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商品の説明
内容紹介
66.7%の「壁」に挑むEF63の勇姿。横川の駅で169系の窓から手を伸ばして買った釜飯。長野新幹線が開通した現在、全ての記憶は歴史の中に封印されてしまった・・・。廃止から10年、そんな碓氷峠の伝説の姿を綴ります。
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5 人中、5人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:ムック
復刻が相次ぐネコパブリッシングの鉄道書であるが、10年前に長野新幹線の開業を引き換えに信越本線横川〜軽井沢間の碓氷峠区間が廃止された時にRM MODELSの記念増刊として発行された『RMポケット17 碓氷峠』が復刻された。当時手に入れ損ねた自分も復刻版でようやく入手できた。
復刻にあたり本のサイズは同じ(A5版)ながら表紙からは｢RMポケット｣の文字が取れ、代わりに復刻を象徴する｢廃止10年 あの伝説が甦る｣の文字が。改訂新版という訳では無いので、表紙以外の内容には全く変わる所は無い。実際、中表紙や目次には｢RMポケット｣の文字が消えていないし、巻末の年表は1999(平成9)年6月で終わっている(実際の廃止は同年9月末日)。
ここまでほめる所が無いような書き方をしてしまったが、300ページにも迫ろうかというボリュームのほとんどがEF63関連の記事で埋め尽くされる。前半は美しい風景の中を走るフルカラー写真集。中盤は協調運転可能電車やEF62も含めた協調機能を始めとするメカニズム面解説、横軽間のEF63添乗記、EF63全機の写真と形態バリエーション解説と全般検査の全記録。巻末約60ページは『碓氷峠の一世紀 運転史から見た横軽間の104年』と称する同区間の歴史解説。この題名から想像つくかと思うが、この記事が後に補強されてRM LIBRARY2冊(計約90ページ)になっているのはご存知のとおり。
ともかくEF63の峠の雄姿が忘れない実物ファン、その伝説を再現したいモデラーには絶対にお勧め。RM LIBRARYより入手しづらくなっているので、早めの購入を勧める。次の再販はまた10年後かも。
復刻にあたり本のサイズは同じ(A5版)ながら表紙からは｢RMポケット｣の文字が取れ、代わりに復刻を象徴する｢廃止10年 あの伝説が甦る｣の文字が。改訂新版という訳では無いので、表紙以外の内容には全く変わる所は無い。実際、中表紙や目次には｢RMポケット｣の文字が消えていないし、巻末の年表は1999(平成9)年6月で終わっている(実際の廃止は同年9月末日)。
ここまでほめる所が無いような書き方をしてしまったが、300ページにも迫ろうかというボリュームのほとんどがEF63関連の記事で埋め尽くされる。前半は美しい風景の中を走るフルカラー写真集。中盤は協調運転可能電車やEF62も含めた協調機能を始めとするメカニズム面解説、横軽間のEF63添乗記、EF63全機の写真と形態バリエーション解説と全般検査の全記録。巻末約60ページは『碓氷峠の一世紀 運転史から見た横軽間の104年』と称する同区間の歴史解説。この題名から想像つくかと思うが、この記事が後に補強されてRM LIBRARY2冊(計約90ページ)になっているのはご存知のとおり。
ともかくEF63の峠の雄姿が忘れない実物ファン、その伝説を再現したいモデラーには絶対にお勧め。RM LIBRARYより入手しづらくなっているので、早めの購入を勧める。次の再販はまた10年後かも。
5 人中、5人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:ムック
通称「横軽」が廃止され、早くも１０年。いいタイミングで“総集編”とも呼べるコンパクトな書籍が出た。
内容は、（現在から遡って）２０〜１０年前（即ち廃止直前）の雑誌掲載当時の記事の再録が多く、新鮮味に欠ける憾みはある。だが、軽めのエッセイからロクサンのベタな紹介記事、協調運転の“実況中継”、エクステリアや独特な重装備のマニアックな（失礼）分析に至るまで、非常に幅広く多彩なコンテンツが凝縮されている。
峠の主役は言うまでもなくロクサンであり、当然ロクサンの記事が多くを占める。しかし、峠越え鉄道のそもそもの建設の経緯や、アプト線の詳細史料、列車ダイヤを再現しての１世紀に渡る運転史の回顧、さらには、ロクサン全検に完全密着、など、非常にバラエティに富み、多彩なうるさ型（？）ファンのニーズに十分応えうるものだと評価する。
それ故、初心者には少々辛い一面があろう。だが、自分の好みの記事から入り、高度な内容には「そういう追っかけ方もあるのか」くらいの気軽な姿勢で受け取ればよい。やがてさらなる興味関心が増したとき、それまでスルーしていた記事がきっと心に留まると思うから・・・。
あとは、個人的な願望だが、某「ダイヤ情報」誌に掲載された「ロクサン魅惑の峠越え」の記事が復刻されたらなぁ・・・。
内容は、（現在から遡って）２０〜１０年前（即ち廃止直前）の雑誌掲載当時の記事の再録が多く、新鮮味に欠ける憾みはある。だが、軽めのエッセイからロクサンのベタな紹介記事、協調運転の“実況中継”、エクステリアや独特な重装備のマニアックな（失礼）分析に至るまで、非常に幅広く多彩なコンテンツが凝縮されている。
峠の主役は言うまでもなくロクサンであり、当然ロクサンの記事が多くを占める。しかし、峠越え鉄道のそもそもの建設の経緯や、アプト線の詳細史料、列車ダイヤを再現しての１世紀に渡る運転史の回顧、さらには、ロクサン全検に完全密着、など、非常にバラエティに富み、多彩なうるさ型（？）ファンのニーズに十分応えうるものだと評価する。
それ故、初心者には少々辛い一面があろう。だが、自分の好みの記事から入り、高度な内容には「そういう追っかけ方もあるのか」くらいの気軽な姿勢で受け取ればよい。やがてさらなる興味関心が増したとき、それまでスルーしていた記事がきっと心に留まると思うから・・・。
あとは、個人的な願望だが、某「ダイヤ情報」誌に掲載された「ロクサン魅惑の峠越え」の記事が復刻されたらなぁ・・・。
リストマニア
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