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内容紹介
流電52系や湘南80系、ブルーライナー153系、初の専用車117系、新生JRの象徴221系と後継の223系、最新車225系等々、その時代時代を彩る名車を輩出してきた関西新快速にスポットをあて、歴史と運転、サービスなどさまざまな面からその列車郡の魅力を紹介する。豊富な写真や貴重な資料のみならず、新快速車両の設計思想や毎日の運行を支える現場の話も紹介し、内外両面から多角的に関西新快速に迫っていく。
<主な内容>
・新快速の車両基地 網干総合車両所
・223・225系の保守…網干総合車両所検修スタッフに聞く
・アーバンネットワークの総合指令所…大阪総合指令所 輸送指令長・運用指令長に聞く
【カラーグラフ】
・新快速前史 京阪神線区を走った名車たち
・より早く、より便利に 歴代の新快速電車
・15分ヘッド・最高130ｋｍ/ｈ・オール転換クロスシート 新快速 極上の旅
【急電・快速・新快速 その80年の歴史】関西急電の誕生から225系まで
1.モハ43系急電の時代（昭和5年~20年）
2.モハ80系急電の時代（昭和20年~31年）
3.急電から快速電車への時代（昭和31年~45年）
4.113系新快速電車の時代（昭和45年~47年）
5.153系新快速電車の時代（昭和47年~55年）
6.117系新快速電車の時代（昭和55年~63年）
7.221系新快速電車の時代（平成元年~7年）
8.223・225系の時代（平成7年~）
・急電から快速電車へ わが80系の時代
・新快速の車両 新快速用新製車両ガイド
117系／221系／223系1000番台／223系2000番台／225系
・JR西日本221系から225系まで 車両設計室 松岡成康・大森正樹氏に聞く
・40年を迎えた新快速 西岡泰樹氏に聞く
<主な内容>
・新快速の車両基地 網干総合車両所
・223・225系の保守…網干総合車両所検修スタッフに聞く
・アーバンネットワークの総合指令所…大阪総合指令所 輸送指令長・運用指令長に聞く
【カラーグラフ】
・新快速前史 京阪神線区を走った名車たち
・より早く、より便利に 歴代の新快速電車
・15分ヘッド・最高130ｋｍ/ｈ・オール転換クロスシート 新快速 極上の旅
【急電・快速・新快速 その80年の歴史】関西急電の誕生から225系まで
1.モハ43系急電の時代（昭和5年~20年）
2.モハ80系急電の時代（昭和20年~31年）
3.急電から快速電車への時代（昭和31年~45年）
4.113系新快速電車の時代（昭和45年~47年）
5.153系新快速電車の時代（昭和47年~55年）
6.117系新快速電車の時代（昭和55年~63年）
7.221系新快速電車の時代（平成元年~7年）
8.223・225系の時代（平成7年~）
・急電から快速電車へ わが80系の時代
・新快速の車両 新快速用新製車両ガイド
117系／221系／223系1000番台／223系2000番台／225系
・JR西日本221系から225系まで 車両設計室 松岡成康・大森正樹氏に聞く
・40年を迎えた新快速 西岡泰樹氏に聞く
著者について
1953年東京生まれ。本業はエンジニアであるが、電車発達史の研究をライフワークとし、その知識・人脈は確固たるものがある。おもな著書に「ビジネス特急こだまを走らせた男たち」、キャン「国鉄急行電車物語」「国鉄特急電車物語（直流電車編）」「581・583系物語」など。
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ＪＲ西日本の２２３系などの歴代新快速車両を視点に描いているので、どちらかいうと関西の車両に詳しい方でないと内容はついて行きにくいかと思います。国鉄時代の初代新快速車両から最新鋭２２５系までのエピソードがぎっしり詰め込まれており、「新快速」と呼ばれるようになったのは１１３系以降の車両からだと言うことが分かります。「新快速」ができる前の古い車両も書かれており、戦前に撮られた写真が復元されて当時に活躍した速達列車の様子も載っています。また、ＪＲと私鉄の競争具合についても触れられています。
最初のページはカラー写真で主に現在の２２３系・２２５系の活躍状況が書いているので、写真がとてもきれくてカッコ良いです。
およそ１００ページに渡る歴代車両のエピソードに加え、１１７系から２２５系の詳しい車両情報についても書かれています。
なのでかなりマニアックな本です。鉄道写真を楽しむ本ではなく、新快速の歴史について深く知るという本です。
最初のページはカラー写真で主に現在の２２３系・２２５系の活躍状況が書いているので、写真がとてもきれくてカッコ良いです。
およそ１００ページに渡る歴代車両のエピソードに加え、１１７系から２２５系の詳しい車両情報についても書かれています。
なのでかなりマニアックな本です。鉄道写真を楽しむ本ではなく、新快速の歴史について深く知るという本です。
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