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商品の説明
内容紹介
日本最長隧道・青函トンネルに突入!最高時速140kmで北海道と本州を繋ぐ!
デンマーク国鉄と共同開発した789系を用いる特急スーパー白鳥。もえぎ色をした特徴ある車体は北海道の豊かな自然をイメージさせる。本作はスーパー白鳥26号に函館から乗車し、東北新幹線との接続駅・新青森を目指す。モダンな魅力ある街・函館を出発したスーパー白鳥は海峡線を進み、日本一の長さを誇る青函トンネルへと突入。その圧巻の長さを体感しつつ進むと、海底トンネル駅の吉岡海底と竜飛海底を通過し、ついに本州へ出る。JR東日本区間に入ると陸奥湾に沿って走り、その後のどかな田園風景を楽しみながら青森に到着。青森駅で進行方向を変え、新青森までの一区間は後方展望となる。北海道と本州をつなぐ特急の代名詞「スーパー白鳥」の活躍。沿線では北海道新幹線の工事の様子も伺える魅力が満載の作品。
乗車日/2011年10月5日
天気/小雨のち晴れ
乗車列車/789系 特急スーパー白鳥 26号(4026M)
編成/HE-206編成
新青森←6号車クハ789-206+5号車モハ788-206+4号車モハ789-206+3号車サハ789-101+2号車モハ788-101+1号車クロハ789-101→函館
乗車区間/函館~新青森
●この作品は貫通扉前面展望映像です。(青森―新青森間は貫通扉後方展望)
●運転士の喚呼は収録されておりません。
●木古内駅停車中の映像を一部カットするなどカメラの切り替えを行っています。
●映像と音声を一部修正しています。
JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済
デンマーク国鉄と共同開発した789系を用いる特急スーパー白鳥。もえぎ色をした特徴ある車体は北海道の豊かな自然をイメージさせる。本作はスーパー白鳥26号に函館から乗車し、東北新幹線との接続駅・新青森を目指す。モダンな魅力ある街・函館を出発したスーパー白鳥は海峡線を進み、日本一の長さを誇る青函トンネルへと突入。その圧巻の長さを体感しつつ進むと、海底トンネル駅の吉岡海底と竜飛海底を通過し、ついに本州へ出る。JR東日本区間に入ると陸奥湾に沿って走り、その後のどかな田園風景を楽しみながら青森に到着。青森駅で進行方向を変え、新青森までの一区間は後方展望となる。北海道と本州をつなぐ特急の代名詞「スーパー白鳥」の活躍。沿線では北海道新幹線の工事の様子も伺える魅力が満載の作品。
乗車日/2011年10月5日
天気/小雨のち晴れ
乗車列車/789系 特急スーパー白鳥 26号(4026M)
編成/HE-206編成
新青森←6号車クハ789-206+5号車モハ788-206+4号車モハ789-206+3号車サハ789-101+2号車モハ788-101+1号車クロハ789-101→函館
乗車区間/函館~新青森
●この作品は貫通扉前面展望映像です。(青森―新青森間は貫通扉後方展望)
●運転士の喚呼は収録されておりません。
●木古内駅停車中の映像を一部カットするなどカメラの切り替えを行っています。
●映像と音声を一部修正しています。
JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済
内容（「キネマ旬報社」データベースより）
デンマーク国鉄と共同開発された789系を用いる特急「スーパー白鳥」の展望映像。函館を出発したスーパー白鳥26号は海峡線を進み青函トンネルへ。海底トンネル駅の吉岡海底、竜飛海底を通過して本州へ出ると、青森駅で進行方向を変えて新青森を目指す。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
特急スーパー白鳥は東北新幹線の終点、新青森から函館を結ぶ新幹線連絡特急。
使用車両も789系と、JR北海道自慢の豪華車両☆♪
…でも、車両の構造上先頭車両の展望室からの撮影のため運転士の注意喚呼は聞こえない(>_<)し、収録されているのは自動放送が中心でJR北海道区間は許可が下りなかったのか木古内と蟹田あたりでしか車掌による放送を聞けない(-.-;)…JR東日本区間はちゃんと収録してます☆
それに青森〜新青森間はカメラを移動する時間がなかったのか後方展望です…ちょっと(>_<)な内容。ビコムさんらしくない(笑)青函トンネル内は明るめに撮られており、吉岡・津軽海底駅もちゃんとわかります。
ただひたすら景色を楽しみたい方は良いんだけれど。 函館出発時点では小雨模様だったのが、青函トンネルくぐって青森県に入ると晴れてくるのは
良いけど。
。 景色だけ純粋に楽しみたい方はどうそ(^_^;)小生みたいに旅気分を感じたい方はちょっと物足りない作品です。
使用車両も789系と、JR北海道自慢の豪華車両☆♪
…でも、車両の構造上先頭車両の展望室からの撮影のため運転士の注意喚呼は聞こえない(>_<)し、収録されているのは自動放送が中心でJR北海道区間は許可が下りなかったのか木古内と蟹田あたりでしか車掌による放送を聞けない(-.-;)…JR東日本区間はちゃんと収録してます☆
それに青森〜新青森間はカメラを移動する時間がなかったのか後方展望です…ちょっと(>_<)な内容。ビコムさんらしくない(笑)青函トンネル内は明るめに撮られており、吉岡・津軽海底駅もちゃんとわかります。
ただひたすら景色を楽しみたい方は良いんだけれど。 函館出発時点では小雨模様だったのが、青函トンネルくぐって青森県に入ると晴れてくるのは
良いけど。
。 景色だけ純粋に楽しみたい方はどうそ(^_^;)小生みたいに旅気分を感じたい方はちょっと物足りない作品です。
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