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商品の説明
内容（「BOOK」データベースより）
ディーラーに薦められて買ったクルマ、中古車で買ったクルマ。こだわるつもりじゃなかったのに、手放せなくなった「クルマ」を巡る意外な物語第2弾。
内容（「MARC」データベースより）
僕の心に、いつもエビナ医院のブルーバードがあった-。1台のクルマに10年間もしくは10万kmも乗り続けた人びと25人を探し当てて綴る人とクルマのストーリー。クルマを大切に乗るための基礎知識コラム付き。
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カスタマーレビュー
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4 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
クルマ好きにとって、1台のクルマを永く大切に乗り続けるには、なによりも愛着と、そしてふつうに普段に乗れるコンディションであるように、それなりのメンテナンスが必要です。NAVIの読者だった私の好きなコーナーでした。自分の中で、最高は5年9万キロのメルセデスの190Ｅでしたが･･･この本を読んで感銘を受けてからは、1台のクルマに永く大切に乗りたいと思いました。
3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
NAVIの連載の最初の方を読んでみたいと思い、シリーズの1巻目である本書を買ってみました。
私自身も同じクルマを20年乗り続けているのですが、ちょうどその愛車を購入したのと同じ頃に、ここに掲載されたオーナーさんたちも作者の金子氏の取材を受けたのでしょう。
本が出てから18年経っていますから、ここに取り上げられたクルマたちのほとんどは、2010年現在、もう存在していないだろうし、取材を受けたオーナーの中には、高齢で運転を引退したり、亡くなった方もいらっしゃるかもしれません。
しかし、ここには確かに人とクルマとの(それも庶民の)歴史が刻まれています。残念なことに、文中で紹介されているクルマは、ほとんど写真に写っていません。掲載されている写真には主にオーナーさんが大きく写っており、クルマはその背景になって一部分しか見ることができません。クルマが全然写っていなくて、オーナーさんだけの写真しか載っていないページもあります。これは同じ長く乗られたクルマをオーナーとともに紹介する「ノスタルジックヒーロー」などの誌面とは、正反対の捉え方です。クルマではなく、オーナーが前面に出ているというのが、本書の特徴です。ここで紹介されている主役はクルマではなく、それを使ってきた人間であり、その人の生活の歴史を作ってきたものの一つが、長くつきあってきた愛車なのだということです。
まあ、しかし私個人としては、どんなにオンボロになっていたとしても、文中で語られていたそのクルマそのものを もっとよく見てみたかったですが。
私自身も同じクルマを20年乗り続けているのですが、ちょうどその愛車を購入したのと同じ頃に、ここに掲載されたオーナーさんたちも作者の金子氏の取材を受けたのでしょう。
本が出てから18年経っていますから、ここに取り上げられたクルマたちのほとんどは、2010年現在、もう存在していないだろうし、取材を受けたオーナーの中には、高齢で運転を引退したり、亡くなった方もいらっしゃるかもしれません。
しかし、ここには確かに人とクルマとの(それも庶民の)歴史が刻まれています。残念なことに、文中で紹介されているクルマは、ほとんど写真に写っていません。掲載されている写真には主にオーナーさんが大きく写っており、クルマはその背景になって一部分しか見ることができません。クルマが全然写っていなくて、オーナーさんだけの写真しか載っていないページもあります。これは同じ長く乗られたクルマをオーナーとともに紹介する「ノスタルジックヒーロー」などの誌面とは、正反対の捉え方です。クルマではなく、オーナーが前面に出ているというのが、本書の特徴です。ここで紹介されている主役はクルマではなく、それを使ってきた人間であり、その人の生活の歴史を作ってきたものの一つが、長くつきあってきた愛車なのだということです。
まあ、しかし私個人としては、どんなにオンボロになっていたとしても、文中で語られていたそのクルマそのものを もっとよく見てみたかったですが。
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