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商品の説明
内容（「キネマ旬報社」データベースより）
阪神梅田と山陽姫路を結ぶ直通特急に9300系新型車両。環境により優しい鉄道を目指し、省エネタイプのIGBTインバータ制御装置を採用し、シートのクッションにはリサイクル可能な素材を使用している。空撮を含めた沿線走行シーンや運転室展望などを収録。
内容（「Oricon」データベースより）
「環境により優しい鉄道」を目指した車両、9300系による大阪ライナーの運転室展望を収録した鉄道ビデオ。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
阪神直通特急は何回も乗っているが、こうやって改めて前面展望を見ると結構なスピードで飛ばすことがわかる。(^_^;)
姫路ライナーのDVDは終点までずっと車体からの風切り音が入っていたが、こちらは車両が違うのか全然聞こえなくてイイ。 個人的にもロングシートだが阪神電鉄の車両のほうが好き。(^O^)
姫路ライナーの行程の逆だが、見所はやはり山陽電鉄内で海が見えてくるあたりとかなぁ。阪神電鉄ファンとしては悔しいけど。
小生のように神戸に行くのにJR新快速を使わずわざわざ梅田乗り換えで阪神電車を使うような阪神ファンなら、姫路ライナーのDVDと合わせて持っていて欲しい一枚。
姫路ライナーのDVDは終点までずっと車体からの風切り音が入っていたが、こちらは車両が違うのか全然聞こえなくてイイ。 個人的にもロングシートだが阪神電鉄の車両のほうが好き。(^O^)
姫路ライナーの行程の逆だが、見所はやはり山陽電鉄内で海が見えてくるあたりとかなぁ。阪神電鉄ファンとしては悔しいけど。
小生のように神戸に行くのにJR新快速を使わずわざわざ梅田乗り換えで阪神電車を使うような阪神ファンなら、姫路ライナーのDVDと合わせて持っていて欲しい一枚。
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山陽姫路から阪神梅田までの直通特急の運転室展望がノーカットで入ってます。学生時代に通学に使ってたので、懐かしかったです。大塩から高砂の間に貴重品の忘れ物の無線等、めったに聴けない物も入ってます。(笑)東二見辺りから子供の声が入ってます。コレとは逆方向の梅田から姫路までの、姫路ライナーとセットで買うのをオススメします。
5 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
以前から休日には三宮までよく阪神電車を利用していたが、それより西にはほとんど行ったことがなかった。
車でも旅行の時以外は須磨付近の一般道の大渋滞を懸念し、そんなに西へは行かない。
直通特急が出来てからは明石海峡方面へ乗り換えなしで行けるようになり、海を見て、たそがれるのが好きな私は早速出かけてみた。
これが正解であった。
普段は気温が上がれば筋状の赤潮が発生し、異臭を放つどぶのような色の海しか見れない私にとっては、何かリゾート地に来たようで、とてもすがすがしい気分になれた。
目的地まで想像以上に時間がかからず、座席もストレスが多い向かい合わせのロングシートではなく、進行方向向きの2列並列シート（一部ボックスシートあり）なので、直通特急を利用し、これまで何回か大橋が見える当地を訪れています。
車でも旅行の時以外は須磨付近の一般道の大渋滞を懸念し、そんなに西へは行かない。
直通特急が出来てからは明石海峡方面へ乗り換えなしで行けるようになり、海を見て、たそがれるのが好きな私は早速出かけてみた。
これが正解であった。
普段は気温が上がれば筋状の赤潮が発生し、異臭を放つどぶのような色の海しか見れない私にとっては、何かリゾート地に来たようで、とてもすがすがしい気分になれた。
目的地まで想像以上に時間がかからず、座席もストレスが多い向かい合わせのロングシートではなく、進行方向向きの2列並列シート（一部ボックスシートあり）なので、直通特急を利用し、これまで何回か大橋が見える当地を訪れています。
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