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製品情報
- プラットフォーム: PlayStation 3
- CERO レーティングに関して
- メディア: Video Game
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登録情報
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商品の説明
メーカーより
(C)ONGAKUKAN CO.,LTD. 2006 ALL RIGHTS RESERVED.
(C)TAITO CORPORATION 2006 ALL RIGHTS RESERVED.
「観賞用DVDに劣らない映像と音声」
・ゲーム画面は全編に渡ってハイビジョンカメラで撮影。PS3の持つ映像出力能力を全部引き出します。
・ハイビジョン撮影の映像とリアルな3Dモデル運転台との合成に成功。
迫力ある実写ゲームをハイクォリティーな映像で楽しめます。
「見て感動する路線をワールドワイドに」
・運転席から見てみたい感動的な路線を世界からも集めて
鑑賞できます。
「ダブル画面を使って、これまで無かった見せ方も」
・これまでのトレインシミュレータになかったアウタービューも収録!
別カメラからのシンクロ映像を挿入したり、全画面アウターなど
いろんなの見方が出来ます。
Railfanでは鉄道をただ運転するだけではない3つのモードを用意。
・電車を運転することで、与えられたミッション(指令)をクリアーしていく「ミッション」。
「ミッション」ではチュートリアル・ミニゲーム・運転ゲームをプレイします。
クリアーしていくごとに、トレインツアーモードでの運転で運転条件を増やすことが出来るようになります。
・駅を選択してその駅から電車を自由に運転したり、駅の周りの観光名所を紹介する「トレインツアー」。
観光名所では、駅を選択または停車駅の周りの地図から選んだものを写真と解説のナレーションで楽しみます。
・トレインツアーモードで録画した運転と、模範運転の再生、対向電車のデータの収集ができる「マイコレクション」。
収録路線
1:アメリカ・シカゴ交通局 ブラウンライン
シカゴを走る有名な通勤路線で、数々の映画に登場しています。
シカゴの摩天楼を抜けていきます。
収録区間:Fullerton(フラートン)→Loop(環状線)→Fullerton(フラートン)
2:日本・JR東日本 中央線
東京に向かう通勤路線。
頻繁にすれ違う通勤電車・近づいてくる高層ビル群・ホームに並ぶ通勤客・外堀の日本らしい風景・
新幹線が望め、外国に現在の日本の鉄道をアピールすることが出来ます。
収録区間:三鷹→東京
3:日本・京阪電気鉄道 本線・鴨東線
大阪に向かう通勤・観光路線。
京都伏見区付近のひなびた古い日本の風景から、水の都大阪に向かって走ります。
中央線とは違う日本の風情を楽しめます。
収録区間:出町柳→淀屋橋
(C)TAITO CORPORATION 2006 ALL RIGHTS RESERVED.
「観賞用DVDに劣らない映像と音声」
・ゲーム画面は全編に渡ってハイビジョンカメラで撮影。PS3の持つ映像出力能力を全部引き出します。
・ハイビジョン撮影の映像とリアルな3Dモデル運転台との合成に成功。
迫力ある実写ゲームをハイクォリティーな映像で楽しめます。
「見て感動する路線をワールドワイドに」
・運転席から見てみたい感動的な路線を世界からも集めて
鑑賞できます。
「ダブル画面を使って、これまで無かった見せ方も」
・これまでのトレインシミュレータになかったアウタービューも収録!
別カメラからのシンクロ映像を挿入したり、全画面アウターなど
いろんなの見方が出来ます。
Railfanでは鉄道をただ運転するだけではない3つのモードを用意。
・電車を運転することで、与えられたミッション(指令)をクリアーしていく「ミッション」。
「ミッション」ではチュートリアル・ミニゲーム・運転ゲームをプレイします。
クリアーしていくごとに、トレインツアーモードでの運転で運転条件を増やすことが出来るようになります。
・駅を選択してその駅から電車を自由に運転したり、駅の周りの観光名所を紹介する「トレインツアー」。
観光名所では、駅を選択または停車駅の周りの地図から選んだものを写真と解説のナレーションで楽しみます。
・トレインツアーモードで録画した運転と、模範運転の再生、対向電車のデータの収集ができる「マイコレクション」。
収録路線
1:アメリカ・シカゴ交通局 ブラウンライン
シカゴを走る有名な通勤路線で、数々の映画に登場しています。
シカゴの摩天楼を抜けていきます。
収録区間:Fullerton(フラートン)→Loop(環状線)→Fullerton(フラートン)
2:日本・JR東日本 中央線
東京に向かう通勤路線。
頻繁にすれ違う通勤電車・近づいてくる高層ビル群・ホームに並ぶ通勤客・外堀の日本らしい風景・
新幹線が望め、外国に現在の日本の鉄道をアピールすることが出来ます。
収録区間:三鷹→東京
3:日本・京阪電気鉄道 本線・鴨東線
大阪に向かう通勤・観光路線。
京都伏見区付近のひなびた古い日本の風景から、水の都大阪に向かって走ります。
中央線とは違う日本の風情を楽しめます。
収録区間:出町柳→淀屋橋
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
40 人中、35人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ファン:
基本的に電車運転シュミレーションゲームは好きなので結構買ったりするのですが
今回はRailfanは物足りないだらけでした。
確かにグラフィックは綺麗でアウタービューも面白いのですが
その容量と引き換えに、１路線の長さが短くなってます。
特に中央線。三鷹〜東京は物足りないです。
三鷹〜高尾が面白いんじゃないですか〜。今、高架工事中でなかなかお目に掛かれない
運転とか期待できるのではないかと思いました。
後はシカゴ交通はいらんかったかなぁ〜？プロデューサには申し訳ないのですが。
日本でもまだまだ収録してない路線や会社あるじゃないですか。
もっとリアルさを追求してほしいとも思いました。
ってことで、売ってしまいました。残念。
今回はRailfanは物足りないだらけでした。
確かにグラフィックは綺麗でアウタービューも面白いのですが
その容量と引き換えに、１路線の長さが短くなってます。
特に中央線。三鷹〜東京は物足りないです。
三鷹〜高尾が面白いんじゃないですか〜。今、高架工事中でなかなかお目に掛かれない
運転とか期待できるのではないかと思いました。
後はシカゴ交通はいらんかったかなぁ〜？プロデューサには申し訳ないのですが。
日本でもまだまだ収録してない路線や会社あるじゃないですか。
もっとリアルさを追求してほしいとも思いました。
ってことで、売ってしまいました。残念。
25 人中、21人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
TSシリーズの続編。
PS2のTSシリーズと大きく違う点といえば、映像画質の大幅な向上とフレームレートの増加。
前作までと比べると映像が全体的にかなり綺麗になってます。
また、運転席のCGも非常に細かく作りこまれているので臨場感が凄い。
雨天の表現がかなり可哀想なことになっているのを除けば、「シミュレーター」としてはかなりの進化じゃないかな?
いわゆる『次世代機』で発売されているゲームタイトルの中で、地味ではあるけどその恩恵を最も素直に受けている作品だと思いますよ。
まあ…良くも悪くもこれまでのTSシリーズの続編です。
これまでの作品と比べた際の収録されている路線やダイヤの微妙さが評価に響くのは致し方ないことだとは思いますが、アウタービューをカットすれば最低でも今作の2倍以上の路線長は収録可能なわけですし、今作が音楽館の次世代機用ゲーム開発における試金石の役割を果たしていると考えると、今後の展開に期待を持つことが出来るのではないでしょうか。
PS2のTSシリーズと大きく違う点といえば、映像画質の大幅な向上とフレームレートの増加。
前作までと比べると映像が全体的にかなり綺麗になってます。
また、運転席のCGも非常に細かく作りこまれているので臨場感が凄い。
雨天の表現がかなり可哀想なことになっているのを除けば、「シミュレーター」としてはかなりの進化じゃないかな?
いわゆる『次世代機』で発売されているゲームタイトルの中で、地味ではあるけどその恩恵を最も素直に受けている作品だと思いますよ。
まあ…良くも悪くもこれまでのTSシリーズの続編です。
これまでの作品と比べた際の収録されている路線やダイヤの微妙さが評価に響くのは致し方ないことだとは思いますが、アウタービューをカットすれば最低でも今作の2倍以上の路線長は収録可能なわけですし、今作が音楽館の次世代機用ゲーム開発における試金石の役割を果たしていると考えると、今後の展開に期待を持つことが出来るのではないでしょうか。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ファン:
このゲームの内容自体はとても面白かったのですが、物足りないところがいくつかあります。まず、列車の数が少ないです。アウタービューを採用したので、各路線1車両しか運転できません。特に京阪は、準急や急行なども採用してほしかったです。京阪には、新しい発車メロディーが収録されているのですが、平日夕方ダイヤのＫ特急に採用されているので、樟葉と枚方市の発車メロディーが抜けています。なので、フルではありません。どうせなら、特急ダイヤに発車メロディーを採用して、全停車駅分収録してほしかったです。アウタービューは面白いと言えば面白いのですが、そのせいで、車両が３車両しか登場していません。シカゴ、中央線、京阪線各１車両ずつ
どうせなら、他の車両も登場させてほしかったです。ダイヤも、もう少し増やしてほしかったです。
中央線なら通勤特快など中央線は快速と中央特快しかありません。内容が面白いだけに少し物足りないのが残念です。やってみれば面白いですが・・・
どうせなら、他の車両も登場させてほしかったです。ダイヤも、もう少し増やしてほしかったです。
中央線なら通勤特快など中央線は快速と中央特快しかありません。内容が面白いだけに少し物足りないのが残念です。やってみれば面白いですが・・・
最近のカスタマーレビュー
単に電車を運転する"だけ"かな・・・
大変今更ですが、電車でGO!のスタッフが〜というような宣伝文句がありましたので購入をしてみました。... 続きを読む
投稿日: 3か月前 投稿者: E_K
余程、欲しくなければ買わない方が良い
運転区間が短い点とアウタービューを採用したことにより1路線を1車両でしか運転できなくなった点が大きな欠点だと思います。... 続きを読む
投稿日: 2010/4/5 投稿者: 自称鉄道運転士
レールファン
僕は電車が好きなだけあってとても楽しいと思いました。しかし外国の鉄道は要りません。+な所は映像と運転台の作りです。実際の電車を運転してる気にさせてくれます。−な点... 続きを読む
投稿日: 2009/9/14 投稿者: レールファン
鉄道好きにはたまらない
この作品の特徴は、やはり画質にあると思います。
高画質で運転シミュレーションでき、本物を運転しているかのような錯覚を覚えます。... 続きを読む
高画質で運転シミュレーションでき、本物を運転しているかのような錯覚を覚えます。... 続きを読む
投稿日: 2009/6/30 投稿者: 購入者
Railfan
このゲームはリアルティーがあふれていてとても面白いです。これ始めるとかなりはまる!
投稿日: 2009/6/25
本物の映像はいいけど。
ゲームとしてはps2にあった山手線と同じですね。
だから買ってやっても特別にビックリするゲームでもなかったです。... 続きを読む
だから買ってやっても特別にビックリするゲームでもなかったです。... 続きを読む
投稿日: 2007/1/22 投稿者: マコト
京阪について
グラフィックなどは最高ですが、警笛をもっと再現してほしかった!実際の京阪の警笛は、ペダルの踏み具合で鳴り方がかなり違ってくる!ゲームはほとんど再現されていなかった... 続きを読む
投稿日: 2006/12/30 投稿者: ゴリ
中央線の醍醐味は豊田を越えてからなのだが
八王子周辺がないのが残念です。
横浜線と併走するのは中央線の最大の魅力のひとつですが、それが体験できないのは非常に残念です。... 続きを読む
横浜線と併走するのは中央線の最大の魅力のひとつですが、それが体験できないのは非常に残念です。... 続きを読む
投稿日: 2006/12/27 投稿者: 眞鍋かおる
ちょっとがっかり‥
ＰＳ３のレースゲームのようにフルＣＧを期待していましたが、実写映像をそのまま流しているので、電車関係の博物館にあるシミュレータと同じ感じです。... 続きを読む
投稿日: 2006/12/23 投稿者: けいすけ
斜め上を行く進化
画質の向上や、アウタービューなどの新しい試みはうれしいが、それによって今までのクオリティが低下してしまっているのはいただけない。... 続きを読む
投稿日: 2006/12/19 投稿者: ざり
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