鉄道経営ってどうなの？

lexusboy
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未完の「国鉄改革」―巨大組織の崩壊と再生
1.  未完の「国鉄改革」―巨大組織の崩壊と再生  葛西 敬之
リスト作成者のコメント:
  "やはり国鉄民営化が日本の鉄道経営を語る上では抜いては語れない。"
￥ 1,890   新品＆中古品： ￥ 155
5つ星のうち 4.4  レビューをすべて見る (9件のカスタマーレビュー)
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なせばなる民営化JR東日本―自主自立の経営15年の軌跡
2.  なせばなる民営化JR東日本―自主自立の経営15年の軌跡  松田 昌士
新品＆中古品： ￥ 1
5つ星のうち 3.7  レビューをすべて見る (3件のカスタマーレビュー)
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定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか? (新潮文庫)
3.  定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか? (新潮文庫)  三戸 祐子
リスト作成者のコメント:
  "実は隠れた良書"
￥ 620   新品＆中古品： ￥ 1
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<図解>新説 全国未完成鉄道路線――謎の施設から読み解く鉄道計画の真実
4.  <図解>新説 全国未完成鉄道路線――謎の施設から読み解く鉄道計画の真実  川島 令三
リスト作成者のコメント:
  "日本の鉄道夢の跡"
￥ 1,680   新品＆中古品： ￥ 1
5つ星のうち 3.3  レビューをすべて見る (3件のカスタマーレビュー)
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国鉄最後のダイヤ改正―JRスタートへのドキュメント
5.  国鉄最後のダイヤ改正―JRスタートへのドキュメント  進士 友貞
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新品＆中古品： ￥ 1,010
5つ星のうち 5.0  レビューをすべて見る (2件のカスタマーレビュー)
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みどりの窓口を支える「マルス」の謎―世界最大の座席予約システムの誕生と進化
6.  みどりの窓口を支える「マルス」の謎―世界最大の座席予約システムの誕生と進化  杉浦 一機
リスト作成者のコメント:
  "経営のインフラと言っていい「マルス」の話"
￥ 1,575   新品＆中古品： ￥ 341
5つ星のうち 4.0  レビューをすべて見る (1 カスタマーレビュー)
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日本「鉄道」改造論―魅力ある交通機関の条件
7.  日本「鉄道」改造論―魅力ある交通機関の条件  川島 令三
リスト作成者のコメント:
  "ちょっと毛色は違うが名著。経営というよりは仕組みに比重がある。"
新品＆中古品： ￥ 1
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作成者
lexusboy
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簡単な自己紹介: 左記以外には、週刊東洋経済2008年4月19日号「鉄道革命」が、最新の各国鉄道事情を扱っておりおもしろい。
最終更新日： 08/04/22
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