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商品の説明
内容紹介
1700万部突破の大人気コミックが、ついにド迫力の実写映画化!
伝説の車“悪魔のZ”vs.湾岸の帝王“ブラックバード”
突っ走る想いは誰にも止められない――
【本編ディスク特典】
●ミニ・メイキング
●予告編
【スタッフ】
原作:楠みちはる「湾岸ミッドナイト」(講談社『ヤングマガジン』連載)
主題歌:Dream「Perfect Girls」(エイベックス・エンタテインメント)
監督:室賀 厚
【キャスト】
中村優一 小林涼子 加藤和樹
米原幸佑 佐田正樹(バッドボーイズ) 大桑マイミ 石川伸一郎 林未紀 山本ひかる/菅田俊/松本莉緒 袴田吉彦
【ストーリー】
車を愛する高校生・朝倉アキオは解体所で「フェアレディS30Z」のスクラップを見つけた。
その車は歴代オーナーが全員事故死し、“悪魔のZ”と畏れられる最速チューンドカー。一瞬にしてこのZの虜となったアキオは車を再生させ、生活の全てを捧げる。前オーナーの妹えりこは兄を殺したZを憎んできたが、アキオの熱い気持ちを知って心惹かれ始める。そしてえりこの恋人・島は、これ以上犠牲者を出さないために愛車のポルシェ911“ブラックバード”をチューンナップし、再びZとの高速レースに挑んでゆく!
【劇場情報】
2009年9月12日より全国ロードショー公開
【備考】
DVDも同時発売!
湾岸ミッドナイト THE MOVIE
GNBD-1556/POS:4988102782139/税込￥3,800(税抜￥3,990)
伝説の車“悪魔のZ”vs.湾岸の帝王“ブラックバード”
突っ走る想いは誰にも止められない――
【本編ディスク特典】
●ミニ・メイキング
●予告編
【スタッフ】
原作:楠みちはる「湾岸ミッドナイト」(講談社『ヤングマガジン』連載)
主題歌:Dream「Perfect Girls」(エイベックス・エンタテインメント)
監督:室賀 厚
【キャスト】
中村優一 小林涼子 加藤和樹
米原幸佑 佐田正樹(バッドボーイズ) 大桑マイミ 石川伸一郎 林未紀 山本ひかる/菅田俊/松本莉緒 袴田吉彦
【ストーリー】
車を愛する高校生・朝倉アキオは解体所で「フェアレディS30Z」のスクラップを見つけた。
その車は歴代オーナーが全員事故死し、“悪魔のZ”と畏れられる最速チューンドカー。一瞬にしてこのZの虜となったアキオは車を再生させ、生活の全てを捧げる。前オーナーの妹えりこは兄を殺したZを憎んできたが、アキオの熱い気持ちを知って心惹かれ始める。そしてえりこの恋人・島は、これ以上犠牲者を出さないために愛車のポルシェ911“ブラックバード”をチューンナップし、再びZとの高速レースに挑んでゆく!
【劇場情報】
2009年9月12日より全国ロードショー公開
【備考】
DVDも同時発売!
湾岸ミッドナイト THE MOVIE
GNBD-1556/POS:4988102782139/税込￥3,800(税抜￥3,990)
内容（「キネマ旬報社」データベースより）
累計発行部数1,700万部を突破した楠みちはる原作の人気コミックを実写化したカーアクション。解体所でスクラップ目前のフェアレディS30Zを見つけた高校3年生の朝倉アキオ。一瞬にしてその車に魅了された彼は、愛車を手放し“Z”を引き取るが…。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
最近の「車」関連の映画は、エンスー向けが多い。若年層が免許を持たない時代になり（メイキングを観ると中村優一はノンホルダー）、普通のカーアクションでは振り向かれないのかな。その代表作は「ワイルドスピード」だと思うが、中国＝日本合作の「頭文字Ｄ」なんかも記憶に新しいところだ。「頭文字Ｄ」が峠メインだったのに対して、本作は名前の通り首都高速が舞台になる。ゆえに夜景の綺麗さは「ワイルドスピード」も上回るレベルだった。ストーリーの軸は横浜だが、夜間空撮のベイブリッジやレインボーブリッジはホレボレするくらいにカッコいい。冒頭、その夜景をバックに疾走するＺとポルシェのバトルは本当にキレがあった。ドラマ部分は室賀組で、かつ共同脚本が「お姉チャンバラ」の村川康敏だからあまり期待してなかったが（笑）、原作があるだけ暴走出来なかったのかもしれない。全体的に話を詰め込み過ぎであり、ドラマだけ観ると感情移入できない。しかし、ＺのＳ３０やＺ３１の走りを観ていると、スカイラインＲ３１、３２を乗り継いだ自分の血も騒ぐというもの。メイキングでは全てブルーバック合成で撮られていたことがわかるが、そりゃ公道を（開通前の道路にせよ）時速２００ｋｍオーバーじゃ走れないからね。途中「ブレードランナー」を意図してパクったシーン（強力かわもとの看板）があったが、そんな小細工がなくても十分東京／横浜の風景はブレランの世界だった。ＤＶＤ２枚組にはもっとたくさんの特典映像が付いているのだろうが、ブルーレイの特典はメイキングのみ。でもオールＨＤ収録なので、こちらをお勧めする。ブレラン的夜景はやっぱりＨＤじゃなきゃ！ドラマは星２つがやっとだが、地鳴りのするような音響と、カッコいい映像力にプラス２つ。
9 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
私はタイトルに書いた通り現代版湾岸MIDNIGHTだと思いました。
原作スタートが１９９２年で本作上映が２００９年と、約１７年
の時を経ていますが細かい描写の違いは気にはなりませんでした。
コウちゃんやイシダ先生が若過ぎるのも主役級のキャラが現代っ
子過ぎるのもまぁ良しとしましょう。
コウちゃんの車がＦＤでイシダ先生がテスタロッサでは無かった
のはまぁ良いとしても、レイナの車がＲ３４ＧＴ−Ｒって言うの
にはちょっと納得出来ません！
原作では、出てくるキャラクター達は多かれ少なかれその“車”
に何かしらの思い入れがあって乗っているのです。
決して速ければ良いと言う理由だけでは無く、他にも様々な理由
があってその車を選んでいるのです。
そのキャラクター達の中にあって、後々かなり重要になってくる
レイナの搭乗車種が違うと言うのはマイナス点と言わざるを得な
いです！
もう一つの大きな不満点はチューナー達が登場しない事。
湾岸MIDNIGHTと言う漫画は、チューナー・ドライバー・それに影
響を受けた者達が、車を通して“己の哲学”を話し・伝えて行く
事で成長して行くキャラ達を描いた漫画だと思います。
そのキャラ達の中でもチューナー達は本当に重要な意味を持って
います。
原作とは違う流れ・ストーリーで進んで行くとは言え、まさか北
見・山本が出てこないとはちょっとがっかりです。
この映画は１００分。
原作で言うと２巻分程度の内容ではありますが、もし続編をやる
と言うなら少し厳しいかもしれません。
長々と書きましたが、原作を知らない方は迫力もあって結構楽し
めると思います。
原作ファンは不満は出ても最低評価とまでは行かないのではない
でしょうか？
ちなみに細かく言うと評価は３．５ぐらいです。
原作スタートが１９９２年で本作上映が２００９年と、約１７年
の時を経ていますが細かい描写の違いは気にはなりませんでした。
コウちゃんやイシダ先生が若過ぎるのも主役級のキャラが現代っ
子過ぎるのもまぁ良しとしましょう。
コウちゃんの車がＦＤでイシダ先生がテスタロッサでは無かった
のはまぁ良いとしても、レイナの車がＲ３４ＧＴ−Ｒって言うの
にはちょっと納得出来ません！
原作では、出てくるキャラクター達は多かれ少なかれその“車”
に何かしらの思い入れがあって乗っているのです。
決して速ければ良いと言う理由だけでは無く、他にも様々な理由
があってその車を選んでいるのです。
そのキャラクター達の中にあって、後々かなり重要になってくる
レイナの搭乗車種が違うと言うのはマイナス点と言わざるを得な
いです！
もう一つの大きな不満点はチューナー達が登場しない事。
湾岸MIDNIGHTと言う漫画は、チューナー・ドライバー・それに影
響を受けた者達が、車を通して“己の哲学”を話し・伝えて行く
事で成長して行くキャラ達を描いた漫画だと思います。
そのキャラ達の中でもチューナー達は本当に重要な意味を持って
います。
原作とは違う流れ・ストーリーで進んで行くとは言え、まさか北
見・山本が出てこないとはちょっとがっかりです。
この映画は１００分。
原作で言うと２巻分程度の内容ではありますが、もし続編をやる
と言うなら少し厳しいかもしれません。
長々と書きましたが、原作を知らない方は迫力もあって結構楽し
めると思います。
原作ファンは不満は出ても最低評価とまでは行かないのではない
でしょうか？
ちなみに細かく言うと評価は３．５ぐらいです。
5 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
湾岸ミッドナイトは、コミック、アニメも面白かったが、この実写版もなかなか面白い。原作のストーリーを知っていても、そう感じる。
島達也役の加藤和樹が狂言回しとして、語り手となり物語を進行させているが、これが大正解。漫画にはなかった独自のクルマ哲学（人生哲学）が加藤和樹ｎ落ち着いた声で語られて、映画に重みを与えている。
アキオ役が運転するとき、ちょっと前かがみの姿勢で、初心者っぽいのが残念。また短い映画の中では、無謀で事故ばかり繰り返す下手糞に見えてしまうのも、いたしかたないとは言え、残念。
映画の中のブラックバードは９３０ターボベースなので、９３０ターボファンには嬉しい。エクステリアは、前後バンパーとチンスポイラー、ホイールが異なり、流線型のターボミラーとなっているのが、オリジナルと違うところ。インテリアはレカロシートに、ステアリングとシフトレバーも交換されている。しかしタコメーターはオリジナルのままだった。懐かしい。あとは天張りがタン色で、ちょっと垂れ下がっているのが気になった。
クルマの走行シーンでは、ところどころ、早回しを使っている。高速はしかたないにしても、一般道の低速域では、かなり違和感があった。２００ｋｍオーバーでのドライバーズアイのシーンは結構、リアルだった。車線や周りのクルマの飛び具合、画面のブレなどが、それっぽかった。
あと、映画として違和感を感じたのは、アキオがＳ３０Ｚを駆って、広場でアクセルターンを繰り返しているシーン。イニシャルＤじゃないんだから、そんなとこでくるくる回っても仕方ないだろうと思った。それと発進のときにタイヤを鳴らせすぎ。もっと丁寧にクルマを扱わないと。あと、アオキの最後近くのアクロバットシーンも、ちょっとあり得ないだろうという感じだった。
ドラマとしては、絡んでくる女性陣が、コミックにあったような唐突な感じにならないように、上手くシナリオが練られている。最後は物語としてうまくまとめたと思う。そしてラストシーンも加藤和樹が格好良く決めてくれる。本当の主人公は島達也だ。
島達也役の加藤和樹が狂言回しとして、語り手となり物語を進行させているが、これが大正解。漫画にはなかった独自のクルマ哲学（人生哲学）が加藤和樹ｎ落ち着いた声で語られて、映画に重みを与えている。
アキオ役が運転するとき、ちょっと前かがみの姿勢で、初心者っぽいのが残念。また短い映画の中では、無謀で事故ばかり繰り返す下手糞に見えてしまうのも、いたしかたないとは言え、残念。
映画の中のブラックバードは９３０ターボベースなので、９３０ターボファンには嬉しい。エクステリアは、前後バンパーとチンスポイラー、ホイールが異なり、流線型のターボミラーとなっているのが、オリジナルと違うところ。インテリアはレカロシートに、ステアリングとシフトレバーも交換されている。しかしタコメーターはオリジナルのままだった。懐かしい。あとは天張りがタン色で、ちょっと垂れ下がっているのが気になった。
クルマの走行シーンでは、ところどころ、早回しを使っている。高速はしかたないにしても、一般道の低速域では、かなり違和感があった。２００ｋｍオーバーでのドライバーズアイのシーンは結構、リアルだった。車線や周りのクルマの飛び具合、画面のブレなどが、それっぽかった。
あと、映画として違和感を感じたのは、アキオがＳ３０Ｚを駆って、広場でアクセルターンを繰り返しているシーン。イニシャルＤじゃないんだから、そんなとこでくるくる回っても仕方ないだろうと思った。それと発進のときにタイヤを鳴らせすぎ。もっと丁寧にクルマを扱わないと。あと、アオキの最後近くのアクロバットシーンも、ちょっとあり得ないだろうという感じだった。
ドラマとしては、絡んでくる女性陣が、コミックにあったような唐突な感じにならないように、上手くシナリオが練られている。最後は物語としてうまくまとめたと思う。そしてラストシーンも加藤和樹が格好良く決めてくれる。本当の主人公は島達也だ。
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