出版社 / 著者からの内容紹介
目に見えないバリアを取り除くヒント！
高校3年生の時、ラグビー部の練習で脊髄損傷を負い、車いす生活になった元気印の元電通マン。その彼が、手助けしたい周りと手助けされたくない自分とを交錯させながら、北海道から沖縄まで訪ね歩き、ニッポンの現状を書き下ろす。
何か行動しようと思うと、「設備がないからダメだ」「規則ですからできません」と言われた。本人がしたければ、やらせてみてもいいのではないか。なにも助けてほしいと言っているわけではない。飲食店の入店拒否、遊技施設の利用拒否、大学の入学拒否、レジャー観戦の入場制限、例を挙げればキリがない。行動する機会すら与えてくれないことに失望した。私にとっては、バリアフリー設備は、二の次。地形や立地、古さ、景観、予算など解決が難しい場合もあるし、完璧な設備は存在しない。最低限のアクセスを保障し、そして1人の人間として行動する機会を与えてほしい。――＜「はじめに」より＞
高校3年生の時、ラグビー部の練習で脊髄損傷を負い、車いす生活になった元気印の元電通マン。その彼が、手助けしたい周りと手助けされたくない自分とを交錯させながら、北海道から沖縄まで訪ね歩き、ニッポンの現状を書き下ろす。
何か行動しようと思うと、「設備がないからダメだ」「規則ですからできません」と言われた。本人がしたければ、やらせてみてもいいのではないか。なにも助けてほしいと言っているわけではない。飲食店の入店拒否、遊技施設の利用拒否、大学の入学拒否、レジャー観戦の入場制限、例を挙げればキリがない。行動する機会すら与えてくれないことに失望した。私にとっては、バリアフリー設備は、二の次。地形や立地、古さ、景観、予算など解決が難しい場合もあるし、完璧な設備は存在しない。最低限のアクセスを保障し、そして1人の人間として行動する機会を与えてほしい。――＜「はじめに」より＞
内容（「BOOK」データベースより）
目に見えないバリアを取り除くヒント!高校三年生の時、ラグビー部の練習で脊髄損傷を負い、車いす生活になった元気印の元電通マン。その彼が、手助けしたい周りと手助けされたくない自分とを交錯させながら、北海道から沖縄まで訪ね歩き、ニッポンの現状を書き下ろす。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
木島 英登
1973年、大阪府に生まれる。府立池田高校三年時にラグビー部の練習で脊髄を損傷。以来、車いす生活になる。1997年、神戸大学を卒業し株式会社電通に入社。2004年、電通を退社しフリーランスに。同年、木島英登バリアフリー研究所を設立。車いすで世界三九ヵ国をめぐる旅をつづった『空飛ぶ車イス』は高校一年生の英語教科書(桐原書店)にも掲載された(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1973年、大阪府に生まれる。府立池田高校三年時にラグビー部の練習で脊髄を損傷。以来、車いす生活になる。1997年、神戸大学を卒業し株式会社電通に入社。2004年、電通を退社しフリーランスに。同年、木島英登バリアフリー研究所を設立。車いすで世界三九ヵ国をめぐる旅をつづった『空飛ぶ車イス』は高校一年生の英語教科書(桐原書店)にも掲載された(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
