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![鉄道ジャーナル 2009年 09月号 [雑誌]](http://ec2.images-amazon.com/images/I/51crkcKVTlL._SL500_SS90_.jpg)
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商品の説明
内容紹介
COVER STORY
鉄道進化論
P.38 「鉄道」を世界に売り込め!
図解
P.40 “日本製”鉄道車両の輸出額
P.43 INTERVIEW│石田義雄 国際鉄道連合(UIC)会長・JR東日本副会長
「日本の鉄道の利便性は海外に知られていない」
P.44 鉄道で変わる 日本の未来
青森/札幌/北陸/博多 続々開業、新幹線めぐる全国バトル
P.47 整備新幹線の救世主か?フリーゲージトレイン
P.48 本格化するリニア計画。最初のヤマは駅の選定
P.50 「新幹線悪玉論は大きな間違い。全国にもっと新幹線を作れ」
川島令三 鉄道アナリスト
P.52 逆風にあえぐ地方鉄道各社、高速道路値下げが大打撃
P.54 INTERVIEW| 松田清宏 JR四国(四国旅客鉄道)社長
P.56 どっこい生きてる地方の中小私鉄
P.59 COLUMN| JR北海道“鉄陸両用車”の実力
P.60 自動車王国・豊橋の奇跡
P.66 大都市鉄道網の期待と不安
P.66 【関東編】 新線、新型車両で成田アクセス争奪戦
P.68 【関西編】 新線ラッシュの関西鉄道。運用状況は明暗くっきり
P.72 新幹線から通勤電車まで。列車はデザインの時代
P.76 満員電車も遅延も許せない。通勤問題に特効薬はあるか
P.82 世界3カ国5都市の最新通勤事情を現地ルポ
P.86 最強「私鉄」東京メトロ 上場したら株価はいくら?
P.71 INTERVIEW| 原 武史 明治学院大学教授
P.73 水戸岡鋭治 ドーンデザイン研究所主宰
「私たちが作るのは製品より商品」
P.90 将来最も有望な駅はどこだ 変貌遂げる「駅」の現在
駅チカ、駅ナカビジネス新段階エチカ/エキュート/ルミネ
P.93 INTERVIEW| 花崎淑夫 ルミネ会長
P.96 〔初公開〕 住みたい「駅力」 ランキング&格付け 3大都市圏427駅
鉄道進化論
P.38 「鉄道」を世界に売り込め!
図解
P.40 “日本製”鉄道車両の輸出額
P.43 INTERVIEW│石田義雄 国際鉄道連合(UIC)会長・JR東日本副会長
「日本の鉄道の利便性は海外に知られていない」
P.44 鉄道で変わる 日本の未来
青森/札幌/北陸/博多 続々開業、新幹線めぐる全国バトル
P.47 整備新幹線の救世主か?フリーゲージトレイン
P.48 本格化するリニア計画。最初のヤマは駅の選定
P.50 「新幹線悪玉論は大きな間違い。全国にもっと新幹線を作れ」
川島令三 鉄道アナリスト
P.52 逆風にあえぐ地方鉄道各社、高速道路値下げが大打撃
P.54 INTERVIEW| 松田清宏 JR四国(四国旅客鉄道)社長
P.56 どっこい生きてる地方の中小私鉄
P.59 COLUMN| JR北海道“鉄陸両用車”の実力
P.60 自動車王国・豊橋の奇跡
P.66 大都市鉄道網の期待と不安
P.66 【関東編】 新線、新型車両で成田アクセス争奪戦
P.68 【関西編】 新線ラッシュの関西鉄道。運用状況は明暗くっきり
P.72 新幹線から通勤電車まで。列車はデザインの時代
P.76 満員電車も遅延も許せない。通勤問題に特効薬はあるか
P.82 世界3カ国5都市の最新通勤事情を現地ルポ
P.86 最強「私鉄」東京メトロ 上場したら株価はいくら?
P.71 INTERVIEW| 原 武史 明治学院大学教授
P.73 水戸岡鋭治 ドーンデザイン研究所主宰
「私たちが作るのは製品より商品」
P.90 将来最も有望な駅はどこだ 変貌遂げる「駅」の現在
駅チカ、駅ナカビジネス新段階エチカ/エキュート/ルミネ
P.93 INTERVIEW| 花崎淑夫 ルミネ会長
P.96 〔初公開〕 住みたい「駅力」 ランキング&格付け 3大都市圏427駅
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