- 材質 6061T1アルミニウム・アノダイズド処理
- 取付可能タイプ 直付け台座に対応
- 重量 10g(※カタログ値)
- 付属品 ラジアスワッシャー、取付ボルト
- ※フレーム、フロントディレイラーによっては取付できない場合があります。
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商品の仕様 |
商品の詳細
商品情報
ブランドK-Edge
商品の説明
K-Edge HFK(Hard to Fit Kit)と同等のラジアスワッシャーがセットされたモデルです。 ※Cervelo/R3、R3 SL、SLやRidley/Noahの一部、カンパニョーロ用の直付フロントディレイラーの一部 ラジアスワッシャーが元の取付ボルトから取り外し出来ずに再使用できない場合も、本品のみで対応します。 ※フレーム、フロントディレイラーによっては取付できない場合があります。 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。
登録情報
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
そもそもチェーンキャッチャー（ウォッチャー）とは、チェーンがフロントのインナーギアより内側に落っこちて（外れて）しまうのを防ぐ「押さえ」。
そして、ダウンチューブがエアロ形状や扁平した形状になっている場合に使えるチェーンキャッチャーがこれ。
商品の２枚目の写真にもあるとおり、フロントディレーラーを固定しているネジを「借りる」ようなかたちで取り付けるので、調整には少々コツが必要。
ダウンチューブの断面が丸く、フロントディレーラーが直付けではなく、バンドの場合は「クランプタイプ」が使える。
クランプタイプには他社製品で樹脂製の安価なものがある（こちらの方が元祖で本品は改良版といったところ）。
AceCo K-Edge チェーンキャッチャー クランプタイプ ブラック/34.9mm
そして、ダウンチューブがエアロ形状や扁平した形状になっている場合に使えるチェーンキャッチャーがこれ。
商品の２枚目の写真にもあるとおり、フロントディレーラーを固定しているネジを「借りる」ようなかたちで取り付けるので、調整には少々コツが必要。
ダウンチューブの断面が丸く、フロントディレーラーが直付けではなく、バンドの場合は「クランプタイプ」が使える。
クランプタイプには他社製品で樹脂製の安価なものがある（こちらの方が元祖で本品は改良版といったところ）。
AceCo K-Edge チェーンキャッチャー クランプタイプ ブラック/34.9mm
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
カンパニョーロアテナに使用しました。この場合、ディレーラー固定用のボルトはワッシャーが外せないため、hard to fitという追加部品が必要です。ワイヤーテンションがかかってない状態で装着する必要があることに気づかず、位置決めには多少苦労しました。k-edgeとインナーはぎりぎりにした方がよいと思います。先日も、ある程度距離を乗って疲れが出た頃にチェーン落ちしそうになりましたが、うまく作動しました。部品の質感はあります。
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