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商品の説明
内容紹介
箱根登山電車に乗って楽しむ、あじさいと80パーミルの急勾配の旅
線路に沿ってあじさいが植えられ、梅雨シーズンの名物となっている箱根登山鉄道。小田急ロマンスカーが接続する箱根湯本から出発。80パーミルの急 勾配を登ってゆき、出山の鉄橋を渡る。出山信号場・大平台駅・上大平台信号場でスイッチバックして高度を稼ぎ、車輪が鳴くほどの急カーブをゆく。地獄沢橋 梁を渡るとまもなく、多くの乗客と箱根登山ケーブルカーが待つ終点の強羅駅に到着。復路は下り勾配、ゆっくりと箱根湯本までおりて行きながら見る風景も楽 しめる。
本編その1:前面展望(現地音のみ)
本編その2:癒しの後方展望(BGM入)
映像特典:『走行シーン』と『夜のあじさい号』(BGM入)
乗車区間/箱根湯本〜強羅
乗車日/2010年7月1日
天 気/曇り
乗車列車/強羅 1002+2201+1001 箱根湯本
編 成/3両編成
乗車区間/箱根湯本〜強羅
※復路の強羅〜箱根湯本間には車内アナウンスが収録されていません。
線路に沿ってあじさいが植えられ、梅雨シーズンの名物となっている箱根登山鉄道。小田急ロマンスカーが接続する箱根湯本から出発。80パーミルの急 勾配を登ってゆき、出山の鉄橋を渡る。出山信号場・大平台駅・上大平台信号場でスイッチバックして高度を稼ぎ、車輪が鳴くほどの急カーブをゆく。地獄沢橋 梁を渡るとまもなく、多くの乗客と箱根登山ケーブルカーが待つ終点の強羅駅に到着。復路は下り勾配、ゆっくりと箱根湯本までおりて行きながら見る風景も楽 しめる。
本編その1:前面展望(現地音のみ)
本編その2:癒しの後方展望(BGM入)
映像特典:『走行シーン』と『夜のあじさい号』(BGM入)
乗車区間/箱根湯本〜強羅
乗車日/2010年7月1日
天 気/曇り
乗車列車/強羅 1002+2201+1001 箱根湯本
編 成/3両編成
乗車区間/箱根湯本〜強羅
※復路の強羅〜箱根湯本間には車内アナウンスが収録されていません。
カスタマーレビュー
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箱根湯本出発直後のいきなりの急勾配からはじまり、映像から線路がほとんど見えなくなるほどの急カーブ、鉄橋、スイッチバック、そしてタイトルどおりの薄紫・赤紫に咲く紫陽花と、箱根登山鉄道線の魅力の詰まった作品です。
片道 40分少々の短い旅で、現在、自社車両での運行のない小田原〜箱根湯本間の収録もないものの、往復とさらに BGM付きの後方展望 (前後の運転席に据えたカメラのうち、本編の反対側の映像から構成) も収録。乗っているクモハ1000形+2000系の1001-2201-1002編成を除けば、2000系の2003-2004編成と2005-2203-2006編成以外、すべての車両と交換するなど (特典映像を入れれば、2003-2004編成以外はすべて収録)、充実した内容だと思います。
天気は「曇り」とありますが、どんよりとした曇りではなく、「薄曇り」または「雲の多い晴れ」といった感じで、深山の緑も紫陽花も明るく輝いています。もともと深い山の中の登山電車では空はあまり見えませんし、どうしても晴れのほうが、というような方を除けば、問題ないでしょう。
喚呼、車内放送収録 (車掌さんの肉声 + 自動放送の観光案内。後者は往路のみ)。往路は観光案内収録の関係上、お客さんの声を会話の内容がわかるくらい拾っており、好みの分かれるところ。ただ往路はその観光案内の収録がないぶん、静かなので、気になる方はそちらでゆったりと楽しんではいかがでしょうか？
なお、スイッチバックでは、強羅駅の折り返しのための転線も含めて、常に「前面展望」になっています。往復を収録するのなら、(後方映像はBGM付きで別途補完していますが) シームレスにそのまま収録にしたほうがよかったかもしれません。また、紫陽花がライトアップされた夜の展望映像も欲しかったところ。ただ、前述のように内容は充実していますし、お値段も前面展望作品としては手ごろなので、これは贅沢なお願いかもしれません。以下、パッケージ裏面の情報です。ご購入前のご参考にどうぞ。
【撮影データ】
[乗車日] 2010年 7月 1日 [天気] 曇り [乗車列車] 強羅 1002 + 2201 + 1001 箱根湯本
[編成] 3両編成 [乗車区間] 箱根湯本〜強羅
※復路の強羅〜箱根湯本間には車内アナウンスが収録されていません。
【スペック】
120分 | COLOR | STEREO / リニアPCM | 片面1層 | 1920×1080 High Definition | All Region | 16:9 | MPEG/AVC
片道 40分少々の短い旅で、現在、自社車両での運行のない小田原〜箱根湯本間の収録もないものの、往復とさらに BGM付きの後方展望 (前後の運転席に据えたカメラのうち、本編の反対側の映像から構成) も収録。乗っているクモハ1000形+2000系の1001-2201-1002編成を除けば、2000系の2003-2004編成と2005-2203-2006編成以外、すべての車両と交換するなど (特典映像を入れれば、2003-2004編成以外はすべて収録)、充実した内容だと思います。
天気は「曇り」とありますが、どんよりとした曇りではなく、「薄曇り」または「雲の多い晴れ」といった感じで、深山の緑も紫陽花も明るく輝いています。もともと深い山の中の登山電車では空はあまり見えませんし、どうしても晴れのほうが、というような方を除けば、問題ないでしょう。
喚呼、車内放送収録 (車掌さんの肉声 + 自動放送の観光案内。後者は往路のみ)。往路は観光案内収録の関係上、お客さんの声を会話の内容がわかるくらい拾っており、好みの分かれるところ。ただ往路はその観光案内の収録がないぶん、静かなので、気になる方はそちらでゆったりと楽しんではいかがでしょうか？
なお、スイッチバックでは、強羅駅の折り返しのための転線も含めて、常に「前面展望」になっています。往復を収録するのなら、(後方映像はBGM付きで別途補完していますが) シームレスにそのまま収録にしたほうがよかったかもしれません。また、紫陽花がライトアップされた夜の展望映像も欲しかったところ。ただ、前述のように内容は充実していますし、お値段も前面展望作品としては手ごろなので、これは贅沢なお願いかもしれません。以下、パッケージ裏面の情報です。ご購入前のご参考にどうぞ。
【撮影データ】
[乗車日] 2010年 7月 1日 [天気] 曇り [乗車列車] 強羅 1002 + 2201 + 1001 箱根湯本
[編成] 3両編成 [乗車区間] 箱根湯本〜強羅
※復路の強羅〜箱根湯本間には車内アナウンスが収録されていません。
【スペック】
120分 | COLOR | STEREO / リニアPCM | 片面1層 | 1920×1080 High Definition | All Region | 16:9 | MPEG/AVC
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