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商品の説明
内容紹介
ホンダF1の遺産、ブラウンGPの快進撃!! 2強、フェラーリ&マクラーレンの不振は、F1に新たな時代の到来を予感させた。 全ての始まりは、世界中に衝撃を与えたホンダのF1撤退発表からだった。 一時は開幕戦のグリッドに並ぶことさえ危ぶまれたそのチームは、開幕まで1か月を切った頃にようやくブラウンGPとしてスタートを迎えた。そんな逆境にも関わらず、ホンダの遺産と名将ロス・ブラウンの手腕によってチームのエース、ジェンソン・バトンは開幕7戦で6勝を挙げる快挙を成し遂げた。 レッドブルに移籍した、セバスチャン・ベッテルはその才能を開花させ、中盤以降必死にブラウンGPに食い下がるが、時すでに遅し、最終戦を残してブラウンGP、ジェンソン・バトンがダブルタイトルを決めた。 昨年度、熾烈なタイトル争いを繰り広げたフェラーリとマクラーレンの2強は、要所要所でその片鱗を見せるもタイトル争いには絡めず厳しいシーズンとなった。 2009年F1世界選手権は、KERSなど大幅なレギュレーション変更により、F1史上稀にみる大波乱を巻き起こし、新しい時代の幕開けを感じさせた。オフィシャル総集編ならではの独自映像で綴る2009年シーズン総集編にその全てが記される。
内容（「キネマ旬報社」データベースより）
2強・フェラーリ&マクラーレンの不振でF1に新たな時代の到来を予感させた、2009年F1世界選手権の見どころを収めた総集編。ホンダのF1撤退により一時は開幕戦に並ぶことさえ危ぶまれたブラウンGPが健闘。開幕7戦で6勝を挙げ怒涛の快進撃を見せる。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
10 人中、8人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
毎年、その内容は期待を裏切らないものであり、今年も満足の行く出来であった。
レギュレーションの変更、各レースでのアクシデントが簡潔にまとめてあり、当事者のドライバーのコメントが見れるのも面白い。
2007年、2008年に比べると、地味なシーズンであったことは否めないが、ああ、そういえばこんなこともあったなと、
再確認できるシーンが結構あり、新鮮な気持ちでレースを振り返ることができる。
不満な点をひとつ。オンボートカメラ映像が本編から独立した形となった上、なぜこの映像を選んだのかと疑問抱くレースがいくつかあった。
個人的には、2008年版の構成のほうが良かったと思う。
レギュレーションの変更、各レースでのアクシデントが簡潔にまとめてあり、当事者のドライバーのコメントが見れるのも面白い。
2007年、2008年に比べると、地味なシーズンであったことは否めないが、ああ、そういえばこんなこともあったなと、
再確認できるシーンが結構あり、新鮮な気持ちでレースを振り返ることができる。
不満な点をひとつ。オンボートカメラ映像が本編から独立した形となった上、なぜこの映像を選んだのかと疑問抱くレースがいくつかあった。
個人的には、2008年版の構成のほうが良かったと思う。
4 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
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０７年、０８年はＤＶＤ２枚組、総計収録時間２２５分でしたが、今年は４５分延長、２７０分の大盛りバージョン。
この公式総集編シリーズ、やはりライヴ放送では流れなかった「未公開映像」が毎年の楽しみなのですが、今年は去年の最終戦、フェラーリピットクルーの「怒りのパンチ」のようなオモシロ画像はなく。ルーベンスの小言くらいでしょうか。追放されたブリアトーレのあの名調子が収録されてるかな、と期待しましたが流石にありません（苦笑）・・・というわけで総合評価としては★×４ですがもはやこれなしでは年は越せないファン必携アイテムではあります。
特典映像は「サヨナラＴＯＹＯＴＡ」とか入ってましたがこれは大したことありません。小林カムイくんもまだ「チョロ」程度でしたが来年はもっと長く出ることを期待してます！
この公式総集編シリーズ、やはりライヴ放送では流れなかった「未公開映像」が毎年の楽しみなのですが、今年は去年の最終戦、フェラーリピットクルーの「怒りのパンチ」のようなオモシロ画像はなく。ルーベンスの小言くらいでしょうか。追放されたブリアトーレのあの名調子が収録されてるかな、と期待しましたが流石にありません（苦笑）・・・というわけで総合評価としては★×４ですがもはやこれなしでは年は越せないファン必携アイテムではあります。
特典映像は「サヨナラＴＯＹＯＴＡ」とか入ってましたがこれは大したことありません。小林カムイくんもまだ「チョロ」程度でしたが来年はもっと長く出ることを期待してます！
40 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
昨年まで拮抗した２強『マクラーレン・フェラーリ』の失墜。新生ブラウンGPの快進撃。
天才ヴェッテル・天才ニューウェイ率いるレッドブルの猛追。何もかもが今までのシーズンとは違う展開が見るものの引き込みます。
FIAの盲点を突いた“ダブルディフューザー”。シーズン前半はダブルディフューザーを搭載しKERS非搭載、ブラウンGP、トヨタ、ウィリアムズと、KERS搭載のみを選んだマクラーレン、フェラーリ、ルノーとで序盤戦は大荒れに。
後にダブルディフューザーを完全な“合法”と認められる。非搭載組は新規のマシン作りに翻弄。最終的には全チームがダブルディフューザーを搭載し、フォース・インディアがチーム創設以来はじめてのポールポジションを獲得。トワイライトレースなど新しい魅力のアブダビGPが追加。
F1の歴史に残るバブル崩壊・波乱のシーズンです。
天才ヴェッテル・天才ニューウェイ率いるレッドブルの猛追。何もかもが今までのシーズンとは違う展開が見るものの引き込みます。
FIAの盲点を突いた“ダブルディフューザー”。シーズン前半はダブルディフューザーを搭載しKERS非搭載、ブラウンGP、トヨタ、ウィリアムズと、KERS搭載のみを選んだマクラーレン、フェラーリ、ルノーとで序盤戦は大荒れに。
後にダブルディフューザーを完全な“合法”と認められる。非搭載組は新規のマシン作りに翻弄。最終的には全チームがダブルディフューザーを搭載し、フォース・インディアがチーム創設以来はじめてのポールポジションを獲得。トワイライトレースなど新しい魅力のアブダビGPが追加。
F1の歴史に残るバブル崩壊・波乱のシーズンです。
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