商品の説明
内容（「MARC」データベースより）
自転車は身近で便利なものとして幅広く使われている。しかし、そのルールはほとんど知られていない。自転車が法律でどのように扱われ、自転車利用者は道路上でどのように行動しなければならないのかを、Q&Aの形で解説する。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
和田 浩明
1956年早稲田大学卒。1993年神奈川県高等学校長を最後に教職を退き、(財)日本交通安全教育普及協会に入会、現在同会教育推進室教育推進委員。国内外での交通安全指導多数。文部省生涯学習審議会専門委員、神奈川工科大学講師等歴任。1994年厚生大臣特別表彰受賞
高村 忠範
1954年、山梨県生まれ。和光大学人文学部卒業。イラストレーター。松戸市在住(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1956年早稲田大学卒。1993年神奈川県高等学校長を最後に教職を退き、(財)日本交通安全教育普及協会に入会、現在同会教育推進室教育推進委員。国内外での交通安全指導多数。文部省生涯学習審議会専門委員、神奈川工科大学講師等歴任。1994年厚生大臣特別表彰受賞
高村 忠範
1954年、山梨県生まれ。和光大学人文学部卒業。イラストレーター。松戸市在住(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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形式:大型本
自転車は、法律の上では、車両の仲間、『軽車両』です。ほとんど自動車と同じ扱いです。
しかし、実際には、歩行者と同じ感覚で乗っている人がほとんどではないでしょうか？
しかし、実際には、歩行者と同じ感覚で乗っている人がほとんどではないでしょうか？
自転車の、軽車両としての乗り方は、おそらく学校でも教えていると思います。が、しかし、日常的に実際に目にするのは、歩行者と同じ感覚で乗っている人人なので、いつの間にか教わったことは忘れて、歩行者感覚で乗ってしまうのだと思います。
法律で軽車両扱いしているのには、合理的な理由があります。それは、歩行者にとって、自動車と同様、凶器になり得るからだと思います。
お酒を飲んで、自転車に乗ってはいけません。夜間は、ライトを点灯しなければなりません。傘差し運転や、携帯電話を使いながらの運転も、してはいけません。
危険だとは気付かずに、危険な運転をしている人に、是非とも読んで欲しい本です。
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