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Abu Garcia(アブガルシア) リール REVO BLACK9

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  • DLCコーティングピニオンギヤ
  • 大口径高強度ブラスギヤ
  • ダブルフィンガーノブ
  • インフィにブレーキシステムS-mode仕様
  • 高強度ブラスシャフト、ステンレスハンドルシャフト
  • フルメタルハウジング(フレーム、サイドプレート)
  • 4mm厚ストレートアルミハンドルアーム
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商品の情報

詳細情報
用途ブラックバス アイナメ
ブランドAbu Garcia(アブ・ガルシア)
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登録情報
ASINB00SWERB8U
おすすめ度 5つ星のうち 4.8 4件のカスタマーレビュー
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発送重量390 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/1/29
  
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商品の説明

最大の剛性を持つハイエンド、木村健太プロプロデュースの最新モデルです。
モンスターバスを確実に獲る為のリールとしてここに誕生!
数々のフィールドテストで鍛え抜かれたタフネスの結晶として、細部の強度、素材を見直し、パワースタイルのフィッシャーマンに完全対応したリールです。
ギア比9.0:1の高速ギアに、空気抵抗の大きいルアーに備え、ブレーキが強く掛けられるS-mode使用の遠心+マグネットのインフィニブレーキを採用
大口径高強度のブラスギア、DLCコーティングピニオンギヤなど、内部構造を徹底的に強化
また、ハンドルには、2本指を掛けられるダブルフィンガーノブを採用し、パワーをしっかりとリールに伝え、瞬時に巻き取り、魚に主導権を与えることなくカバーから引きずり出すことができる4mm圧のハンドルアームでしっかりと固定されています。
木村健太プロこだわりのタフコンセプト仕様です。


メーカーより



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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大型ロックフィッシュ狙い用だが、春までは、雪と氷の世界に閉ざされるので使用不可だが、とてもいいと思う。  アブのリールらしく、初めハンドル回したら、なかなかの、重さ。 勢いよく回してハンドル離しても、惰性での回転は数回転。
 理由は分かっているので、スプールに関わるベアリング3個を、脱脂し、高性能オイルに入れ替えたら、組み直したらハンドルは惰性で10倍ほどの回転数に。  減点対象ではない。

リール自体は、金属ボデイということで、重めだが、我慢できないレベルではない。 

実は、ハイギアはそこまで必要ではないが、このスタイルに惚れて購入。 性能は二の次だが、ま、私の必要とする性能と、耐久性は有しているはず。

未使用なので✩-1。使用したら、もう一度書きます。
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雷魚用に、ビッグシューターコンパクトと悩みましたが、前モデルのビッグシューターを使っていましたので。思いきって購入しました。

結論から述べますが、素晴らしいです!

非常にコンパクトボディーでパーミングしやすく、かつダブルフィンガーノブも握り易く安心感が有ります。ちなみに20lbナイロンを75メートル巻いて使ってみました。糸巻き量も十分です。

雷魚用には、ビッグシューターとDC250と5500Cを使ってますが、ビッグシューターは重いしノブがいまいち、DC250は飛距離は一番ですがギア比とドラグが足りない、5500Cもギア比と遠投に不安。

このブラック9は、DCと同じくらい飛距離出ますね、遠心の弱いのを3つオンして、マグで調節しました。

今日68が一匹釣れましたが、楽々取り込めました。
ビッグベイトにも最適でしょうね。お薦めのリールです。ルアー回収の速いのには、ビックリです。オールドアンバサダーも大好きですが、最新のアブのリールはすごいですね!
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最高、いい商品を購入しました。値段は安くがっつり使っています。
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Amazonで購入
想像通りでかっこいいしよかったです!ありがとうございました!
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