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商品の説明
内容紹介
“0系”、それは夢の超特急、そして昭和のシンボル。“0系”のすべてを永久保存したプレミアム・エディション!
2008年11月“0系”新幹線完全引退記念DVD!博多総合車両所での貴重な映像を含むそのすべてを永久保存!
さらにこのプレミアム・エディションは貴重な特典ディスク付!
【商品仕様・特典】
リーフレット(4P)封入、三方背BOX入り、ピクチャーレーベル
【作品紹介】
東京オリンピックにあわせて1964年に生まれた“0系”新幹線は、2008年11月とうとう完全引退を迎える。愛嬌のある“顔”で親しまれ、東京タワーと並び日本の高度成長の象徴だった0系、本DVDには博多総合車両所での検査や解体、関係者のインタビューなど貴重な映像が満載!
【DVD収録内容】
<本編ディスク>(約50分)
◆ “0系”の歴史
・ 世界の鉄道史を塗り替えた新幹線“0系”の歴史と概要。
・“0系”の過去に作られた資料、記念品などから、昭和を象徴する“0系”の足跡をひもとく。
◆ “0系”のすべて
・ 博多総合車両所にて、“0系”の外観、車両内外をくまなく撮影。
1 博多総合車両所・俯瞰
2 車両・外観(ノーズ/運転席/ドア/案内表示/サスペンション/パンタグラフ/排障器等)
3 ライト点灯
4 洗車
5 塗装
6 検査
7 清掃/座席カバーの掛け替え
8 博多駅・出発&到着シーン
9 車内(普通車/グリーン車/洗面台/トイレ/多目的室/ビュフェ等)
10 運転席(走行中/検査時/メーター等各種機器)
11 車窓
12 走行シーン
◆ 携わった人々の証言
・ “0系”に携わった技術者、開発担当者、運転士たちから、現場の生の声、感慨を聞き出す。
◆ “0系”ラストラン へ
・現在残っている“0系” 3編成が、新幹線開業当初の塗装(白/青のツートンカラー)に塗り替えられ7月から11月まで運行される。その貴重な最期の走行シーンと、塗装を塗り替える様子を撮影。
【スタッフ】
■演出・構成:吉岡 敏朗、山本 篤彦 ■撮影:九鬼 栄司 ■監修:伊藤 博康(鉄道フォーラム) ■協力:西日本旅客鉄道株式会社
【映像特典】
<特典ディスク>(35分)
●SL(D51)が牽引する、新幹線試験車両の回送映像
●関係者インタビュー(本編未使用部分)
●新理研映画「東海道新幹線」(1963年制作)より抜粋
●新下関新幹線乗務員訓練センターに残る0系
●0系新幹線スチールギャラリー(全41枚)
2008年11月“0系”新幹線完全引退記念DVD!博多総合車両所での貴重な映像を含むそのすべてを永久保存!
さらにこのプレミアム・エディションは貴重な特典ディスク付!
【商品仕様・特典】
リーフレット(4P)封入、三方背BOX入り、ピクチャーレーベル
【作品紹介】
東京オリンピックにあわせて1964年に生まれた“0系”新幹線は、2008年11月とうとう完全引退を迎える。愛嬌のある“顔”で親しまれ、東京タワーと並び日本の高度成長の象徴だった0系、本DVDには博多総合車両所での検査や解体、関係者のインタビューなど貴重な映像が満載!
【DVD収録内容】
<本編ディスク>(約50分)
◆ “0系”の歴史
・ 世界の鉄道史を塗り替えた新幹線“0系”の歴史と概要。
・“0系”の過去に作られた資料、記念品などから、昭和を象徴する“0系”の足跡をひもとく。
◆ “0系”のすべて
・ 博多総合車両所にて、“0系”の外観、車両内外をくまなく撮影。
1 博多総合車両所・俯瞰
2 車両・外観(ノーズ/運転席/ドア/案内表示/サスペンション/パンタグラフ/排障器等)
3 ライト点灯
4 洗車
5 塗装
6 検査
7 清掃/座席カバーの掛け替え
8 博多駅・出発&到着シーン
9 車内(普通車/グリーン車/洗面台/トイレ/多目的室/ビュフェ等)
10 運転席(走行中/検査時/メーター等各種機器)
11 車窓
12 走行シーン
◆ 携わった人々の証言
・ “0系”に携わった技術者、開発担当者、運転士たちから、現場の生の声、感慨を聞き出す。
◆ “0系”ラストラン へ
・現在残っている“0系” 3編成が、新幹線開業当初の塗装(白/青のツートンカラー)に塗り替えられ7月から11月まで運行される。その貴重な最期の走行シーンと、塗装を塗り替える様子を撮影。
【スタッフ】
■演出・構成:吉岡 敏朗、山本 篤彦 ■撮影:九鬼 栄司 ■監修:伊藤 博康(鉄道フォーラム) ■協力:西日本旅客鉄道株式会社
【映像特典】
<特典ディスク>(35分)
●SL(D51)が牽引する、新幹線試験車両の回送映像
●関係者インタビュー(本編未使用部分)
●新理研映画「東海道新幹線」(1963年制作)より抜粋
●新下関新幹線乗務員訓練センターに残る0系
●0系新幹線スチールギャラリー(全41枚)
内容（「キネマ旬報社」データベースより）
東京オリンピック開催に合わせて64年に誕生した新幹線、通称“0系”。本作では、滅多に見ることができない0系の解体映像、0系に携わった関係者や運転手、現場清掃員などによる貴重なインタビューに加え、テスト走行などの特典映像満載の2枚組。
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最も参考になったカスタマーレビュー
18 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0
さらば我が青春、栄光の０系よ・・・,
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レビュー対象商品: 0系 1964~2008 <プレミアム・エディション> [DVD] (DVD)
“SHINKANSEN”の名を世界に轟かせ、大量高速輸送時代の礎を築いた名車、０系。０８年１１月３０日の完全引退を目前に、映像によるメモワールとして纏められたＤＶＤ作品である。 活躍開始はたしかに１９６４年だが、企画設計を含めれば優に半世紀を超える歴史がある。その前史であるプロトタイプ“１０００形”の試運転風景の動画（おそらく８ミリビデオによる撮影だろう）までもが収録されているのは驚きだ。 設計開発に携わった方のみならず、長い年月を０系と共に歩んできた現場のひとびと、それも、運転士や車掌だけでなく清掃や保守検査担当の方にまでも取材し、０系への思いや愛着ぶりをインタビューしている。センチメンタルだのノスタルジーだのと言うなかれ。青春を捧げた仲間を見送る切なさ哀しさが痛いほど伝わってくるではないか。 鉄道博物館などに復原保存されている車両を使い、内外装や設備、性能などをあらためてきちんと紹介しているのが嬉しい。 また、ナレーションでさりげなく、車両に起因する死亡事故が皆無だったことに触れているのも好印象だ。０系の何が凄いと言って、４４年もの長い間、車両による死亡事故ゼロを貫徹し、安全性や信頼度をアピールし続けた功績こそが計り知れないものなのだ。 発売日（１１月７日）の時点で既に引退を“過去形”扱いしていたり、車両名称を「０系新幹線」と繰り返しているナレーションがやや気になる。まあこのくらいは許容範囲だろう。 ヴィジュアル性や記録性を意識した先発の書籍と併せ、ファン必携のアイテムである。あの本とこのＤＶＤが一緒だったら、との思いもなくはないが、贅沢は言うまい。 さらば、そして、ありがとう、栄光の０系・・・。
16 人中、12人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 1.0
50分プラス35分で2枚組？,
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レビュー対象商品: 0系 1964~2008 <プレミアム・エディション> [DVD] (DVD)
試作電車の貴重な白黒８ミリ映像が７分ほどあっただけで、あとは？？？？1964〜2008といったタイトルなので歴史的な映像がいろいろと入っているのかと思ったら、白黒写真が数点のみ。 昔のフィルムを軸として、あとはインタビューで膨らましたといった感じの作品。 貴重なインタビューとは思うけど、何度も見たいとはあまり思わないかな。 この収録内容で、50分プラス35分で２枚組で、この金額は高すぎ！ ＤＶＤ１枚に入る内容をわざわざ２枚組にして価格をつり上げたという感じ。そのやり方に★１個
5つ星のうち 3.0
自分の人生とリンクする「新幹線の原風景」。,
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レビュー対象商品: 0系 1964~2008 <通常版> [DVD] (DVD)
自分は新幹線０系と同じ１９６４年生まれだ。弾丸特急の時代から構想はあったが、開業したのはオリンピックに合わせたこの年になった。 試験電車の傷だらけのモノクロ映像などは歴史を感じさせるが、イコール自分の 歴史、ということで考えるとちょっと複雑である（笑）。 当時１１０ｋｍしか出せなかった日本の電車が、一気に２００ｋｍオーバーというのは にわかには信じられない事態だったのだろう。 黒澤×三船の大傑作「天国と地獄」ではまだ新幹線が無く、ゆえに窓が開けられるシーンも 可能だった。 出来ればそういうヒストリーも多く入れて欲しかったなあ・・・。 新幹線は日本人の誇りであり、それは何も旧国鉄関係者たちだけのものではない。 もっと一般の人たちへ取材するとかしたほうが幅が出たと思う。 高度成長期であり、恐らく関連のフッテージは山ほど残されているはずだ。 １９７０年の万博は大阪開催ということもあり、この時に「新幹線デビュー」だった人も 多いと思う。 ノスタルジーだけでは収まらない「何か」を新幹線０系は持っている。 そういう観点から編集したら、文句なく満点だった。 ただし、確かに貴重な映像もあるので、総合的に星は３つです。
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