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出版社/著者からの内容紹介
国鉄はボロボロだった。崩壊を止めるには分割民営化しかない。著者は改革の急先鋒に立ち、経営と労組の馴合いに真っ向から挑んでいった。はたして改革は成ったのか？
内容（「BOOK」データベースより）
本書は、国鉄経営の完全崩壊、国鉄改革、そしてJR発足から今日までの著者の体験を整理したものである。
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22 人中、20人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
本書は、国鉄改革三人組と言われ、1980年代最大の政治的課題であった国鉄改革の、掛け値なしに真ん中にいた一人である、ＪＲ東海の葛西氏の、国鉄入社以来の自伝的ノンフィクションである。
官僚的な古い企業の人事に通じた人ならすぐに分かると思うが、葛西氏自身は、経理畑（監督官庁＝大蔵省・運輸省（当時）との折衝に当たる重要セクション）と人事畑（政治的に強力な労組と向かい合う重要セクション。これらのセクションは、たとえば都銀（笑）でもエリートコースとされていますね。）を歴任した国鉄の本流、エリート中のエリートと言える経歴を歩んでおり、国鉄の墜落と復活を目の当たりに出来る立場にいた人物である。
本書は、著者入社以来、どのようなメカニズムで、どのように国鉄が利害関係者に食いつぶされ、どのように組織的堕落が進んだかを詳述する。この場合の利害関係者とは、労組、内部官僚組織、政治家などなど。そんなマクロの話のみならず、労働組合とのミクロなせめぎ合いや財務省との折衝、国鉄改革時における政治家とのコンタクトなど、豊富な逸話が本書の読み応えと迫力をいや増す。そのマクロを見通す怜悧な視点と、ミクロな事態にも全力を尽くす能吏、そして情熱あふれる改革者としての著者の闘いが、凡人たる私などには余りあるほどに語られている。
国鉄改革がどのようなメカニズムで進んだのか、その中でどのような矛盾が生じたのか。国鉄改革三人組の中でも、マクロとミクロを論理的に語れる理論肌の著者だからこそ書ける、類稀なノンフィクションだと思う。自分の会社は大企業病に侵されているのではないか、と思う人にとって、会社の外からのマクロ的な視点と、個別事例におけるミクロな視点の両方を与えてくれる、実に優れた本である。若干、著者の政治的な思惑も含まれている本ではあるが、大組織における改革者たらんとする人の必読の書であると思う。
15 人中、13人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
旧国鉄の実態と、「民営化万歳」の声にかき消されそうになっている問題点を、「国鉄改革三羽烏」の一人、現ＪＲ東海社長が実直に描いた本。
国鉄分割・民営化の歴史を検証する本として、また一つの企業を再生するまでの努力を描いた本としても有益な本だと思います。ただ、筆者が労務畑が長かったため、労務的視点にやや偏っている印象はぬぐえません。
国鉄分割・民営化の歴史を検証する本として、また一つの企業を再生するまでの努力を描いた本としても有益な本だと思います。ただ、筆者が労務畑が長かったため、労務的視点にやや偏っている印象はぬぐえません。
しかし、内部で実際に改革に携わった人の証言は非常に貴重。文章もうまく、すぐに読めます。
13 人中、11人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
日本最大級の企業を蝕む、安定志向、日和見主義は、民間を含む他の多くの大企業に通じるものと思う。一歩一歩確実に組織を崩壊に導く経営陣、労組、社員の真に迫る描写は、他人事とは思えず、常に自分の会社を思い浮かべながら読み進めた。国鉄という特殊な企業ならではの、政治家・官僚・労組等との複雑な関係も興味深いが、やはり改革に望む少数派が大企業病に侵された組織と戦う姿は感動的であると共に、読む人に勇気と希望を与えてくれることと思う。経済学の理論もベースにした視点で、現在の道路公団の民営化などのヒントもたくさん与えてくれる。
最近のカスタマーレビュー
葛西氏の行動の背景にある思考展開を追体験できます
国鉄改革の3人組と言われる一人、葛西氏の著作。巨大公営企業の衰退と変革のケースとして当事者の思考展開を追体験できる価値のある著書です。経済学的な視点で国鉄事業の構... 続きを読む
投稿日: 14か月前 投稿者: kuragenohone
生々しささえ感じる改革の書
面白い！と三回叫びたい。
むかし国鉄、いまＪＲ。
超巨大組織が腐りはて、ハゲタカのような政治家、労組、官僚に食い物され、... 続きを読む
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投稿日: 18か月前 投稿者: 品川大樹
JALが会社更生法に基づく法的整理対象となり、改革への最後の一歩を踏み出したいまこそ、読むべき本
... 続きを読む
投稿日: 2010/1/20 投稿者: 左党犬
国鉄経営悪化の構造的な要因から、なぜ分割民営化に行き着くのかが理解できます
国鉄の経営悪化を引き起こした構造的な要因の考察を軸に、国鉄の経営中枢にいた筆者の実務経験を交えて分割民営化に至る軌跡を辿る。... 続きを読む
投稿日: 2008/9/13 投稿者: いっちぃ
無責任な当事者の発言かも？
筆者は、明らかに国鉄改革の当事者である。
その当事者自ら“未完”と言ってしまうのは、合点がいかない。... 続きを読む
その当事者自ら“未完”と言ってしまうのは、合点がいかない。... 続きを読む
投稿日: 2006/9/29 投稿者: s.naruo
国鉄民営化に興味ある人にはぜひお勧めです
国鉄改革の本といえば、ジャーナリストや経済学者などの書いた本がほとんどでしたが、現JR東海社長で、改革派３人組の１人が書いた本だけに内容のリアリティと迫力は抜群で... 続きを読む
投稿日: 2001/2/26
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