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DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【EC type エクストラクルーズ】(フロント用) スバル インプレッサ / レガシィセダン / フォレスター EC-361077

5つ星のうち 3.5 2件のカスタマーレビュー

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  • 適合車種:インプレッサ GDB (ブレンボ)・レガシィセダン BES S401・フォレスター SG9 STI


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商品の情報

詳細情報
ブランドDIXCEL(ディクセル)
商品重量2.1 Kg
梱包サイズ20.1 x 17.7 x 6.6 cm
メーカー型番EC-361077
  
登録情報
ASINB008AE6TS0
おすすめ度 5つ星のうち 3.5 2件のカスタマーレビュー
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発送重量2.1 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/3/25
  
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商品の説明

商品紹介

■エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー

■ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性

■ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)

■ダスト、鳴きも少なく常に快適

■ローターに負担を掛けず非常に経済的

■スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群

■ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)

■ご購入の前に、下記のメーカーホームページで誤りがないか必ずご確認ください。

また、取り付けする商品により、別途必要な部品がある場合が御座いますので、

注意事項も合わせてご確認下さい。

※上記の適合車種(車両型式、エンジン型式、年式)については、モデルチェンジにより適合しない場合がありますので、

必ず下記のメーカーホームページでご確認をお願い致します。

※同じ車両型式であっても、前期型、後期型、グレード、駆動形式で、適合する品番が変わる場合も御座います。

※掲載画像は代表的なサンプル画像になりますので、実際の形状と色合いは異なりますので予めご了承下さい。

◆メーカーホームページは ⇒ http://www.dixcel.co.jp/

Amazonより

効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性
ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)
ダスト、鳴きも少なく常に快適
ローターに負担を掛けず非常に経済的
スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)



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音泣きがいやでこのパッドに買い換えました。車はインプレッサSTI GDBCです。ききは落ちたかもしれませんがサーキットを走りませんし、峠を攻めませんし、町のりでは十分です。ただ少し馬力を(車重を?)もて余す感があるので速度を出す人や攻める走りの人にはむかないかも。
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Amazonで購入
純正パッドと比較して、効きは変わらず、ダストは若干少なめで、鳴きは殆どありません。
ダスト低減と謳われてますが、それなりに出ます。
価格を考えると、良い買い物をしたなと思います。
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