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日本人の、日本人による、日本人のためのBMXシリーズ。
無骨で、ややもすると変哲のないデザインが多いBMXにあって、
ドッペルギャンガーらしさを随所に散りばめた、”思わず街に出かけたくなる”カラー&デザイン。
オリジナリティー溢れるデザインと豊富なカラーバリエーション、スペックをラインナップします。
X14
X16
X17
X18
505
●日本人の、日本人による、日本人のためのBMX。
「キックインバックデザインフレーム」を採用することでウィリー等のトリックを行いやすくします。
ハンドルは360度回転するBMX最大の特徴である「ジャイロ」を搭載。
また、X-14の外観における最大の特徴は、やはりそのカラー。
DOPPELGANGERのブランドカラーでもあるブラック×オレンジを、さまざまな素材、工法で再現。
ハンドルバーにはペイントを、ハブにはアルマイト(アノダイズド)を、タイヤにはカラーペレット混入した成型を 行うなど、製造工程や素材の特徴を理解したDOPPELGANGERならではのパーツ、そしてカラーチョイスと言えます。
さらにこれらのカラーは車体各部に反復して採用され、互いの部品を引立てています。
●キックインバックデザインフレーム
BMXのトリックにおいて最もポピュラー、かつ最初に練習をするであろう「ウイリー」、 そしていかに扱いやすいかに重点を置いて設計されたフレーム。
全体的なダウンサイジングではなく、シートチューブ以降を1インチ(約 2.5cm)内側へ キックバックさせていることが最大の特徴。
自転車の重心 を「リア寄り」にしたことで、乗車時には自然と後輪側に荷重がかかり、 前輪を持ち上げやすくなるため、体重の軽いライダーでもウイリーなどのトリックを 行いやすい設計となっています。
●ジャイロ/ヘッドパーツ
BMXには必須の装備である、「ジャイロ(ハンドルを360度以上回転させた状態でもブレーキワイヤーのテンションを一定に保つ装置)」を標準採用。
ヘッドパーツはBMX専用のスクエアデザインを採用。
●キャリパーブレーキ/Uブレーキ
フロントブレーキには調整が容易なキャリパーブレーキ、リアには剛性に優れるUブレーキを採用。
●BMX専用ワイドペダル
確実に脚力を駆動力へと変換できるよう、シューズとの接地面積を広く取ったワイドペダルを採用。
ペダル表面には突起を設け、ソールとの密着力を高めています。
●BMX専用“ラップアラウンドデザイン”タイヤ
タイヤ側面までをもカバーするトレッドパターンを持ったBMX専用タイヤ。
さまざまな角度においてもトラクションを有効に路面に伝え、 車体をコントロールすることを目指しました。
●グリップつきBMX専用サドル
BMX専用の小型モデルを使用。
かつ、トリック時には指をかけやすいよう、サドル先端の裏面、 サドル後部には指の形に凹凸をつけた「グリップ」を装備。
●アルミ製ペグ
前後輪分、あわせて4個のペグを装備。
ペグは軽量なアルミニウム製です。
●専用グラフィックチェーンホイール
専用のグラフィックが施されたチェーンホイールを採用。
●オリジナルラバーグリップ
グリップの素材を従来よりもソフトな素材に変更することで、突き上げによる手首への負担を軽減。
表面にはDOPPELGANGERブランドを現す「D」の文字をデザイン。
●白色LEDライト
高輝度白色LEDを9個内蔵しアルミニウム製のケースを持つ専用デザインのLEDライトを標準にて装備されています。
前部はブラックアルマイト仕上げでレーザーによる「DOPPELGANGER(R)」ロゴが入り、後部はアルマイト(アノダイズド)による透明感のあるオレンジ仕上げ。 DOPPELGANGER(R)のアイデンティティを最大限にまで高めた専用品です。LEDライトは専用のブラケットにて車体への取り付け/取り外しがワンタッチで行えます。
●シートポスト取付型ワイヤーロック
ハーフスケルトンの被膜を持つ、シートポスト取付型ワイヤーロック。皮膜から透けて見えるステンレス製ワイヤーが見る者にその頑強さをアピールします。
車体を固定物に保持し、盗難に対応。使用するときは大きく引き伸ばすことができ、使用しないときは形状記憶チューブが自動的に収縮します。
コンパクトにシート下に収納できることで邪魔にならず、フレームに傷をつける心配が少ない、 DOPPELGANGERならではの配慮がなされたスマートなワイヤーロックです。
ロック機構には施錠/解錠両方にキーを必要とするフォアクローズシステムを搭載。
従来のワイヤーロックでは、キーを紛失していることに気づかずロックをしてしまい、解錠が出来なくなってしまうトラブルの発生するケースがありました。
しかしこのシステムを採用することで、上記のようなトラブルを未然に防止します。
製品概要・仕様
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登録情報
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