングラフィック、リヤフォーク、そして前後リムにも採用され、夜間の被視認性を高めパッシブセーフティに貢献しています。
さらには強力なストッピングパワーを発揮するフロントディスクブレーキ、後輪リムにはCNC加工を施しブレーキシューとの摩擦係数を上げるといった工夫がなされ、アクティブセーフティが考慮されています。
また、シングルスピードに馴染みのないユーザーが乗っても違和感を覚えないよう、また不測の事態を招かないように、あえてリヤハブは一般的な「フリー」としました。
DOPPELGANGER(R) ballisticは、上記のように、「シングルスピード」「ピスト」という枠に捉われない、新しいカテゴリを創出するニュー・バイクなのです。

●カセット式BB
従来の分割式に替え、密閉型の「カセット式」を採用。カセット式は組み立てが容易で製造誤差が出にくく、密閉式であるために組み立て時に異物を噛みにくいばかりか、使用を開始したのちも灰塵などが混入しにくく、長期にわたって高性能を発揮できることが特徴です。また、BBの交換自体も容易であり、整備性にも優れます。目に入る部分ではありませんが、製品の品質、そしてユーザーの利便性を第一義に考え、「そこにユーザーのメリットがあれば、たとえ目に触れない部分であってもコストを投入する」というDOPPELGANGER(R)のポリシーが表れた、こだわりのパーツです。



【デザイン性】

●エアロ形状シートチューブ
シートチューブについては、エアロ形状を採用。シートチューブとリヤタイヤとの「距離」が小さくなるため、各パーツ間における空気の剥離を抑える他、ドラッグ(空気抵抗)を低減させることを目的としました。
視覚的な効果としては、トップチューブ/ダウンチューブに採用されている3D形状と視覚的な整合性が取れ、フレーム全体が立体的に見えることが挙げられます。さらには側面から見たときの面積が大きいため、ディープリムとあわせて力強いルックスを演出することに成功しています。

●700Cカラータイヤ
700x28cサイズのロードタイヤを装備。タイヤに入れられたラインは、自転車が停止しているときにはその秘めたるポテンシャルを演出し、いったん走り出せば、見る者に鮮やかな余韻を感じさせるのです。このラインは、その幅をミリ単位で綿密に計算され、決定されています。
バルブにはチューブ内の空気の高圧に対応するフレンチバルブを採用。空気圧をより細かく調節することが可能になり、走行感の繊細な調整を可能とします。

●カラースペーサー、ヘッドマーク
ステアリングコラムに使用する「スペーサー」には専用に塗装されたカラースペーサーを使用。「オレンジ、ブラック、オレンジ」の順で構成されるこのスペーサーは、アヘッドステムやハンドルバー、フレームの「ホワイト・ユニカ」とのコンビネーションが考慮されています。
ヘッドマークも同様にカラーコーディネーションが施され、オレンジにペイントされたうえで装着されています。

●カラーチェーン
D7 ballisticでは、このモデル専用に加工された「オレンジチェーン」を採用。チェーンの製造を担当するのは、世界130カ国での採用実績や、高いOEM実績を誇るKMC。
チェーンカッターを使用せずにチェーンを分解する事の出来る「ミッシングリンク」を標準装備し、メンテナンス性も向上させています。


【付属品】

●LEDフロントライト DL-03
軽量かつ堅牢なアルミニウム製ボディに、高輝度白色LEDを9連装した新型LEDフロントライト (DL-03)。ブラック色のボディ前半にはCNCによる切削加工、尾部にはオレンジ色のアノダイズド加工を施した別体式パーツを採用し、 DOPPELGANGER(R)のアイデンティティを極限まで高めた、DOPPELGANGER(R)による専用開発品です。レーザーによるブランドロゴ刻印や、滑り止め加工が施されたラバー製プッシュスイッチ、携帯時に便利なハンドストラップなど独自のルックスや機能も満載。専用ブラケットにてハンドルバーに取り付けることができます。

●シートポスト取付型ワイヤーロック
ハーフスケルトンの被膜を持つ、シートポスト取付型ワイヤーロック。皮膜から透けて見えるステンレス製ワイヤーが見る者にその頑強さをアピールします。車体を固定物に保持し、盗難に対応。使用するときは大きく引き伸ばすことができ、使用しないときは形状記憶チューブが自動的に収縮します。コンパクトにシート下に収納できることで邪魔にならず、フレームに傷をつける心配が少ない、 DOPPELGANGER(R)ならではの配慮がなされたスマートなワイヤーロックです。

商品紹介

極限までシンプルに。”動力源”たる自分の身体能力をどこまで発揮できるか。まるで体と連結したかのような一体感を目指した一台。新フレームを採用。

製品概要・仕様

  • 全長 1730mm
  • 重量 11.8Kg
  • サドル高 860-990mm
  • ハンドル高 930mm
  • ハンドル幅 590mm

登録情報

  • ASIN: B003TEFK0E
  • 国外配送の制限: この商品は、日本国外にお届けすることができません。
  • Amazon ベストセラー商品ランキング: スポーツ&アウトドア - 7,693位 (スポーツ&アウトドアのベストセラーを見る)
  • 予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.3  レビューをすべて見る (15件のカスタマーレビュー)

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カスタマーレビュー

最も参考になったカスタマーレビュー
18 人中、16人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
ドッペルギャンガー初?かな?のシングルギア700Cモデル。
そろそろ小径車には飽きてきたので、ちょっと手を出してみました。

発売されたばかりの頃はけっこう高価だったのですが、最近はずいぶん価格が下がり、しかも後期モデルは前輪がオレンジと黒のコンビタイヤになることをツイッター上で発見。
すかさず購入してみました。

アヘッドに少し傷がありましたが、まあペイントしているのでこんなものでしょう。
どうせ一度でも乗れば傷が入るところでもありますしね。

シングルと言うことでこぎ出しは重めですが、いざ走り出すと「あれれ?」
非常に軽いのです。いつもと同じようにペダリングしているのに。まるで周りがスローモーションで走っているかのようにゆっくり流れるような錯覚に陥るほどの俊足ブリ。

シングルってこんなに軽いのかあ〜どうりでみんなハマるわけだ!

おまけにこのモデルのグラフィックは夜行なので、日なたから高架道路などちょっとした陰に入ったとき、ロゴが光って格好良いのです。
これはさすがに珍しく、みんな見ますね。

FIXじゃやないことが残念ですが、それは今後自分でカスタムすればヨシ。
価格やデザインを考えると満点以上です!
このレビューは参考になりましたか?
20 人中、17人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
デザインに惹かれて購入しましたが、品質以前に注意点がひとつ。画像では分かりませんが、クランクと前輪の距離が近すぎ、僅かハンドルを切っただけでペダルを踏み込むシューズとフロントタイヤが接触し(つま先オーバーラップ)、転倒に繋がる危険性大。おまけに、ペダルが鋭利な鋳鉄なので、転倒時に顔面を掠めて大怪我をするおまけ付き。

(追記)あまりにつま先オーバーラップしやすい設定で他のバイク乗り継いでも有り得なかった転倒&怪我を購入一ヶ月半で二度経験→メーカーに直接問い合わせ。画像添付を要求された後、以下の回答を得ました(担当者様の誤字、脱字そのまま転載致します)。

画像をお送りいいただきまして誠にありがとうございます○○○様から頂きました画像で伺えますペダルの足位置でございますが、軽快車ではできる限り足のつま先が前輪に接触しないようにクランクとタイヤの距離がありスポーツバイクは、クランクとタイヤの距離が短めにの構造となっております。

ペダルのポジショニングといたしましては、土踏まずより前のところ、足の指の付け根でくつの底を見て一番幅幅が広くなっている部分をペダルにあわせわせるのが適正な位置でございます。カーブでは、車体が傾きますのでカーブの内側のペダルを上げてカーブの外側を下げて頂くスムーズに回転ができるかと存じます。クランクを水平にしてハンドルを切るとやはりつま先が前輪と接触しやすくなりますので避けていただきけますでしょうか。

設計上の問題ではございませんので、乗り方を工夫して頂く事で問題が解決され ますため何卒ご理解いただきます様お願い申し上げます。。。。

以上、このモデル購入の際は、事故防止のため「乗り方」を一生懸命工夫しましょう!

(更に追記)

つま先がフロントタイヤに接触し、転倒に至るのを防ぐ為、JIS規格でも「前輪タイヤとペダル軸クリアランスを89mm以上確保すること」と言う規定が有るのですが、工作機械を毎日扱う当方がこのバイクを計測したところなんと65mmしか御座いません。走行中に1mm接触してもドキッとするのに20mm以上不適合・・・危険すぎます。この件、メーカーに尋ねましたら「弊社基準は77mmですっ!(それでも不適格だが・・・)コーナリング性能重視の為、短めの設定です、ご了承下さい」と2度に渡ってお返事が。
コーナリング性能の為ならJISも事故のリスクも無視でご了承下さいということか・・・。
そもそもこの価格帯の街乗りクロスバイクに目を三角にしてコーナー回るようなユーザーが存在するのか、百万光年理解に苦しむわ。。。。

以上、大概の粗悪品には目をつむるけど、人の健康や命に関わることなので始めてメーカーにクレームつけてみた一部始終で御座いました。 脚色や嘘は一切ありませんので念のため。
このレビューは参考になりましたか?
7 人中、6人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
シンプルですっきりした自転車を探して気に入り、
スタンドC.D.COMPONENTS CO. CD-109 センタースタンド CD-109
と一緒に購入しました。
届いて見ると、やはり値ほどのものです。塗装部に多少の小傷ありましたが、これは気にするほどの物ではないかと。
組み立てはスタンド取り付けも含めて、一時間かかりませんでした。
製品はすべて中国製です。溶接部が、ちょっと荒いようにも見えますが、ガンガン乱暴な乗り方はしないのでよいのではないでしょうか。
とにかくデザインが気に入って買った物ですから。
すっきりしているのに、前輪のディスクブレーキだけは要らないものと思います。意図がわかりません。残念。
Amazonの仕様には、[チェーンホイール 44T] [フリーホイール 18T]  とありましたが、実際は、フリーホイールは[16T]です。
44Tに18Tのギア比では軽すぎるのでは、でも慣れてきたらギアを変えよう と思っていたので、
私の場合はこれはこれでよかったですが。
しかし、装着してあるフリーホイールは、あまりよい物ではありません。
普段の走行には差し支えないのですが、少し硬い(フリーで車輪を回転させたときにちょっと引っかかる感じ)し、
回転部分の隙間が広く、はっきり言って粗悪品の部類です。
この価格ではこんな物と納得して乗っていますが、このギアだけはそのうちよい物に交換しようと思っています。
毎日、片道≒10キロ 高低差≒70メートルの道の往復に使っています。還暦の私には、ちょうどよい運動になります。
前輪をはずしたら、私の乗用車(ホンダ フィット)の後ろ座席の片方を倒して乗せることが出来ます。
ですから、妻と二人で出かけ、用事が終われば私は一人自転車で家に帰る、って事もしています。

ちゃんとした自転車乗りを目指す方は、最初からそれなりのメーカーの物を、少し高価でもそちらを購入されたほうがよいと思います。
この自転車にあまり期待してはいけません。ちょい乗りに使うのならばよいでしょう。
デザインはとっても気に入ったので、星三つ。
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配送されてきた箱がかなりコンパクトだったので組立に苦戦するかと思いましたが約30分で組立できました。アタリが良かったのか調整もほぼなしでいけました。無段変速ですが... 続きを読む
投稿日: 1日前 投稿者: naka320
チャリラーにはお勧めしません
塗装の波々は確かにあるけど別に気にはならないですね。

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投稿日: 5か月前 投稿者: R-CAR
通勤に使うなら・・・
購入にして1年がたちました。

組み立ては簡単です。
見た目もいいです。

1年経ちましたが・・・... 続きを読む
投稿日: 5か月前 投稿者: outrage
自転車初心者ですが、満足しています。
自転車初心者です。
自宅から職場まで片道20キロを、日頃の運動不足解消を兼ねてチャリ通勤しようと意を決し、... 続きを読む
投稿日: 7か月前 投稿者: akira
いい買い物をしました。。。
買う前はかなり不安でした。案の定、商品が着てから箱を開けると自分で組み立て・・・しかし、それなりに自転車は乗っていたので、経験だけで何とかなりました。おそらく、初... 続きを読む
投稿日: 8か月前 投稿者: lorca
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他のサイトや本サイトのレビューを見て買うのをためらってましたが、外観が面白そうで半額以下でしたので買ってしまいました。... 続きを読む
投稿日: 8か月前 投稿者: 有明海のうまい海苔
手軽な値段で人が乗っていない自転車に乗れる。
Amazonで検索し、その色使いとシンングルスピード、ディスクブレーキという構成に引かれたのですが、... 続きを読む
投稿日: 9か月前 投稿者: hideskywalker
通勤の足
9kmをママチャリで35分(ちょい)かけて通勤してましたが、
コレが来てからは25分(ちょい)になりました。... 続きを読む
投稿日: 13か月前 投稿者: 豆
こんな感じ??
良い点と悪い点をあげます(^^) [良い点] ・デザインがカワイイ ・シングルスピードなので壊れにくい ・あまり乗ってる人がいない ・ディスクブレーキが良く効く... 続きを読む
投稿日: 14か月前 投稿者: どんちゃん騒ぎ
新品で買った自転車が傷がついている
新品で買った自転車が傷がついている
その傷の上にペンキで補修をしました。
交換を依頼しましたが... 続きを読む
投稿日: 17か月前 投稿者: 王 琳
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