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18 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
建築ないしは都市計画について、それぞれの時代背景を考慮せず比較することは極めて危険である。そういった意味でも、1947年当時のコルビュジェの都市に対する思想は、現代のそれには必ずしもマッチするものではないかもしれない。したがって、本書から未来の都市計画象を描くことは難しい。
そうではなくて、本書で彼から享受すべき示唆はもっと深遠なところにある。
それは、あくまでも建築や都市は「道具」であって、世界は「人間が中心」であるべきだと。
もちろんそれは、人間のエゴであるとかそういった種類の「中心」ではない。どんな「ハコ」に住んでいるかで人間の価値が規定されるような世界ではなく、人間そのものが価値を創造しうる世界へ。それが本書を通した彼の願いであったように思う。こういった主張は、逆に建築家、都市計画の実務家であった彼だからこそ、主張しえたと言えよう。
そういったことからも、建築・都市計画関連の読者だけでなく、産業や商業その他あらゆるカタチで、わずかでも都市に関わる広い読者に、本書は推薦できると思われる。
17 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
コルビュジェの建築は素晴らしいと思うし、将来の都市を考える上で初めて １車社会化による広幅員道路 ２エレベータの発明による高層ビル を考慮に入れた点は偉大だ。だが、高層ビル＋広場 という形式が画一的な都市しか生み出さないのは、似通った駅前の姿や某●ビル（のみに限らないが）の再開発事例を見れば自明。当時としては勿論画期的な書だが、今となっては古典だ。（吉祥寺や代官山から路地裏まで、人間がある程度落ち着く街は適度なヒューマンスケールを備えている事が重要であると考える。）
それなのに、政府＆不動産屋はいい加減に都市再生と称する経済一辺倒開発ばかりを推奨して、従来の良い町を無視して壊すことばかり推奨している。貧困な無個性タウンの増殖のみが繰り返されている。あれだけ勉強した精鋭の官僚が揃ってるならもう少し文化面にも気を配ってほしい。
それなのに、政府＆不動産屋はいい加減に都市再生と称する経済一辺倒開発ばかりを推奨して、従来の良い町を無視して壊すことばかり推奨している。貧困な無個性タウンの増殖のみが繰り返されている。あれだけ勉強した精鋭の官僚が揃ってるならもう少し文化面にも気を配ってほしい。
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