商品情報
ブランドARADEN(アラデン)
Manufacturer Part Number6049n
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商品の詳細
商品の説明
商品紹介
ボディカバー入門タイプのエコノミーカバー、平織り生地
商品の説明
■メーカー：アラデン
■メーカー品番：S4
ボディーカバーは雨やホコリからだけでなく、大気の汚れや紫外線からも大切なクルマを守っています。
【商品仕様】
ポリエステル100％ 平織り生地使用
ミラー袋は付いていません。
強風対策用ベルトは付いていません
【取付方法】
前後スソゴムによる固定です。
【適合車種】
適合車長：3.50ｍ~4.00ｍ
【主な適合車種】
・トヨタ：スターレット/セラ/ターセルHB/コルサHB/カローラII/デュエット/パッソ
・日産：マーチ
・三菱：ミラージュHB
・マツダ：ファミリアHB/レビュー/ユーノスロードスター/ベリーサ
・ホンダ：CR-X/シティ/ロゴ/インサイト
・スバル：ジャスティ
・スズキ：カルタス3ドア・5ドア/スイフト
・ダイハツ：シャレード/ストーリア/ブーン
・輸入車：ミニ(02年以後)
カバーをしないで屋外に何日も駐車したままだと砂ぼこりでクルマが汚れてしまいますよね。
カバーはそれを防ぐだけと思われがちですがじつはそれだけではないんです。
ほこり以外の大気の汚れ（排ガスとか）なども防いでくれるし何といっても塗装に悪影響を与える紫外線、酸性雨からも守ってくれるのです。
■メーカー品番：S4
ボディーカバーは雨やホコリからだけでなく、大気の汚れや紫外線からも大切なクルマを守っています。
【商品仕様】
ポリエステル100％ 平織り生地使用
ミラー袋は付いていません。
強風対策用ベルトは付いていません
【取付方法】
前後スソゴムによる固定です。
【適合車種】
適合車長：3.50ｍ~4.00ｍ
【主な適合車種】
・トヨタ：スターレット/セラ/ターセルHB/コルサHB/カローラII/デュエット/パッソ
・日産：マーチ
・三菱：ミラージュHB
・マツダ：ファミリアHB/レビュー/ユーノスロードスター/ベリーサ
・ホンダ：CR-X/シティ/ロゴ/インサイト
・スバル：ジャスティ
・スズキ：カルタス3ドア・5ドア/スイフト
・ダイハツ：シャレード/ストーリア/ブーン
・輸入車：ミニ(02年以後)
カバーをしないで屋外に何日も駐車したままだと砂ぼこりでクルマが汚れてしまいますよね。
カバーはそれを防ぐだけと思われがちですがじつはそれだけではないんです。
ほこり以外の大気の汚れ（排ガスとか）なども防いでくれるし何といっても塗装に悪影響を与える紫外線、酸性雨からも守ってくれるのです。
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マツダロードスター( NC)で使ってます。サイズもほぼぴったりです。大手カー用品店舗よりかなりお得な価格で購入できただけに満足はしてます。風には弱いので、止めバンドを別で購入しいっしょに使用しています。
屋外でナンバーを返納したH3年式ビートにかぶせて使用しています。
他に高いカバーもありますが安いので「ま、一年もてばいいだろ」って気持ちで購入。
ずっと屋外で紫外線に当たっているのが原因なのか、ちょうど一年で裂けてきて、二枚目の購入です。
どっかが裂けると他も同じように裂けますね。同じように劣化するのでしょう。
水は通すので、車体は雨などで濡れます。
風が比較的強い場所のため、そのまま下部のゴム部分に頼っても、簡単に風をはらんでカバーが取れてしまいます。
古タイヤや少々のウエイトを乗せてても飛んでしまいます。
ビートだとカバーに大きさにかなり余裕があるので、カバーをかける際はまず、サイドブレーキを外したまま前輪を
カバーを敷きこんだままグっと押し、さらに後輪方向に転がし、後輪に敷きこみます。
そうすると、タイヤまですっぽり隠れ、タイヤも紫外線から守られる上に、車重でタイヤに挟み込んでますのでまず取れません。
あとはサイドブレーキが外れたまま(サイドブレーキが錆び付くのも防ぐため)なので輪留めで「転がり」を防ぎます。
※自己責任でお願いします。
用途によってはピッタリサイズでなく大きめを買ってそうするのも手かもしれません。
他に高いカバーもありますが安いので「ま、一年もてばいいだろ」って気持ちで購入。
ずっと屋外で紫外線に当たっているのが原因なのか、ちょうど一年で裂けてきて、二枚目の購入です。
どっかが裂けると他も同じように裂けますね。同じように劣化するのでしょう。
水は通すので、車体は雨などで濡れます。
風が比較的強い場所のため、そのまま下部のゴム部分に頼っても、簡単に風をはらんでカバーが取れてしまいます。
古タイヤや少々のウエイトを乗せてても飛んでしまいます。
ビートだとカバーに大きさにかなり余裕があるので、カバーをかける際はまず、サイドブレーキを外したまま前輪を
カバーを敷きこんだままグっと押し、さらに後輪方向に転がし、後輪に敷きこみます。
そうすると、タイヤまですっぽり隠れ、タイヤも紫外線から守られる上に、車重でタイヤに挟み込んでますのでまず取れません。
あとはサイドブレーキが外れたまま(サイドブレーキが錆び付くのも防ぐため)なので輪留めで「転がり」を防ぎます。
※自己責任でお願いします。
用途によってはピッタリサイズでなく大きめを買ってそうするのも手かもしれません。
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