路線バスの現在・未来 [単行本]

バスは最も身近な、地域に密着した公共交通機関である。それは間違いないはずだが、ここ20年以上の長きにわたって、利用者は減少し、その経営は圧迫されてきている。このまま何もせずに推移すると、バス交通を維持すること自体が困難となりかねない。そうなったときにしわよせが行くのはこれから増える一方の高齢者であり、子供や障害者など自分の思うとおりにマイカーなどを操れない人たちであるということを、今みんなが考え、行動しなければなるまい。短期間で一気に、ドラスティックに好転させる施策はめったにない。明日が今日よりも半歩か一歩よくなることをめざして、地に着いた取り組みを続けることが必要だと思われる。本書は、そのための手がかりともなれば、という思いもこめて、路線バスのさまざまな姿を、事例中心にまとめたものである。

公共交通としてのバスを維持活性化するための努力が各地で始まり、乗合バスの規制緩和もにらみながら様々なバス交通を再生・活性化する試みが具体化している。利用者の側に立ったニーズとそれに応じたバスの改善の動向を示す。

鈴木 文彦
1956年山梨県生まれ。東北大学理学部卒業・東京学芸大学大学院(地理学)修了。フリーの交通ジャーナリストとして雑誌「鉄道ジャーナル」「総合交通」などにレギュラーとして執筆するほか、「運輸と経済」「バスジャパン・ハンドブック」「モビリティ」「旅」などにバス・鉄道に関する論文・取材記事多数。近年は地方自治体やバス事業者におけるアドバイザーや講演活動も行なうほか、運輸省の汎用電子乗車券関係や国土庁の中山間地域の交通に関する委員会委員なども務める。著書に「高速バス大百科」「次世代交通カード革命」「日本のバス年代記」など。日本バス友の会企画部長(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)