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商品の詳細
スケール1/60
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
商品紹介
「マクロス7」より、シリーズ待望の主人公機「ファイヤーバルキリー」がついに登場!!YF-19で出来なかった部分も盛り込んだ上での再検証。結果、設計から金型の全てを新規にする事で、納得のいく機体に仕上がりました!!
＜セット内容＞ランチャーポッド、マーキングステッカー、熱気バサラフィギュア、形状補完パーツ取扱説明書
(Amazon.co.jpより)
＜セット内容＞ランチャーポッド、マーキングステッカー、熱気バサラフィギュア、形状補完パーツ取扱説明書
(Amazon.co.jpより)
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
17 人中、12人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
ファイヤーバルキリーは、好き嫌いが露骨に分かれる機体だが、嫌いな人にもオススメできる。今回のファイヤーバルキリーは、これまで蓄積してきたやまとの技術力の結晶。この完成度は、本当に凄い。
ファイター時に首まわりを隠す補完パーツや、バトロイド時の腿形状を調えるための補完パーツがあったりするので「完全変形」と言い切れない面があるのも事実だが、そんなのは「些末なこと」と断言できる。
完璧な造形、完璧な変形ギミック（胴体部分の変形が、ちょっとややこしいくらいで、後は分かりやすい）、各部の保持力、シャープすぎる（翼なんてペーパーナイフのよう）くらいの部品の精度、極めて上質な仕上がり（写真だと光の加減で朱色でだが、現物はもう少し落ち着いた赤色に見える。成形色なので剥げることもない）
後日、物語後半で装備されたサウンドブースターも発売されるようだ。また、これをベースにしてイサムが乗ったYF-19がリメイクされたり、エメラルドフォースのVF-19F、Sが発売されたら買ってしまいそうだ。
YF-19/VF-19が好きでないとかなんとか言ってる場合じゃない。リリースが予定されているVF-17と並べてみたい。
Bomber!
ファイター時に首まわりを隠す補完パーツや、バトロイド時の腿形状を調えるための補完パーツがあったりするので「完全変形」と言い切れない面があるのも事実だが、そんなのは「些末なこと」と断言できる。
完璧な造形、完璧な変形ギミック（胴体部分の変形が、ちょっとややこしいくらいで、後は分かりやすい）、各部の保持力、シャープすぎる（翼なんてペーパーナイフのよう）くらいの部品の精度、極めて上質な仕上がり（写真だと光の加減で朱色でだが、現物はもう少し落ち着いた赤色に見える。成形色なので剥げることもない）
後日、物語後半で装備されたサウンドブースターも発売されるようだ。また、これをベースにしてイサムが乗ったYF-19がリメイクされたり、エメラルドフォースのVF-19F、Sが発売されたら買ってしまいそうだ。
YF-19/VF-19が好きでないとかなんとか言ってる場合じゃない。リリースが予定されているVF-17と並べてみたい。
Bomber!
10 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
ファイター、バトロイドともスタイルが良く、可動部はカッチリしており、ギミックは満載で、仕上げも良く、大満足です。
特に良かったのはバトロイド時のコックピットで、シートが９０度回転し、ハッチが開いてパイロットフィギュアの乗り降りができる点です。
乗り物なので人が乗る部分がきちんと作られていると、燃えます。（原作アニメでもバトロイド時に搭乗するシーンがよくあったし）
地味に良かったのは足首がボールジョイントになったことで、バトロイド時にきれいに立たせやすくなりました。従来の同社製品ではクリックが入っていて、望みの角度にできないことがよくありました。ただ、前後方向への可動範囲がもう少し広ければなお良かったですが。
ガウォーク時に機体上面に大きな段差ができなくなったのも良いです。YF-19では胸部上面になる部分が一段持ち上がってしまっていました。この部分は先に発売されたバンダイのVFハイメタルを参考にしたように思えます。
あとは、エアインテイクのシャッターが開けば完璧だったなあ。
やまとさん、ありがとう。
特に良かったのはバトロイド時のコックピットで、シートが９０度回転し、ハッチが開いてパイロットフィギュアの乗り降りができる点です。
乗り物なので人が乗る部分がきちんと作られていると、燃えます。（原作アニメでもバトロイド時に搭乗するシーンがよくあったし）
地味に良かったのは足首がボールジョイントになったことで、バトロイド時にきれいに立たせやすくなりました。従来の同社製品ではクリックが入っていて、望みの角度にできないことがよくありました。ただ、前後方向への可動範囲がもう少し広ければなお良かったですが。
ガウォーク時に機体上面に大きな段差ができなくなったのも良いです。YF-19では胸部上面になる部分が一段持ち上がってしまっていました。この部分は先に発売されたバンダイのVFハイメタルを参考にしたように思えます。
あとは、エアインテイクのシャッターが開けば完璧だったなあ。
やまとさん、ありがとう。
22 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ってな完成度。
過去のYF-19を遥かに超えた変形ギミックとロック機構、プロポーション抜群の内容となっております。
本体の大部分はABSの赤色の材質そのままの色なので、おもちゃっぽい印象を受けますが、やまとがバンダイよりも良い製品を出してやるという意気込が伝わってくる商品です。というよりも超えています。
外箱も小型化しているので収納にかさばらなく助かります。
基本的に取扱説明書をよく見て内容に従って変形させることが間違い無い。
変形自体は取扱説明書にもあるように、ファイター形態から初っぱなの肩パーツを起こす際にロック部分がなかなか外れにくい。
しかし、二回目以降の変形ではロックがあまくなって、肩パーツを起こすのは一回目よりはましか。 (※注:変形数日目、さすがに肩パーツを起こすのも自分の親指の爪がもたなくなってきたのでロックの爪先部分をデザインナイフで少し削りながら簡単に肩パーツを起こせるようにはめ込み調整しました。また自分の購入したものは、変形を繰り返すうちに左肩スピーカーカバーの開閉ピンの周辺にガタが出てきたのでピンをほぼ同直径の丸棒で押し込んで抜いてからスピーカー側のピン穴の内壁に瞬着を少し塗布して穴をせばめてから乾燥後にカバーを被せてピンを差し込みなおしてガタ修正してます。)
特に脚部の膝パーツの先端を白化させないようにガウォーク時にする時は予め取扱説明書の通りに膝の回転軸でハの字にしておくことが重要です。
決していきなり大腿部の稼動部分をガウォーク形状にしないこと。
また、バトロイド時に背面になる亜鉛合金パーツをキャノピーに被せる時はキャノピーの枠の塗装を削らないように位置をよく合わせてから被せる。
バトロイド時の機首とコクピット周辺の変形もよく考えられている。
ただし、バトロイド時のカナード翼の位置調整はよくしておくことが望ましい。
もしくは変形時は取り外して変形後に取り付けるほうがいいかもしれない。
バトロイド時に胸パーツを被せて固定した際、カナード自体が背面の樹脂パーツの角に食い込む可能性がある。
バトロイド時はカナードで見えないが、ファイター時に下面を見るとパーツにカナードが食い込んだ傷が確認できるかも。
2000番ペーパーで傷が目立たなくなるまで角のみを削って修正。
やまと製のみならず、可変トイにはよくあることなので、傷が付くのが嫌な場合は気を付けておいたほうがいいかもしれない。
股関節移動はなかなか面白い。
ロック用のダボがあるのでガウォーク、バトロイド時共にYF-19の時の胸パーツがパカパカ開くようなこともない。
ABSを使用した変形トイならば、ここまで突き詰められるという好例でしょう。
各パーツの組合せ精度も非常に良く、耐久性も高い。
個人的にボンバー!と叫びたくなる。
大満足です。
バサラのフィギュアが私服バージョンなので、サウンドブースターが出る時にはライブ服バージョンのバサラのフィギュアでも付けてくれそうな予感がする。
過去のYF-19を遥かに超えた変形ギミックとロック機構、プロポーション抜群の内容となっております。
本体の大部分はABSの赤色の材質そのままの色なので、おもちゃっぽい印象を受けますが、やまとがバンダイよりも良い製品を出してやるという意気込が伝わってくる商品です。というよりも超えています。
外箱も小型化しているので収納にかさばらなく助かります。
基本的に取扱説明書をよく見て内容に従って変形させることが間違い無い。
変形自体は取扱説明書にもあるように、ファイター形態から初っぱなの肩パーツを起こす際にロック部分がなかなか外れにくい。
しかし、二回目以降の変形ではロックがあまくなって、肩パーツを起こすのは一回目よりはましか。 (※注:変形数日目、さすがに肩パーツを起こすのも自分の親指の爪がもたなくなってきたのでロックの爪先部分をデザインナイフで少し削りながら簡単に肩パーツを起こせるようにはめ込み調整しました。また自分の購入したものは、変形を繰り返すうちに左肩スピーカーカバーの開閉ピンの周辺にガタが出てきたのでピンをほぼ同直径の丸棒で押し込んで抜いてからスピーカー側のピン穴の内壁に瞬着を少し塗布して穴をせばめてから乾燥後にカバーを被せてピンを差し込みなおしてガタ修正してます。)
特に脚部の膝パーツの先端を白化させないようにガウォーク時にする時は予め取扱説明書の通りに膝の回転軸でハの字にしておくことが重要です。
決していきなり大腿部の稼動部分をガウォーク形状にしないこと。
また、バトロイド時に背面になる亜鉛合金パーツをキャノピーに被せる時はキャノピーの枠の塗装を削らないように位置をよく合わせてから被せる。
バトロイド時の機首とコクピット周辺の変形もよく考えられている。
ただし、バトロイド時のカナード翼の位置調整はよくしておくことが望ましい。
もしくは変形時は取り外して変形後に取り付けるほうがいいかもしれない。
バトロイド時に胸パーツを被せて固定した際、カナード自体が背面の樹脂パーツの角に食い込む可能性がある。
バトロイド時はカナードで見えないが、ファイター時に下面を見るとパーツにカナードが食い込んだ傷が確認できるかも。
2000番ペーパーで傷が目立たなくなるまで角のみを削って修正。
やまと製のみならず、可変トイにはよくあることなので、傷が付くのが嫌な場合は気を付けておいたほうがいいかもしれない。
股関節移動はなかなか面白い。
ロック用のダボがあるのでガウォーク、バトロイド時共にYF-19の時の胸パーツがパカパカ開くようなこともない。
ABSを使用した変形トイならば、ここまで突き詰められるという好例でしょう。
各パーツの組合せ精度も非常に良く、耐久性も高い。
個人的にボンバー!と叫びたくなる。
大満足です。
バサラのフィギュアが私服バージョンなので、サウンドブースターが出る時にはライブ服バージョンのバサラのフィギュアでも付けてくれそうな予感がする。
最近のカスタマーレビュー
熱気バサラに憧れて！
ＴＶ放映当時、戦闘機が３変形しての戦闘、そして音楽を絡めての人間模様。個性的な主人公、熱気バサラの生き様、もう！すべて含めて思い出に残るアニメドラマでした。その当... 続きを読む
投稿日: 8か月前 投稿者: MaRVow
稚拙なレビューですいません。
実は私のバルキリートイの歴史はそんなに長く無く、
ほとんどがバンダイ製で古株といえるやまとの製品は... 続きを読む
ほとんどがバンダイ製で古株といえるやまとの製品は... 続きを読む
投稿日: 11か月前 投稿者: ancolo2
奇跡の可変トイ
みなさんが書いているように、本当に奇跡的な完成度を持つトイです。... 続きを読む
投稿日: 12か月前 投稿者: ririri
遂にたどり着いた!
文句なし!完璧!! YF-19の時にあった不満点は、全て解決されている。塗装も丁寧で、プロポーションも満点のでき。... 続きを読む
投稿日: 12か月前 投稿者: TFファン
リストマニア
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