※Amazon.co.jpの販売品はLEDライト及びワイヤーロックが付属します。Amazon.co.jp以外の出店・出品者からの商品についてはそれぞれの出店者・出品者に別途確認ください。
- ※Amazon.co.jpでは防犯登録の受付は承っておりません。防犯登録は各都道府県の公安委員会が管理しています。 登録所についてはお近くの都道府県公安委員会にお問い合わせください。 ※Amazon.co.jpから自転車をご購入される場合、お客様都合による返品、発送手続き後のご注文のキャンセルは承れません。十分にご検討の上、ご購入ください。詳細はこちら。 ※当サイトより自転車をご購入頂いた場合、外装梱包に配送上の擦れやへこみがつく場合があります。あらかじめご了承ください。
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
キャンペーンおよび追加情報
商品の詳細
商品情報
カラーブラック×ホワイト
ブランドDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
商品の説明
Amazon.co.jp 商品紹介
「202」のために専用設計されたアルミ製ツインチューブフレームが最大の特徴。上下ツインチューブを繋ぐプレートには肉抜きが施され、軽量化に貢献するとともに独特のルックスをつくりだしている。シマノ製6段変速を備え、わずか12.3kgの重量と相まって軽快な走りを実現する。
商品紹介
オリジナルデザインのアルミフレームを採用した20インチ折り畳み自転車。
アルミフレーム採用により、折り畳み機構、6段変速を装備しながらも重量12.3kg（約）を実現しました。タイヤサイズは、折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。他に例を見ない「ツインチューブフレーム」はステムからリヤフォークまで連続したラインに特徴があり、上下チューブをつなぐプレートには肉抜きを施し、軽量化に配慮するとともにデザイン上のアクセントにもなっています。最低サドル高は69cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。
■ 折りたたみ式アルミフレームを採用。重量わずか12.3kgで軽快な走行感
■ 折り畳みサイズはコンパクトな80×64×36cm
■ 6段（シマノ製ディレイラー）変速をグリップシフト（シマノ製）でコントロール
■ クリアホワイト（パール塗装）とジェットブラックにフラッシュオレンジのアクセントカラー
■ 専用設計の「ツインチューブフレーム」構造
■ より安全かつ確実な操作感を実現したフォールディングデバイス
■ フレームの他、ハンドルバー、ステム、シートポスト等アルミパーツを多用
アルミフレーム採用により、折り畳み機構、6段変速を装備しながらも重量12.3kg（約）を実現しました。タイヤサイズは、折り畳み自転車としては大きめの20インチを採用。6段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。他に例を見ない「ツインチューブフレーム」はステムからリヤフォークまで連続したラインに特徴があり、上下チューブをつなぐプレートには肉抜きを施し、軽量化に配慮するとともにデザイン上のアクセントにもなっています。最低サドル高は69cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応します。
■ 折りたたみ式アルミフレームを採用。重量わずか12.3kgで軽快な走行感
■ 折り畳みサイズはコンパクトな80×64×36cm
■ 6段（シマノ製ディレイラー）変速をグリップシフト（シマノ製）でコントロール
■ クリアホワイト（パール塗装）とジェットブラックにフラッシュオレンジのアクセントカラー
■ 専用設計の「ツインチューブフレーム」構造
■ より安全かつ確実な操作感を実現したフォールディングデバイス
■ フレームの他、ハンドルバー、ステム、シートポスト等アルミパーツを多用
製品概要・仕様
›
詳しい仕様を見る
|
登録情報
|
この商品を見た後に買っているのは？
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
62 人中、58人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
本日 近所で試運転。
いままで26インチのMTBを使ってましたが車載が手軽に出来ないのと さほど長く走らないので買い換えました。
以下、丸な感想（新車なので多少ひいき目ですが）とにかく軽いのは気に入りました。結果、走りも軽快、ちょい乗りにはピッタリ、自分ならトップギアのみでも問題なし、6段もいらないから更に高速寄りで3段でいい。
組み立てると意外に大きく（20インチにしてよかった〜）170cmの自分でもサドル高問題なし(でも見た目はサーカスの熊状態かも、、、)
ほとんど塗装されているので錆が出る箇所が少ない（サビそうなところはクリヤーラッカーぶっかけるといいです）
結束用ベルト附属ありがたい（でもすぐになくしそうなので一工夫）スタイルが今風なのは写真では抵抗があったのですが現物を見て悪い気はしなかった、中学の息子にはウケてます。パールの塗装も丸。前かご付かないけど、いろんなバックをハンドルに前向きに引っかけるつもり。
ちょっとな〜の感想。(使い込んでいないので初見です)
軽いのでカギのまま持って行かれそう！ 夜は普通に駐輪できない。自分の軽のリアが保管場所か？
6段も要らないギア、特に低速側って自分の環境では使わない、3段でいいのに、
組み立てては問題無いけどブレーキ調整に手間取った、最初 車輪が引っかかって動きません。詳しいやり方も解りません、これは困った、今でもよくわからないままです(汗）
全体のフレーム強度は説明書通り体重75kgの自分には限界でしょう（笑）
そのうち感じて来るでしょうが、質的な部分は店頭で見た国産メーカー品のほうが上です。
但しコストと用途を限定すればこれで充分かな？と納得。 陽気が良くなったらドライブ先でのサイクリングが楽しみです。
＊＊＊一言でいえば 実用的費用対効果抜群。
いままで26インチのMTBを使ってましたが車載が手軽に出来ないのと さほど長く走らないので買い換えました。
以下、丸な感想（新車なので多少ひいき目ですが）とにかく軽いのは気に入りました。結果、走りも軽快、ちょい乗りにはピッタリ、自分ならトップギアのみでも問題なし、6段もいらないから更に高速寄りで3段でいい。
組み立てると意外に大きく（20インチにしてよかった〜）170cmの自分でもサドル高問題なし(でも見た目はサーカスの熊状態かも、、、)
ほとんど塗装されているので錆が出る箇所が少ない（サビそうなところはクリヤーラッカーぶっかけるといいです）
結束用ベルト附属ありがたい（でもすぐになくしそうなので一工夫）スタイルが今風なのは写真では抵抗があったのですが現物を見て悪い気はしなかった、中学の息子にはウケてます。パールの塗装も丸。前かご付かないけど、いろんなバックをハンドルに前向きに引っかけるつもり。
ちょっとな〜の感想。(使い込んでいないので初見です)
軽いのでカギのまま持って行かれそう！ 夜は普通に駐輪できない。自分の軽のリアが保管場所か？
6段も要らないギア、特に低速側って自分の環境では使わない、3段でいいのに、
組み立てては問題無いけどブレーキ調整に手間取った、最初 車輪が引っかかって動きません。詳しいやり方も解りません、これは困った、今でもよくわからないままです(汗）
全体のフレーム強度は説明書通り体重75kgの自分には限界でしょう（笑）
そのうち感じて来るでしょうが、質的な部分は店頭で見た国産メーカー品のほうが上です。
但しコストと用途を限定すればこれで充分かな？と納得。 陽気が良くなったらドライブ先でのサイクリングが楽しみです。
＊＊＊一言でいえば 実用的費用対効果抜群。
18 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
気に入ってます。
でもサドルが固い、尻がいたい。
そこだけ直していただけたら5つ星
でもサドルが固い、尻がいたい。
そこだけ直していただけたら5つ星
10 人中、8人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
価格と軽さをいろいろ比較検討して、夏季のセールのときに購入しました。
長期間自転車に乗らない場合は家のベランダに置いておくのですが、過去に買った自転車(マウンテンバイク)は重量が重く、持ち運びが面倒になり、結局あまり乗らなくなってしまった(汗)ので、その反省のもと、この自転車に決めました。結果は大正解! 持ち運びが楽で頻繁に利用しています。
自分の住んでいる地域は坂道が多いので、6段ギアは重宝しています。見かけはスポーティーですが、基本は折りたたみ自転車なので極端なオフロードや遠乗りには向いていないと思います。個人的には往復1時間(片道30分)圏内では問題は感じませんでした。サドルは硬いですが慣れてしまいました。ただ、サドルの硬さと乗り心地については個人差もあるので一概には言えないと思います。腰の悪い方は気をつけたほうがいいかも。
他の方も書いている通り、ブレーキ等調整が必要なようです。自分のものはブレーキ以外は特に調整は必要ありませんでした(鈍感なので気づいていないだけかもしれないですが)。
購入直後はサドルの硬さをはじめ、マイナス面はあったのですが、個人的に前の自転車と比べるととても満足しているので星5つです。
長期間自転車に乗らない場合は家のベランダに置いておくのですが、過去に買った自転車(マウンテンバイク)は重量が重く、持ち運びが面倒になり、結局あまり乗らなくなってしまった(汗)ので、その反省のもと、この自転車に決めました。結果は大正解! 持ち運びが楽で頻繁に利用しています。
自分の住んでいる地域は坂道が多いので、6段ギアは重宝しています。見かけはスポーティーですが、基本は折りたたみ自転車なので極端なオフロードや遠乗りには向いていないと思います。個人的には往復1時間(片道30分)圏内では問題は感じませんでした。サドルは硬いですが慣れてしまいました。ただ、サドルの硬さと乗り心地については個人差もあるので一概には言えないと思います。腰の悪い方は気をつけたほうがいいかも。
他の方も書いている通り、ブレーキ等調整が必要なようです。自分のものはブレーキ以外は特に調整は必要ありませんでした(鈍感なので気づいていないだけかもしれないですが)。
購入直後はサドルの硬さをはじめ、マイナス面はあったのですが、個人的に前の自転車と比べるととても満足しているので星5つです。
