- メーカー型番 : MEVFTA10
- 対応機種 : gigabeat Vシリーズ/Sシリーズ
- 入力電圧 : DC12V(マイナスアース車専用)
- 消費電力 : 約400mW(gigabeatの動作時および充電時の消費電力は除く)
- 送信周波数 : 88.1MHz、88.4MHz、89.1MHz、89.6MHz
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商品の説明
Amazon.co.jp 商品紹介
FMトランスミッター内蔵カーアダプター(MEVFTA10)を利用すると、gigabeatのサウンドをカーステレオでダイナミックに再生することができる。ドライブの時間も、gigabeatを楽しめる。
商品紹介
●ワンセグgigabeatVシリーズ用FMトランスミッター内蔵カーアダプタ
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
9 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
アンテナのセッティングをいろいろ試してみましたが、あまり良い結果は得られませんでした。トランスミッターとしての性能は酷いです。とても東芝製とは思えません。
ホームセンターなどで売っているデジタル式のトランスミッターの方が遥かに高音質です。
ならば充電器として、と思っても再生しながらの充電だと車の電装品由来のノイズが沢山入ってしまうので（車によって程度は違うでしょうが）再生しながらの充電は諦めました。
ホームセンターなどで売っているデジタル式のトランスミッターの方が遥かに高音質です。
ならば充電器として、と思っても再生しながらの充電だと車の電装品由来のノイズが沢山入ってしまうので（車によって程度は違うでしょうが）再生しながらの充電は諦めました。
14 人中、13人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
これまでソニーのトランスミッターを使っていましたが、社内でもギガビートを充電したくて購入しました。
(良い点）５VでGigabeatシリーズが充電できる。音量はギガビートに適していてこれまで最大ボリュームにしていたのが多少改善。音はナチュラル（ソニーは低音が強調されすぎ）
(悪い点）充電しながら使用するとノイズが大きい。特にHDDが作動した時にはかなり気になる。感度はあまり高くない（ソニーとどっこいどっこいかやや劣る）
車での充電を重視されるなら値段も手ごろですし、買っても損はしないと思います。
(良い点）５VでGigabeatシリーズが充電できる。音量はギガビートに適していてこれまで最大ボリュームにしていたのが多少改善。音はナチュラル（ソニーは低音が強調されすぎ）
(悪い点）充電しながら使用するとノイズが大きい。特にHDDが作動した時にはかなり気になる。感度はあまり高くない（ソニーとどっこいどっこいかやや劣る）
車での充電を重視されるなら値段も手ごろですし、買っても損はしないと思います。
9 人中、8人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
最近このFMトランスミッターを本体と同時購入してマイカーで使ってみたのですが、最初は音がわれまくって（泣）唖然としました。
でも、色々いじくっているうちに何とか聞けるレベルにまで調整することができました。
参考までに、以下にこのトランスミッターを使用するときの注意等を書くことにします（本体機種はgigabeatV60E）。
1.充電機能とトランスミッター機能の同時使用はお勧めしません。若干ノイズが混じります。いろいろ試しましたが、どうにもなりませんでした。トランスミッター機能を使うときは充電機能は使わないようにしています。
2.gigabeat本体の音量は最大にしないで使いましょう。かなり音が割れます。私の車の場合は音量12程度がちょうど良かったです。
3.gigabeat本体のイコライザを確認しましょう。設定によっては音がこもったり、割れたりします。ちなみに私が車で聴くときは「ジャズ」に設定しています。
4.トランスミッターの周波数設定を変えると、多少ですが音質が変わります。色々試してみると、少し音が良くなったりするかもしれません。
5.アンテナの位置によっても、音質がかなり変わります。私はアンテナを束ねたまま使っていますが、位置によって音がこもったりクリアになったりとまちまちなので、ちょうどいい場所をなんとか探して使っています。
色々書きましたが、以上のことを踏まえて調整したら、どうにか聞けるようになりました。ただ、カーラジオで電波を受信する方式なので、やはりそれなりの音質になってしまいます。また調整した後でも何かの影響を受けて時々ノイズが入ることもあります（これは仕方ないかな）。
それでもまだ許容できる範囲内なので、私は満足しております。
他のトランスミッターを使ったことがほとんど無いので詳しくは分からないのですが、車でgigabeatVシリーズを使いたい方は購入を検討されてはいかがでしょうか。
一応お勧めです。
でも、色々いじくっているうちに何とか聞けるレベルにまで調整することができました。
参考までに、以下にこのトランスミッターを使用するときの注意等を書くことにします（本体機種はgigabeatV60E）。
1.充電機能とトランスミッター機能の同時使用はお勧めしません。若干ノイズが混じります。いろいろ試しましたが、どうにもなりませんでした。トランスミッター機能を使うときは充電機能は使わないようにしています。
2.gigabeat本体の音量は最大にしないで使いましょう。かなり音が割れます。私の車の場合は音量12程度がちょうど良かったです。
3.gigabeat本体のイコライザを確認しましょう。設定によっては音がこもったり、割れたりします。ちなみに私が車で聴くときは「ジャズ」に設定しています。
4.トランスミッターの周波数設定を変えると、多少ですが音質が変わります。色々試してみると、少し音が良くなったりするかもしれません。
5.アンテナの位置によっても、音質がかなり変わります。私はアンテナを束ねたまま使っていますが、位置によって音がこもったりクリアになったりとまちまちなので、ちょうどいい場所をなんとか探して使っています。
色々書きましたが、以上のことを踏まえて調整したら、どうにか聞けるようになりました。ただ、カーラジオで電波を受信する方式なので、やはりそれなりの音質になってしまいます。また調整した後でも何かの影響を受けて時々ノイズが入ることもあります（これは仕方ないかな）。
それでもまだ許容できる範囲内なので、私は満足しております。
他のトランスミッターを使ったことがほとんど無いので詳しくは分からないのですが、車でgigabeatVシリーズを使いたい方は購入を検討されてはいかがでしょうか。
一応お勧めです。
最近のカスタマーレビュー
充電にはいいですね！
トランスミッターとしてはいまいちですが、gigabeatを車で充電できるので重宝しています。ゴールデンウィークも高速をこれで満喫してきました。あまり期待しないで購... 続きを読む
投稿日: 2009/5/12 投稿者: reha1960
PSPにベスト！
車内でPSPを使うのに購入。出力が５VでPSPにはベスト！（もちろん充電をしながらの使用OK）... 続きを読む
投稿日: 2008/3/17 投稿者: ｈｏｍａｒｅ
半信半疑でしたが使えます
はじめに取り付けて試したときは、他の方が書かれてるように聞くに堪えないノイズだらけでした。... 続きを読む
投稿日: 2007/5/9 投稿者: ライセンス
ひどいっす
ナップスター＆ギガビートのユーザーなので発売を楽しみにして予約までして入手しましたが、試してみて愕然! 続きを読む
投稿日: 2007/3/29 投稿者: hit1104
普通に使えますよ
最初に使用したときは、ノイズだらけでこんなもん使えるか！！って感じだったんですが、いろいろ試したところ、gigabeat本体の音量を12、13くらいにするとノイズ... 続きを読む
投稿日: 2007/3/26 投稿者: とし
まあまあ
他のトランスミッタを使っていないため、音質の善悪は比較しにくいのですが、、、... 続きを読む
投稿日: 2007/2/10 投稿者: ｄｙな
とってもノイズィー。
本日到着したので早速装着してみました。
正直言って使えません。... 続きを読む
正直言って使えません。... 続きを読む
投稿日: 2007/2/4 投稿者: けんけんさん
