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内容（「MARC」データベースより）
駅。誰もが否応なく利用する公共的施設。改めて眼差しを向けることすら少ない駅。通過の場所に過ぎなかった駅は、現在、地の利を活かして大きな変革期に突入している。動きはじめた次世代の駅づくりを紹介。
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3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
駅についてさまざまな角度から研究されています。
駅のタイポロジー化、終着駅について、土木と建築からの新しい駅作り、海外の駅の事例、駅再生へのフィールドワークなどさまざまな項目を扱っています。
内藤廣さんや面出薫さんなど、いろいろな人のインタビューも掲載されています。
「通過の場所」に過ぎなかった駅は「地の利」を活かして大きな変革期に突入しているといい、動きはじめた次世代の駅づくりをいろいろな筆者の見解とともに紹介し、駅再生におけるスペースデザインの可能性を写真と図版を多く使って解説しています。
これからの駅を考えるにはとてもいい本だと思います。
駅のタイポロジー化、終着駅について、土木と建築からの新しい駅作り、海外の駅の事例、駅再生へのフィールドワークなどさまざまな項目を扱っています。
内藤廣さんや面出薫さんなど、いろいろな人のインタビューも掲載されています。
「通過の場所」に過ぎなかった駅は「地の利」を活かして大きな変革期に突入しているといい、動きはじめた次世代の駅づくりをいろいろな筆者の見解とともに紹介し、駅再生におけるスペースデザインの可能性を写真と図版を多く使って解説しています。
これからの駅を考えるにはとてもいい本だと思います。
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形式:単行本
国内外の駅づくりの実例がたくさん掲載されており、パブリックスペースとしてのあり方や作り手としての手法など様々な角度から駅づくりが論じられていて、今後の駅のあるべき姿を考える一助となりました。
世界のどこを取っても一つとして同じ駅はないわけであり、規制や制限、実現するべき仕組みなど、既存の条件にどういう形をあてはめるかで駅の可能性がどこへ拡がるのか、駅を作るプロセスとともに将来像を考えるうえで役立ちそうです。
世界のどこを取っても一つとして同じ駅はないわけであり、規制や制限、実現するべき仕組みなど、既存の条件にどういう形をあてはめるかで駅の可能性がどこへ拡がるのか、駅を作るプロセスとともに将来像を考えるうえで役立ちそうです。
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