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商品の詳細
スケール1/48
組み立て式はい
登録情報
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商品の説明
商品紹介
震電は、重爆撃機迎撃用に開発された日本で最初の前翼式戦闘機です。この方式では、機体内部空間が有効に使え、胴体寸法を小さくすることができます。前翼は揚力を発生できるので主翼も小さくなり、そのため機体重量や抵抗の面で極めて有効で、高速戦闘機の開発に多くの利点を持っています。また、機首に大口径機銃を集中装備できることも大きな特徴です。大きな期待をかけられた震電ですが実戦には間に合わず、試作1号機が3回にわたり45分間飛行したところで終戦となりました。
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
10 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
この特徴のある機体の形が好きで買ってしまい、年甲斐もなくせっせと作ってしまいました。
合い添いも良好。主翼後部と機体の合わせがしっくり来ず、パテ埋めして削りなおしましたが、これもプラモの醍醐味。
コックピットの作りは今いちでしたが、付属の立ち姿の操縦士を加工し座らせた上で、キャノピー（風防）を乗せれば、結構決まりました。
色を塗れば、実に存在感のあるいい形に仕上がりました。
合い添いも良好。主翼後部と機体の合わせがしっくり来ず、パテ埋めして削りなおしましたが、これもプラモの醍醐味。
コックピットの作りは今いちでしたが、付属の立ち姿の操縦士を加工し座らせた上で、キャノピー（風防）を乗せれば、結構決まりました。
色を塗れば、実に存在感のあるいい形に仕上がりました。
5 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
プロポーションなど、全体としては良好なモデルです。モールドが凸で、消えやすく、伸ばしランナーなどで修復する必要があります。合いは問題ないのですが、なぜか自分は、主脚が内股になってしまいました。
デカールに関しては、尾翼の「オスナ」シールの寸法が合わない上に、密着度が低く、うまくモールドが出ませんでした。マークソフターを使うべきだったかもしれません。TAMIYAのデカールとはちょっと感覚が異なるようです。
もともと、スタイリングはいいので、インテークの開口などの小改造でぐっと引き締まると思います。エンジン部分に余裕があるので、モーターを入れて、アクションモデルにするのも容易です。
デカールに関しては、尾翼の「オスナ」シールの寸法が合わない上に、密着度が低く、うまくモールドが出ませんでした。マークソフターを使うべきだったかもしれません。TAMIYAのデカールとはちょっと感覚が異なるようです。
もともと、スタイリングはいいので、インテークの開口などの小改造でぐっと引き締まると思います。エンジン部分に余裕があるので、モーターを入れて、アクションモデルにするのも容易です。
7 人中、5人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
＊：Ｂ−２９迎撃を目的とした日本初の前翼型戦闘機。後退角の主翼・カナード翼・双尾式の垂直尾翼・後部エンジンと６枚羽根のプロペラなど、通常型式の戦闘機とは相違する異色の単座戦闘機。
三菱「ハ４３」４２型空冷星型エンジン（２０３０馬力）搭載・機首に ３０ｍｍ前方射撃固定機砲４門を武装して誕生するもテスト飛行で終戦を迎え、優れた性能を発揮できず無念の戦闘機。
１/４８の大きさで、作りは簡単ですが、「急がず・慌てず」仮組して組み立て作業をされること。異色の前翼型戦闘機スタイルをリアルにモデル化したキット。コクピット・インテリアや脚まわりなども精密に再現され、外形のプロポーションも抜群の出来上がり。
（余談：アメリカでも良く似た戦闘機・カーチス ＸＰ‐５５「アセンダー」が計画されましたが失敗に終っています。）
三菱「ハ４３」４２型空冷星型エンジン（２０３０馬力）搭載・機首に ３０ｍｍ前方射撃固定機砲４門を武装して誕生するもテスト飛行で終戦を迎え、優れた性能を発揮できず無念の戦闘機。
１/４８の大きさで、作りは簡単ですが、「急がず・慌てず」仮組して組み立て作業をされること。異色の前翼型戦闘機スタイルをリアルにモデル化したキット。コクピット・インテリアや脚まわりなども精密に再現され、外形のプロポーションも抜群の出来上がり。
（余談：アメリカでも良く似た戦闘機・カーチス ＸＰ‐５５「アセンダー」が計画されましたが失敗に終っています。）
リストマニア
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