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商品の仕様色: キャメル
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登録情報色: キャメル
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商品の説明
色: キャメル
Amazon.co.jp商品紹介
エアバギーのタイヤとチューブはすべて、自転車や自動車のタイヤで有名な「KENDA」製を使用。
中空式タイヤならではの滑らかな走行性を発揮するのが特徴。歩道の段差・芝生・砂利道などのでこぼこ道も
路面からの衝撃を吸収して振動を抑え、赤ちゃんにストレスを与えにくい。
さらにAirBuggy COCO BRAKEのハンドブレーキは世界的にも評価の高い国産ブレーキメーカー「KARASAWA」との共同開発と足回りは秀逸。
横幅が53.5cmと意外にスマートなAirBuggy COCO BRAKEは駅の改札も通れるのが嬉しい。
タウンユースに最適なサイズで3輪ならではの小回りも魅力。
エアバギーは簡単操作で折りたたんでコンパクトになるから
狭いお店や混雑した場所でもスペースを取りません。
TPOに応じた対応が出来る。ベビーカーに乗るお子様はもちろん、パパ・ママにも嬉しい。
別売のMaxiCosiチャイルドシートをフレームに取付けると、新生児から使える対面式ベビーカーに早変わり。
ベビーカーからお車、お車からお部屋への移動も楽々でお子様の眠りを妨げにくいのも嬉しい。
※MaxiCosiチャイルドシートをベビーカーに取付ける際には、別売の「MaxiCosi専用アダプター」が必要となります。
同じフレームで4通りの使い方が出来るエアバギー。赤ちゃんがベビーカーを卒業した後も長く使い続けることができることも特徴の一つ。
商品紹介
エアバギーCOCOのブレーキ付モデル。国産ブレーキブランド「KARASAWA」と共同開発された内拡式ドラムブレーキは、後輪ホイールに内蔵され、手元のハンドブレーキ操作によって走行時の速度コントロールが可能とします。またブレーキシステムの搭載による低重心化で通常モデルに比べ車幅もスリムになりました。（座面・シート幅は変更ありません） フレーム及びホイールのカラーはブラックを採用。鮮やかなシート＆キャノピーのカラーがより一層際立ちます。
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
7 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
色:エスプレッソ
エアバギーココブレーキモデルが新登場。早速テラコッタを購入しました。決め手はコンパクトに折り畳めてしかも改札を普通に通ることができること。折り畳めば愛車フォルクスワーゲンビートルのトランクにも収まるようで即断しました。いままでなかなかビートルのトランクに収まるものはなく苦労してたのが解決。しかも、エアタイヤなので操作性抜群です。ただエアバギーは縦に長いので、重心が後ろにいきやすくハンドルを傾け過ぎるとひっくり返ります。やってはいけないことですが、ハンドルに荷物をかけると案の定ひっくり返りそうになりました。前輪より大きなタイヤが後輪に付いてるともう少し安定するかもしれません。欲を言えばきりがありませんが基本的には満足してます。
6 人中、6人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
色:チェリーレッド
（良い点）
・プラスチック製のタイヤと違い、とてもスムーズに動きます。本当に全然違います。
・三輪なので方向転換も非常にスムーズです。勢いよく曲がりすぎるくらいです。
・座面下の収納は、意外に量が入ります。助かります。
・スタイリッシュで目立ちます（笑）。
（悪い点、気になる点）
・重心が高いからか、三輪だからか、少し安定性が悪い気がします。両手で握ればOKです。
・簡単ですが、組み立てが必要です。女性は少しとまどうかもしれません。
・お値段が高いです（笑）。
あと、これはもう改善されていると思いますが、私が購入したときは、梱包が悪かったのか、
配送業者が手荒だったのか、タイヤ受けの金具が歪んでいてタイヤが動かない不良品に二回
連続であたりました。メーカーさんが丁寧に対応してくださって事なきを得ましたが、購入後
タイヤの受け金具には注意した方がいいかもしれません。
・プラスチック製のタイヤと違い、とてもスムーズに動きます。本当に全然違います。
・三輪なので方向転換も非常にスムーズです。勢いよく曲がりすぎるくらいです。
・座面下の収納は、意外に量が入ります。助かります。
・スタイリッシュで目立ちます（笑）。
（悪い点、気になる点）
・重心が高いからか、三輪だからか、少し安定性が悪い気がします。両手で握ればOKです。
・簡単ですが、組み立てが必要です。女性は少しとまどうかもしれません。
・お値段が高いです（笑）。
あと、これはもう改善されていると思いますが、私が購入したときは、梱包が悪かったのか、
配送業者が手荒だったのか、タイヤ受けの金具が歪んでいてタイヤが動かない不良品に二回
連続であたりました。メーカーさんが丁寧に対応してくださって事なきを得ましたが、購入後
タイヤの受け金具には注意した方がいいかもしれません。
3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
色:グリーンティー
各所で評価の高いエアバギーココだけあって評判通り非常に使いやすいです。
大径のエアタイヤのおかげで小さい段差なら気にならずスムーズです。
大きな段差では前輪をちょっと持ち上げると、あまりに後輪がスムーズなので
そのままひっくり返りそうな気がしますがそこはブレーキを握れば大丈夫です。
こどもが乗るシート部分も頑丈なフレームから吊り下げられる形なので
路面からの振動が和らげられていると思います。
さらにクッションとしてAir Buggy アラベスク柄ストローラーマット(グレー)を取り付けましたが、
こどもが直接触れる部分のクリーニングもしやすくなり清潔に保つことが出来るという効果もあります。
さてそのブレーキですが、購入以前は自転車のように下り坂でブレーキをかけながら
スピード調整するものだと思っていました。しかし実際操作してみるとそれは相当難しいことが分かりました。
ココブレーキモデルのブレーキは後輪左右にそれぞれ独立したドラムブレーキがついています。
ブレーキレバーはハンドルに沿って円弧状についておりその左右の付け根それぞれにブレーキワイヤが
つながっています。片手なら正確にハンドルの中央を持ってブレーキをかければ左右のブレーキが均等にかけられますが、
右寄りを握ると右後輪だけに、左寄りを握ると左後輪だけにブレーキがかかり、バギーは急に横向きになろうとします。
この現象は使い始めて間もなく当たりがまだ良くないことにより顕著なのかもしれませんが、
ブレーキが片効きしないような構造に改良する余地ありと感じました。
ココブレーキモデルはミミ(ブレーキ無し)と定価は同価格です。
エアバギーココはミミをタウンユース用に小型化したもとのことですが、
ココブレーキではシート部分のサイズはココそのままで車幅がさらに小型化されています。
エアバギーは郊外の散歩など悪路でもしっかり使えることが魅力で
それに特化するならタイヤの大きいミミが良いのでしょうが、
バス･電車に乗るなど街でも使うならココの方がいいと思います。
ココブレーキなしのモデルとの比較では、
・フレーム全幅が小さくなりJRの改札も通れる、
・フレーム色が黒色(好み次第)、
・すこし使いにくいがブレーキが付いている、
などから5000円ほどの価格増でしたがこちらのモデルを買って良かったと思いました。
ココ同様、雨カバーは付属しますが、虫除けネットはありません。
シート色は安全のため目立つ色も考えましたが、落ち着いていて地味すぎることもないグリーンティーを選びました。
乗っているこどもの視界はほとんどシート色になるのでアースカラーなら落ち着けるかと思いました。
安全対策は3M 反射シート プリズム高輝度 黄 （RP45 YEL）などをフレームに合わせて小さく切って貼ることにしました。
大径のエアタイヤのおかげで小さい段差なら気にならずスムーズです。
大きな段差では前輪をちょっと持ち上げると、あまりに後輪がスムーズなので
そのままひっくり返りそうな気がしますがそこはブレーキを握れば大丈夫です。
こどもが乗るシート部分も頑丈なフレームから吊り下げられる形なので
路面からの振動が和らげられていると思います。
さらにクッションとしてAir Buggy アラベスク柄ストローラーマット(グレー)を取り付けましたが、
こどもが直接触れる部分のクリーニングもしやすくなり清潔に保つことが出来るという効果もあります。
さてそのブレーキですが、購入以前は自転車のように下り坂でブレーキをかけながら
スピード調整するものだと思っていました。しかし実際操作してみるとそれは相当難しいことが分かりました。
ココブレーキモデルのブレーキは後輪左右にそれぞれ独立したドラムブレーキがついています。
ブレーキレバーはハンドルに沿って円弧状についておりその左右の付け根それぞれにブレーキワイヤが
つながっています。片手なら正確にハンドルの中央を持ってブレーキをかければ左右のブレーキが均等にかけられますが、
右寄りを握ると右後輪だけに、左寄りを握ると左後輪だけにブレーキがかかり、バギーは急に横向きになろうとします。
この現象は使い始めて間もなく当たりがまだ良くないことにより顕著なのかもしれませんが、
ブレーキが片効きしないような構造に改良する余地ありと感じました。
ココブレーキモデルはミミ(ブレーキ無し)と定価は同価格です。
エアバギーココはミミをタウンユース用に小型化したもとのことですが、
ココブレーキではシート部分のサイズはココそのままで車幅がさらに小型化されています。
エアバギーは郊外の散歩など悪路でもしっかり使えることが魅力で
それに特化するならタイヤの大きいミミが良いのでしょうが、
バス･電車に乗るなど街でも使うならココの方がいいと思います。
ココブレーキなしのモデルとの比較では、
・フレーム全幅が小さくなりJRの改札も通れる、
・フレーム色が黒色(好み次第)、
・すこし使いにくいがブレーキが付いている、
などから5000円ほどの価格増でしたがこちらのモデルを買って良かったと思いました。
ココ同様、雨カバーは付属しますが、虫除けネットはありません。
シート色は安全のため目立つ色も考えましたが、落ち着いていて地味すぎることもないグリーンティーを選びました。
乗っているこどもの視界はほとんどシート色になるのでアースカラーなら落ち着けるかと思いました。
安全対策は3M 反射シート プリズム高輝度 黄 （RP45 YEL）などをフレームに合わせて小さく切って貼ることにしました。
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