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内容紹介
世界的デザイナーの革新的なビジネス書。
Audi初の日本人デザイナーとしてA6、Q7、そして世界で最も美しいクーペと称されたA5をデザインした和田智。
ドイツ在住の １１年間で「自分が変わった」と実感している筆者がその 思いをつづり、未来のつくりかたを伝授する。
Audi初の日本人デザイナーとしてA6、Q7、そして世界で最も美しいクーペと称されたA5をデザインした和田智。
ドイツ在住の １１年間で「自分が変わった」と実感している筆者がその 思いをつづり、未来のつくりかたを伝授する。
内容（「BOOK」データベースより）
世界が認めたデザイナーの本。世界的なデザイナー・和田智による、まったく新しいデザイン論、国際文化比較論。
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3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
最近のAudiは、デザインが以前の保守的で控えめな印象から、だいぶ洗練さ
れてアグレッシブなデザインに変わって、格好良くなったと思っていました。
中国では進出が早かったのか、企業経営者・政府幹部クラスが乗る車として、
高いブランドイメージがあります。街中でフォルスルワーゲンと同じくよく見かけます。
そのデザインを日本人が担当していたと知って驚きました。「デザインは、
過去と今、そして未来をつなげる」というフレーズに共感しました。和田氏は
以前、今をデザインすると言うことでA5を設計、この本では過去自分がどのよ
うな経験をしたのかが書かれています。そして、日本に帰国後は東京の未来を
デザインする仕事に取りかかっているようです。
A5のデザインをするときに当時、Audiのミュージアムやモダンデザインミュー
ジアムに足繁く通っていました。過去と対話することによって、今のインスピ
レーションとつなげる作業をしていたと言います。
日本人は、学校で近現代史の歴史の授業を軽視する傾向にあると思います。
毎年、石器時代・縄文時代から授業がスタートすると思いますが、これを現在
から遡るように換えたらどうでしょうか。確かに歴史を順番に知るというのは
重要かも知れませんが、歴史の結果から因果関係を学ぶという順番も良いので
はないかと思います。
以前読んだ本で、人生の意義は、真・善・美にあると言った人がいます。
漫画家 業田良家さんの「ゴーダ哲学堂 (竹書房文庫 GY 8)」です。
デザインの仕事は当然、美にあたります。過去を学ぶことは真実をとらえる
ことになると思います。そして、未来をつくるために今をより善く生きること
が大切だと感じました。
自分にできることは何なのか、過去から自分の傾向を知ることから始めたい
と思います。
れてアグレッシブなデザインに変わって、格好良くなったと思っていました。
中国では進出が早かったのか、企業経営者・政府幹部クラスが乗る車として、
高いブランドイメージがあります。街中でフォルスルワーゲンと同じくよく見かけます。
そのデザインを日本人が担当していたと知って驚きました。「デザインは、
過去と今、そして未来をつなげる」というフレーズに共感しました。和田氏は
以前、今をデザインすると言うことでA5を設計、この本では過去自分がどのよ
うな経験をしたのかが書かれています。そして、日本に帰国後は東京の未来を
デザインする仕事に取りかかっているようです。
A5のデザインをするときに当時、Audiのミュージアムやモダンデザインミュー
ジアムに足繁く通っていました。過去と対話することによって、今のインスピ
レーションとつなげる作業をしていたと言います。
日本人は、学校で近現代史の歴史の授業を軽視する傾向にあると思います。
毎年、石器時代・縄文時代から授業がスタートすると思いますが、これを現在
から遡るように換えたらどうでしょうか。確かに歴史を順番に知るというのは
重要かも知れませんが、歴史の結果から因果関係を学ぶという順番も良いので
はないかと思います。
以前読んだ本で、人生の意義は、真・善・美にあると言った人がいます。
漫画家 業田良家さんの「ゴーダ哲学堂 (竹書房文庫 GY 8)」です。
デザインの仕事は当然、美にあたります。過去を学ぶことは真実をとらえる
ことになると思います。そして、未来をつくるために今をより善く生きること
が大切だと感じました。
自分にできることは何なのか、過去から自分の傾向を知ることから始めたい
と思います。
16 人中、13人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
トランスポーター3でアウディがすごく気になり、不意に出合ったこの本。
単身ドイツに渡り、今のアウディの基本スタイルであるシングルフレームグリルをデザインしたのがこの本の著者っていう事にまず最初に驚きました。
そんなパワーのある人が車のデザインを越えて車社会を含めた未来の生活スタイルの構築を真剣に提案しています。
文章だけでなく所々に描かれている彼のイラストも凄くカッコよくて綺麗です。
彼自身の歴史や出会った人たちのエピソードもなかなか面白いです。
それと「ここまでエコを具体化した本は始めてでは?」と思える本でした。
私は「このままではダメ」でなくこの本ような「これからはこうやっていこう!」という文体が好きです。
この本で和田智という人を始めて知りましたけど、久々に前向きでパワーのある日本人に出会ったと思います。
単身ドイツに渡り、今のアウディの基本スタイルであるシングルフレームグリルをデザインしたのがこの本の著者っていう事にまず最初に驚きました。
そんなパワーのある人が車のデザインを越えて車社会を含めた未来の生活スタイルの構築を真剣に提案しています。
文章だけでなく所々に描かれている彼のイラストも凄くカッコよくて綺麗です。
彼自身の歴史や出会った人たちのエピソードもなかなか面白いです。
それと「ここまでエコを具体化した本は始めてでは?」と思える本でした。
私は「このままではダメ」でなくこの本ような「これからはこうやっていこう!」という文体が好きです。
この本で和田智という人を始めて知りましたけど、久々に前向きでパワーのある日本人に出会ったと思います。
13 人中、10人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
クルマ好きには有名なアウディの“シングルフレームグリル”を世に出したのが筆者で、オペルに在籍した児玉英雄氏やピニンファリーナ時代にフェラーリ・エンツォをデザインした奥山清行氏ほどには有名ではありませんが、世界に誇れるインダストリアルデザイナーの一人です。「世界が認めたデザイナーの本」と言うことで、筆者のデザイン手法や製品化された作品の紹介かと思いましたが、主題は仕事を通して見つめ直した世界の中での日本人としてのアイデンティティや、これからの日本の立ち位置など哲学・文化論です。
あまりにも過去の文化を否定しては再構築ばかり繰り返す日本社会に疑問を呈し、日本人だからこそ世界に提案できることがあるはずと、未来のあり方についてデザインを通しての提言が述べられています。そこには海外で苦労しながら自分ならではの美意識を確立した筆者ならではの視点があり、「美しい日本」を作り上げることが出来るはずと言う希望があります。
楽観的でもなく、悲観的でもなく、日本の美と文化を見直しながら都市工学にも言及するという、まさに未来に目が向いた粋な本です。
本文中に挿入されたデザイン画やスケッチも大変きれいで美しく、これも一見の価値ありです。
あまりにも過去の文化を否定しては再構築ばかり繰り返す日本社会に疑問を呈し、日本人だからこそ世界に提案できることがあるはずと、未来のあり方についてデザインを通しての提言が述べられています。そこには海外で苦労しながら自分ならではの美意識を確立した筆者ならではの視点があり、「美しい日本」を作り上げることが出来るはずと言う希望があります。
楽観的でもなく、悲観的でもなく、日本の美と文化を見直しながら都市工学にも言及するという、まさに未来に目が向いた粋な本です。
本文中に挿入されたデザイン画やスケッチも大変きれいで美しく、これも一見の価値ありです。
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