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商品の説明
出版社/著者からの内容紹介
自家用車を自由に使えない人々の生活基盤として、バスや移送サービスなどの公共交通は極めて重要だが、とりわけ過疎地では採算上厳しい局面にある。本書は、様々な特性を持つ交通システムを組み合わせ、高齢者・障害者・交通不便地域の住民に良質なサービスを可能な限り効率よく提供するための計画の考え方、手法を提案する。
著者について
秋山 哲男〔あきやま てつお〕
(首都大学東京 都市環境科学研究科 都市環境学部 自然文化ツーリズムコース 教授)
1948年生まれ。明星大学修士課程修了、東京都立大学工学部 土木工学科、助手・講師・助教授、大学院 都市科学研究科教授を経て、現職。著書に『都市交通のユニバーサルデザイン』(編著、2001年、学芸出版社)、『住民参加のみちづくり』(編著、2001年、学芸出版社)、『バスはよみがえる』(編著、2000年、日本評論社)、『高齢社会の技術6巻 移動と交通』『高齢社会の技術7巻 まちづくり』(編著、1996年、日本評論社)等。専門:都市交通計画、観光ユニバーサルデザイン。
(首都大学東京 都市環境科学研究科 都市環境学部 自然文化ツーリズムコース 教授)
1948年生まれ。明星大学修士課程修了、東京都立大学工学部 土木工学科、助手・講師・助教授、大学院 都市科学研究科教授を経て、現職。著書に『都市交通のユニバーサルデザイン』(編著、2001年、学芸出版社)、『住民参加のみちづくり』(編著、2001年、学芸出版社)、『バスはよみがえる』(編著、2000年、日本評論社)、『高齢社会の技術6巻 移動と交通』『高齢社会の技術7巻 まちづくり』(編著、1996年、日本評論社)等。専門:都市交通計画、観光ユニバーサルデザイン。
猪井 博登〔いのい ひろと〕
(大阪大学大学院 工学研究科)
1976年生まれ。大阪大学大学院 工学研究科 土木工学専攻 博士前期課程修了、博士(工学)。著書に『日本の交通バリアフリー』(分担執筆、2008年、学芸出版社)。
竹内 龍介〔たけうち りゅうすけ〕
(八千代エンジニヤリング株式会社 総合事業本部 地域計画部 技術第二課 主任)
1976年生まれ。横浜国立大学大学院 環境情報学府 環境システム学専攻 博士後期課程修了。博士(工学)。株式会社現代文化研究所研究員、首都大学東京リサーチアシスタントを経て、2008年より現職。著書に『コミュニティバスの導入ノウハウ』(分担執筆、2006年、現代文化研究所)。
吉田 樹〔よしだ いつき〕
(首都大学東京大学院 都市環境科学研究科 助教)
1979年生まれ。東京都立大学大学院 都市科学研究科博士課程修了。博士(都市科学)。2008年1月より現職。主な論文に「人口高密度地域におけるDRTシステムとその適用可能性」(土木計画学研究・論文集Vol.23(土木学会)、2006年)など。専門:都市交通計画、観光計画。
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