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内容紹介
ガチンコバトル!
スプリントレースの最高峰!
車と車、意地と意地のぶつかり合い
FIAが認める4つの世界選手権のひとつ、ハコレースの最高峰、それがWTCCだ。
2011年からは新たに1600cc ガソリンターボエンジン搭載車が加わり勢力図が大きく塗り替えられた。
昨年悲願のタイトルを獲得したシボレーは盤石な体制で連覇を狙う。
対するセアト、BMWはそれぞれ、ディーゼルターボエンジン、後輪駆動という独自の特徴を活かし王座奪還に照準を定める。
また、これまでスポット参戦を続けていたボルボが遂に本格参戦、台風の目となれるのか。
ミューラー、ハフ、メニュ、コロネル、タルキーニ、世界王者は誰の手に!
さらに日本人ドライバー、谷口行規がWTCCフル参戦。世界の頂点に挑んだ。
スプリントレースの最高峰!
車と車、意地と意地のぶつかり合い
FIAが認める4つの世界選手権のひとつ、ハコレースの最高峰、それがWTCCだ。
2011年からは新たに1600cc ガソリンターボエンジン搭載車が加わり勢力図が大きく塗り替えられた。
昨年悲願のタイトルを獲得したシボレーは盤石な体制で連覇を狙う。
対するセアト、BMWはそれぞれ、ディーゼルターボエンジン、後輪駆動という独自の特徴を活かし王座奪還に照準を定める。
また、これまでスポット参戦を続けていたボルボが遂に本格参戦、台風の目となれるのか。
ミューラー、ハフ、メニュ、コロネル、タルキーニ、世界王者は誰の手に!
さらに日本人ドライバー、谷口行規がWTCCフル参戦。世界の頂点に挑んだ。
内容（「キネマ旬報社」データベースより）
FIAが認める4つの世界選手権のひとつ、世界ツーリングカー選手権の2011年度版総集編。1,600ccガソリンターボエンジン搭載車が加わり、勢力図が塗り替えられた2011年。2010年の覇者・シボレー、王座奪還を目指すセアトらがデットヒートを繰り広げる。
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