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Bicycling Science
 
 
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Bicycling Science [ペーパーバック]

David Gordon Wilson (著)
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商品の説明

内容説明

The bicycle is almost unique among human-powered machines in that it uses human muscles in a near-optimum way. This new edition of the bible of bicycle builders and bicyclists provides just about everything you could want to know about the history of bicycles, how human beings propel them, what makes them go faster, and what keeps them from going even faster. The scientific and engineering information is of interest not only to designers and builders of bicycles and other human-powered vehicles but also to competitive cyclists, bicycle commuters, and recreational cyclists.The third edition begins with a brief history of bicycles and bicycling that demolishes many widespread myths. This edition includes information on recent experiments and achievements in human-powered transportation, including the "ultimate human- powered vehicle," in which a supine rider in a streamlined enclosure steers by looking at a television screen connected to a small camera in the nose, reaching speeds of around 80 miles per hour. It contains completely new chapters on aerodynamics, unusual human-powered machines for use on land and in water and air, human physiology, and the future of bicycling. This edition also provides updated information on rolling drag, transmission of power from rider to wheels, braking, heat management, steering and stability, power and speed, and materials. It contains many new illustrations.

Book Description

The second edition of Bicycling Science includes new information on recent achievements and experiements in human-powered transportation, from the "ultimate human-powered vehicle" (UHPV), in which supine riders can achieve speeds well over 60 mph, to human-powered aircraft, boats, and rail transportation. New chapters cover the history of bicycle and human-power technology and science and the speed-power relationships of various modes and vehicles, including performance predictions for the UHPV and the "commuter human-powered vehicle." The chapters on braking, steering, friction, air drag, rider cooling, and transmissions and gearing have all been enlarged and updated. James McCullagh, editor of Bicycling Magazine, has written a foreword for this edition, which also includes many new illustrations.
--このテキストは、絶版本またはこのタイトルには設定されていない版型に関連付けられています。
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登録情報

  • ペーパーバック: 485ページ
  • 出版社: The MIT Press; 3rd版 (2004/3/19)
  • 言語 英語, 英語, 英語
  • ISBN-10: 0262731541
  • ISBN-13: 978-0262731546
  • 発売日： 2004/3/19
  • 商品の寸法: 22.4 x 15.4 x 2.9 cm
  • おすすめ度： 5つ星のうち 5.0  レビューをすべて見る (1 カスタマーレビュー)
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4 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 人間工学の重要さと機械の面白さを伝えることのできる優れた機械工学の副読本, 2009/11/24
By 
Makoto Ichikawa - レビューをすべて見る
(VINEメンバー)    (トップ50レビュアー)   
レビュー対象商品: Bicycling Science (ペーパーバック)
　自転車は人間の力を有効に引き出して速く走ったり、重い荷物の運搬に使ったりできる素晴らしい発明品です。
　日本で流通する自転車の本は、自転車の選択に係るもの（自転車および関連商品の販売を目的としたものを含む）、整備に関するもの、使い方に関するもの（サイクリングコースの紹介、トレーニングや健康づくりなど）に関するものがほとんどです。そして科学的な視点から扱う本は服部四士主著『自転車の科学―メカから乗りごこちまで』(1982年、講談社、絶版）と、ふじいのりあき著『ロードバイクの科学―明解にして実用!そうだったのか! 理屈がわかれば、ロードバイクはさらに面白い!』（2008年、スキージャーナル、MOOK）と極めて少ない現状にあります。
　本書の第１編の"Human Power"では自転車の歴史に続いて自転車の駆動源となる人間のパワー（研究成果を含めて84ページ費やされている）、第2編の"Some bicycle physics"では自転車の力学・運動学、そして機械工学（275ページ）、第3編の"Human-powered vehicles and machines"では人間の力を用いた様々な乗り物（人力飛行機を含む）が解説されます。人間と機械の組合せによって成立つ自転車は人間と機械の両方の理解が必要ですが、上記の概要のようにこれに対応するもので機械工学を学ぶ学生に副読本として是非、薦めたい本です。無論、自転車を乗ることについて深く知りたい人にも薦めたい本です。
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