出版社/著者からの内容紹介
2004年4月1日より、世界で8番目の高速鉄道、韓国高速鉄道（KTX）が走り始めた韓国。話題の韓国へ、鉄道でめぐる旅に出かけてみてはいかがでしょうか。
本書では、KTXの車両や運行系統などの解説をはじめ、乗車ルポ、さらにはKTXの登場により大幅に運用が変化した「セマウル号」や「ムグンファ号」などの在来特急・急行についても触れています。
その他、鉄道でめぐる韓国の自然や歴史のみどころをはじめとし、列車の撮影地や、韓国5都市に拡大した地下鉄、保存車両、各種車両のデータ＆形式図なども盛り込み、充実した内容です。
本書では、KTXの車両や運行系統などの解説をはじめ、乗車ルポ、さらにはKTXの登場により大幅に運用が変化した「セマウル号」や「ムグンファ号」などの在来特急・急行についても触れています。
その他、鉄道でめぐる韓国の自然や歴史のみどころをはじめとし、列車の撮影地や、韓国5都市に拡大した地下鉄、保存車両、各種車両のデータ＆形式図なども盛り込み、充実した内容です。
内容（「MARC」データベースより）
世界で8番目の高速鉄道KTXが開業したのをきっかけに変わった韓国の鉄道の楽しみ方をガイド。KTXだけでなく、変化に富んだ車窓風景を満喫できる「セマウル号」等も紹介。新旧の魅力あふれる鉄道を解説する。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
中島 広
1930年生まれ。福岡市中央区出身、福岡県古賀市在住。新日本製鉄から日鉄建材工業を経て1991年退職。退職後、かねてから関心があった韓国国鉄の調査、研究を開始した。1993~96年の間、『鉄道ピクトリアル』誌に「大韓民国国有鉄道の現況」との表題で韓国国鉄を数回紹介した。1997年5月26日、韓国国鉄の旅客列車運行路線3,000kmを完乗した。NHKテレビ・ハングル講座テキストに1999年4/5月号から2001年2/3月号までの間、12回にわたり、「韓国鉄道の旅」と題する巻末エッセイを掲載した。鉄道友の会、日韓鉄道同好会、韓国鉄道同好会「韓国」会員
山田 俊英
1962年生まれ。東京都新宿区出身、横浜市在住。関東学院大学経済学部、韓国・延世大学語学堂卒業。現在フリーライター、韓国語翻訳家として活躍しているほか、フリーの韓国語講師としても活動。日韓鉄道同好会、韓国鉄道同好会「韓国」会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1930年生まれ。福岡市中央区出身、福岡県古賀市在住。新日本製鉄から日鉄建材工業を経て1991年退職。退職後、かねてから関心があった韓国国鉄の調査、研究を開始した。1993~96年の間、『鉄道ピクトリアル』誌に「大韓民国国有鉄道の現況」との表題で韓国国鉄を数回紹介した。1997年5月26日、韓国国鉄の旅客列車運行路線3,000kmを完乗した。NHKテレビ・ハングル講座テキストに1999年4/5月号から2001年2/3月号までの間、12回にわたり、「韓国鉄道の旅」と題する巻末エッセイを掲載した。鉄道友の会、日韓鉄道同好会、韓国鉄道同好会「韓国」会員
山田 俊英
1962年生まれ。東京都新宿区出身、横浜市在住。関東学院大学経済学部、韓国・延世大学語学堂卒業。現在フリーライター、韓国語翻訳家として活躍しているほか、フリーの韓国語講師としても活動。日韓鉄道同好会、韓国鉄道同好会「韓国」会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
