- ※画像は完成品です
- 商品によっては、お一人様のご注文個数を限らせて頂いております。制限個数以上のご注文をされている場合は、キャンセルをさせていただく場合もございますので、あらかじめご了承ください。
- 《ご注意ください》Amazon.co.jpが発送する本商品を、お客様都合により返品されますと、全額返金できない場合があります。詳しくは、こちらをご確認ください。
- 《ご注意ください》 「メーカー特典」の有無については、出品者にお問い合わせください。
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
お知らせ：「ショッピングカートに入れる」ボタンをクリックすると、Amazonマーケットプレイス®の商品がカートに入ります。マーケットプレイスの商品は、出品者によって配送料 が異なります。代金引換およびコンビニ・ATM・ネットバンキング・Edy払いは、上記に利用できる旨の記載がある場合に、出品者の商品にも利用できます。（詳しくはこちら）
マーケットプレイスからの新品/中古品購入は簡単&安全！Amazonポイントは、Amazon.co.jp が販売する商品にのみご利用、獲得できます。
|
商品の詳細
スケール1/80
素材の説明プラスチック
商品の仕様
|
登録情報
|
商品の説明
商品紹介
別売りの機関車で牽引して遊べます。
この商品を見た後に買っているのは？
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
古いキットなのでそれなりの出来です。買ってきて線路に乗せるだけを望むなら、完成品のプラ製HO模型を買った方が良いでしょう。でも、お金をかけすぎず適度に手を掛けて仕上がりの向上を楽しむには今でも絶好のキットだと思います。ウェイトも付属して適度な重量感も好ましいです。
ただし、修正に手間がかかりすぎるので、キット付属の客車の車輪とプラ製レールは使わない方が良いでしょう。
私は同じシリーズのEF66と共に組みました。基本的な物はほとんどオリジナルのままです。
客車は塗装と色差しをし、装飾テープを貼り付け。台車はそのままで車輪だけカツミに交換。カプラーはTOMIXの5両分で約800円の自連カプラーに交換。
EF66は塗装と色差しをし、車輪はドリルレースで研削してバックゲージを調整しゴムタイヤを装着。中間台車に脱線防止のバネを入れ、乾電池boxを2X2の並列接続に変更しました。この程度の調整改造で、乾電池駆動でも客車９両をスケールスピード100km/h程度で快調に牽引しています。
プロポーションは良く、走らせてしまえばディティールなどほとんどわからないので編成の「水増し」にも使えます。
ただし、修正に手間がかかりすぎるので、キット付属の客車の車輪とプラ製レールは使わない方が良いでしょう。
私は同じシリーズのEF66と共に組みました。基本的な物はほとんどオリジナルのままです。
客車は塗装と色差しをし、装飾テープを貼り付け。台車はそのままで車輪だけカツミに交換。カプラーはTOMIXの5両分で約800円の自連カプラーに交換。
EF66は塗装と色差しをし、車輪はドリルレースで研削してバックゲージを調整しゴムタイヤを装着。中間台車に脱線防止のバネを入れ、乾電池boxを2X2の並列接続に変更しました。この程度の調整改造で、乾電池駆動でも客車９両をスケールスピード100km/h程度で快調に牽引しています。
プロポーションは良く、走らせてしまえばディティールなどほとんどわからないので編成の「水増し」にも使えます。
