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ATLASBX [ アトラス ] 国産車バッテリー [ Dynamic Power ] AT (MF) 60B24R

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  • [ 5時間率容量 ]:36(Ah)●[ サイズ ]:総高さ220mm 箱高さ200mm 幅127mm 長さ234mm 液入り重量約12.7kg●[ 適合バッテリー ]:46B24R/50B24R/55B24R/60B24R


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商品の情報

詳細情報
ブランドATLASBX
商品重量13 Kg
梱包サイズ23.4 x 12.7 x 20 cm
メーカー型番AT (MF) 60B24R
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ23.4 x 12.7 x 20 cm
  
登録情報
ASINB008UJ626O
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 120件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 595位 (ベストセラーを見る)
発送重量20 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/1/24
  
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商品の説明

商品紹介

●新構造のカルシウム・スズ合金グリッドの採用で卓越した腐食防止性能、液減りとガスの発生・自己放電を最小限に抑え、マシンの性能を最大限に引き出します
●低抵抗包装セパレーター採用による高い始動性能と極板間のショートを防止する高い安全性の実現
●中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた始動性・振動耐久性で長寿命
●24ヵ月または4万㎞ 製品保証 (何れかの早期到達保証)

Amazonより

ATLASBX 製品の構造と特徴(イメージ画像)

①中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップ(優れた振動耐久性、優れた始動性能と長寿命)
②新開発のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッド(卓越した腐食防止機能、最小限の減液とガスの発生、自己放電の最小化)
③低抵抗包装セパレータ(高いエンジン始動性能、極板間のショートを防止)
④優れた設計の「取っ手」(パッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク)
⑤インジケータ内蔵(バッテリーの充電状態がひと目でチェック)

●革新的な構造のパワーグリッド

※最適化されたグリッド構造(グリッドの成長とショートの防止、活物質の接着力の強化、電流の最適化)
※改良プレート(優れた耐震性、長寿命化の実現)
※ATLASBXの特殊ティッシュ(極板の耐久性の増大)

Overseas Sales(世界130カ国実績)

World Best Technology ※世界130カ国の信頼を持つATLASBX社が製造しております。
2000年に新工場増設に伴いより一層の品質、供給体制を確立。
世界の自動車用バッテリー(JIS、BCI、DIN規格)を、幅広く品揃えしております。

国際(フランクフルト)モーターショーに出展

フランクフルトモーターショーは、ドイツのフランクフルトで2年に1度開催される世界最大のモーターショーです。
このモーターショーに、ATLASBX社は、2010年度出展致しました。(名実共に世界に羽ばたいています。)

国際標準化機構 ISO 9001/14001 取得

国際標準化機構の ISO 9001/14001 取得しております。
※確かな品質とコストパフォーマンス、安くて良い品が、このアトラスバッテリーです。

ATLASBXのホームページです。

http://www.atlasbx.co.kr/eng/main/mainAction/Init.do

商品の説明をすべて表示する

重要なお知らせ

安全警告
●バッテリーは、電解液(希硫酸)が入っていますので、斜めにしたり、横倒しで持ち運ばないでください。(水平な状態で保ち、お取り扱いください。)

●充電器の使用は、充電器の使用説明書に従って下さい。( 取扱を誤ると大変危険ですので、ご注意下さい。)

●バッテリーの取付交換は、取扱説明書を十分に確認後、細心の注意をはらい実施して下さい。( もしくは、専門の取付業者様にご依頼下さい。)


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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今の車(トヨタのセダン)にしてから以前のバッテリーは8年もったのに
このバッテリーに替えたらわずか1年間のバッテリ寿命でした。

市販のバッテリ充電機を買って補充してみましたが、
充電直後は問題ないものの、二週間乗らないだけでエンジンがかからなくなる始末。

初期不良と思い、交換の手続きをしようとしましたが
当時の保証書が残っておらず、結局交換できず諦めることに。

今まで長い間クルマに乗ってきましたがこれだけ短命なバッテリーは初めてです。
全くおすすめできません。
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一年四ヶ月でダメになりました。
最初の半年位は好調でしたが… やっぱり韓国産は低性能だな。 購入した人はどの位の期間でダメになりましたか? やっぱり国産がいいかもね?
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純正バッテリーが5年たったのでそろそろ新しい物をと色々調べてこちらを購入しました。価格的にもよかったのですが、1年使用してだんだんとエンジンがかかりにくいことが起るようになって、ディーラーで調べてみると要交換と言われました。
これは困ったと思いメーカーに連絡しようにも連絡先がどこにも明記されてません。2年4万キロ保証と書いてありながら何かあった場合はどこに連絡すればよいのでしょうか??
メーカーホームページは韓国なので韓国まで連絡しろということでしょうか?
1年でヘタるとは思わなかった…
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キッと忘れていたのでしょう こんなメーカーさんは、信用できませんね
催促の電話しなければ、いまだに処理されていないのでしょう
決して良い評価ばかりでは、無かったので、対応の悪さは、最悪
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今回2回目の購入です。前回購入してから3年弱持ってくれたので十分満足です。価格は1/3くらいですのでコストパフォーマンス十分です。
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購入直後は良かったのですが、約2ヶ月でエンジンかからず。
最寄の車屋に見てもらったところ、キーをひねった瞬間に
「あー、バッテリー切れだね」
一応車の漏電等見てもらいましたが一切の不具合を認めず。
バッテリーの値段を伝えたところ、
「いつのものやら・・・まあ韓国産だしね(苦笑)」と。
尋ねた所、バッテリーは硫酸を入れた時点から放電は始まるので、
怪しげな値段や産地のものを使うのは愚の骨頂とのこと。
安物買いの銭失いとはこのことです。
朝鮮産は2度と買いません。
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購入後、3年で寿命でした。ほぼ毎日一時間から二時間、時には8時間ほどの使用ですが、ある暑い日エアコンを一日中使用した後に生き絶えました。バッテリー液や補充電等のメンテはしていました。まぁこの値段ならしょうがないかもしれません。次回は他のメーカーのものを買うことにします。
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初めに表示されてるのと、少し違う商品が届きました。
1番にターミナル電極 金属部分高さが、天板と同じ、後でカバー合わないと気づく。

車ではなく、運搬車に付けました。
固定ステーが、幅広く横を押さえるタイプだったので、前のPanasonicでは中央に直でキャプ並んでたのに、このバッテリーは、電極と反対へずれてます。
キャプの半分は、被ってしまい。補水液入れる時は、固定ステーを、外さないとできません。
持ち手ハンドルは便利ですが、取付る車両により
気をつける必要有ります。
それと、電極端子がPanasonicは首のプラスチックが3mmほど、浮いてて+電極のカバーできてましたが、アトラス電極は天板と同じ高さです。カバーは滑り込みません、浮かせてなんとかやってます。

 エンジン始動性はよくなりました。
1年使うと調子は大体わかるかな?
コストとパワーは満足です。 
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国産車バッテリーを国産バッテリーと勝手に思い込んでました。
韓国製のバッテリーでしたね。

年始早々無事に届きました。
液漏れ、破損などの問題も全くなくスムーズに取付できました。
送料込みのこの値段で、2年又は4万キロ保証付きはコスパ最高ではないでしょうか?
欲を言えば、旧バッテリーの引取サービスが欲しかったですね。

液入り・充電済みで直ぐ使用可能という事でしたが、早期に使えなくなるというレビューを参考に
交換前に補充電を充分にしてから交換を実施しました。
充電開始から6時間程で満充電状態になったところを見ると、やはり自然放電が多少あるようです。

後はどのくらい使用できるか、液補充や補充電等のメンテナンスをやりながら観察していこうと思います。
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