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内容紹介
今や風前の灯火となってしまった夜行列車の歴史を、ブルートレインを中心に時刻表を参照し振り返る。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
三宅 俊彦
昭和15(1940)年4月東京生。東京理科大学理学部応用物理学科卒。平成11(1999)日通工株式会社(現:NECフロンティア)を定年退職後、学生時より取り組んできた鉄道史研究に勤しむ。鉄道管理局報、業務用刊行物などの資料収集に努め、全国を渡り歩く。鉄道史学会会員、鉄道友の会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
昭和15(1940)年4月東京生。東京理科大学理学部応用物理学科卒。平成11(1999)日通工株式会社(現:NECフロンティア)を定年退職後、学生時より取り組んできた鉄道史研究に勤しむ。鉄道管理局報、業務用刊行物などの資料収集に努め、全国を渡り歩く。鉄道史学会会員、鉄道友の会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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形式:単行本
我々アラフォー世代ににとって“ブルートレインに乗る”というのは、灼熱感で心臓が焦げるほどに憧れ続けた夢の中のドリーム（文章ヘンですか？）だったですよ…ねぇ？
５限目国語の授業中に“下りの「富士」は延岡に着く頃だ”と思ったり…自分のベット上を２０系３段式Ｂ寝台と同じ幅５２ｃｍに仕切ってみたり…夜行鈍行「ながさき」「はやたま」の寝台車の型式が何なのか県最大の図書館に行って調べてみたけどわからなかったり…みんなやってましたよ…ねぇ？（違う？）
大人になったら絶対ブルートレインに乗るんだと夢見ていましたが、その夢たちは殆どが姿を消してしまいました。「カシオペア」？「トワイライトエクスプレス」？…それはちょっと“違う”んですよ…だってアレは“真に豪華”なモノだもの…僕の夢見た豪華さは違う…あの時代の食堂車で出てたエビフライ定食のような“味的にもボリューム的にもアレなんだけど動く列車の中で食べられることに感動”チックなどこかせせこましいゴーカさ…まるで近所の悪童連中で作った“秘密基地”の中で何てこともないラジオのプロ野球中継を聞いてテンション↑てたような…
この本は、資料的価値の高い貴重な写真を豊富に掲載して、大切な“あの頃の夢たち”を確かに私の心に刻み込んでくれました。
ありがとう…
５限目国語の授業中に“下りの「富士」は延岡に着く頃だ”と思ったり…自分のベット上を２０系３段式Ｂ寝台と同じ幅５２ｃｍに仕切ってみたり…夜行鈍行「ながさき」「はやたま」の寝台車の型式が何なのか県最大の図書館に行って調べてみたけどわからなかったり…みんなやってましたよ…ねぇ？（違う？）
大人になったら絶対ブルートレインに乗るんだと夢見ていましたが、その夢たちは殆どが姿を消してしまいました。「カシオペア」？「トワイライトエクスプレス」？…それはちょっと“違う”んですよ…だってアレは“真に豪華”なモノだもの…僕の夢見た豪華さは違う…あの時代の食堂車で出てたエビフライ定食のような“味的にもボリューム的にもアレなんだけど動く列車の中で食べられることに感動”チックなどこかせせこましいゴーカさ…まるで近所の悪童連中で作った“秘密基地”の中で何てこともないラジオのプロ野球中継を聞いてテンション↑てたような…
この本は、資料的価値の高い貴重な写真を豊富に掲載して、大切な“あの頃の夢たち”を確かに私の心に刻み込んでくれました。
ありがとう…
形式:単行本
本書の最大の特徴は、歴代夜行列車の登場→廃止年月日が、臨時便以外は全て網羅されている事です。
いろんな夜行列車の本は数多と出ていますが、これだけ完結にコンパクトにまとまった本はありません。
夜行の歴史→写真→資料と上手くまとまっていて良い本です。
この本が出ると知っていたら、他の夜行列車本はほとんど買わなかったです。
廃止は有っても、増便はほとんど無いだけに、決定版と言えると思います。
廃止になった幾つかの夜行には乗った事があるので、1杯呑みながら思い出し、哀愁に浸るのに良いです。
これを見た鉄道好きな皆さん、多少無理してもあるうちに是非寝台車に乗って下さい。
いろんな夜行列車の本は数多と出ていますが、これだけ完結にコンパクトにまとまった本はありません。
夜行の歴史→写真→資料と上手くまとまっていて良い本です。
この本が出ると知っていたら、他の夜行列車本はほとんど買わなかったです。
廃止は有っても、増便はほとんど無いだけに、決定版と言えると思います。
廃止になった幾つかの夜行には乗った事があるので、1杯呑みながら思い出し、哀愁に浸るのに良いです。
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