商品情報
ブランドＳＥＶ(セブ）
Manufacturer Part NumbercenterC
サイズと仕様
商品の重量1000 g
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商品の詳細
仕様
- シャーシの稼働バランスを整えて、走行フィーリングを高める製品です。
- 車内の中央付近（センターコンソール後ろ付近）に装着することで、シャーシ全体に作用。乗り心地の異なる「コンフォート」と「スポーツ」の2種類をラインナップしています。
商品の説明
自動車用SEVは、国内40万人の方にご愛用いただいています。国内最高峰カテゴリーである「フォーミュラ・ニッポン」「スーパーGT（全日本GT選手権）」で採用実績があり、そこから得られる情報、技術を製品開発へとフィードバックしています。SEVの自動車用製品は、機械がもつ本来の性能を最大限に引き出すことで、パワーアップやドライブフィーリングの向上を実現するものです。パーツに加工や改造を加えることなく、装着するだけですぐに体感していただけまます。たとえばエンジンでは、本来の性能を引き出すことで、パワー、トルクのア?°と走行フィーリングの向上を実現。装着するだけで、パワー感と快適性を備えた、ワンランク上のクルマへと生まれ変わります。
登録情報
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
3 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
バイク用にミューレンのクッションの体験にお店に行き、クッションを私のバイクのシートに付け試乗の時、社長がこっそりと荷台にこれをセットした。
何も知らずに走り出したが、すぐにギアチェンジの案配が良いことに気づいた。
まず、チェンジの時のショックが和らいだ。次にニュートラル（N)が出しやすくなった。
私はニュートラルを出すときは、１速から上げる。その方が入れ易いからだが、気を付けないとＮを飛び越し２速に入る事もままある。それがほぼ確実にＮに入る。
それどころか、普段は上手く入らないために使わない２速から踏み下げでもＮにほぼ確実に入る。
チェンジレバーの動きの渋さが減り、スムースになったためだと思う。
なんでこんな現象が起きるのか、理屈は分からないが、実際に体験したことは認めるしかない。
他にもいろいろな効果（現象）があるらしいが、それらはここに記す事ができるようなような、はっきりとした体感はなかった。
信じるものは救われるし、信じない者も効果は体感できるかもしれない。もしこの商品に興味があるなら購入前に試すことをお勧めします。
何も知らずに走り出したが、すぐにギアチェンジの案配が良いことに気づいた。
まず、チェンジの時のショックが和らいだ。次にニュートラル（N)が出しやすくなった。
私はニュートラルを出すときは、１速から上げる。その方が入れ易いからだが、気を付けないとＮを飛び越し２速に入る事もままある。それがほぼ確実にＮに入る。
それどころか、普段は上手く入らないために使わない２速から踏み下げでもＮにほぼ確実に入る。
チェンジレバーの動きの渋さが減り、スムースになったためだと思う。
なんでこんな現象が起きるのか、理屈は分からないが、実際に体験したことは認めるしかない。
他にもいろいろな効果（現象）があるらしいが、それらはここに記す事ができるようなような、はっきりとした体感はなかった。
信じるものは救われるし、信じない者も効果は体感できるかもしれない。もしこの商品に興味があるなら購入前に試すことをお勧めします。
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