今までは、パナソ●ック社製を使用していました。(高いの〜安いのを含め)
密閉式でここまで安い商品は無く、次の車検まで1年半持てばいいやと購入しました。
しかし、満充電で11.8V〜12.1Vしかなく驚きました。
今まで使用していたP社物は3年経過しても12.4V〜12.8Vは指していたので・・・。
まぁ、高い商品は過充電しないような設計になっているらしいのでそのような設計と自分に言い聞かせました・・・(爆)
自分の車は11.6V以下だとセルモーターも回らないらしいので不安だったのですが
(以前に乗ってた車はそれ以下でも「ぎゅっぎゅっっ・・・ぎゅ〜〜・・・」と弱くなっても回ってくれました)
とりあえず半年は普通に始動していたので、「海外製の安物でも使用に差支えないんだ」と思っていたのですが
12月に入り寒くなってくると朝一だと11.6Vギリギリで、弱弱しく、なんとか掛かっている状態で不安に・・・
(特に冬季はウインタースポーツをやりに雪山に行くので余計心配になりました)
半年眠っていたP社のバッテリーだと寒くても12.0V指していてセルの回り方にも余裕があり
やっぱり、生産は海外でも、「日本企業の品質は凄い」と再認識しました。
業者は連絡とれないので短期使い捨てと考えて購入したほうが良いと思います。
自分が購入した物だけこんな電圧が低いのかは不明ですが
とりあえず暖かい時期は平気でしたが、寒い時期は怖いですので
長く乗る車にはあまりお勧めはしません。
他の方のレビューも良く見て考えて購入して下さい。
<追記2012/3/30>
冬季を過ぎたのでまた、再使用しましたが、どうやら私のは不良品だと判明?しました。
と、いうのは、今までこのバッテリーではエアコンを使用してなかったのですが
今回使用した処、信号等で停車中にエアコンのコンプレッサーが働くと
電気が足らず一瞬アクセサリーの電源が全て落ちます。
走行中は起きない事からバッテリーの容量不足だと判明しました。
私の車は46Bが指定(寒冷地仕様も同様)なのでそれより大きい55Bなのにそういう症状が
発生するのは明らかにバッテリーの不良なのだと思います。
(P社のバッテリーでは起きないのも不良だと思う理由です)
車載アクセサリーはナビ・オーディオ・ETC・バックカメラ・レーダー探知機です。
ナビ使用時に電源が落ちてしまうのがとても困ります。
酷い時はその症状でエンジンチェックランプが点いてしまいます。
(正常なバッテリーを繋いで1h程度走行すると消えます※バッテリーが原因の場合のみ)
もっと早くエアコンを点けておくべきでした。そうしたら業者の電話は繋がらなくても
アマゾンを通して返品、交換はできたと思います。
正常品がどんな値を示すかわかりませんが、購入した人はまず、電圧を図って
11V台が表示されたら停車時に全てのACCとエアコン入れてみたほうが良いでしょう。