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内容（「BOOK」データベースより）
1942年6月、戦時下のNYと横浜から、「日米交換船」が出航。若きハーヴァード大生だった鶴見俊輔が初めて明かす、開戦前後と航海の日々。日米史の空白を埋める証言と論考。
内容（「MARC」データベースより）
帰国から60余年、「交換船」は私にとって、封印された記憶だった-。1942年6月、戦時下のNYと横浜から、対戦国に残された人々を故国に帰す「日米交換船」が出航。鶴見俊輔が初めて明かす、開戦前後と航海の日々。
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10 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0
歴史を背負いハザマを生きた人：鶴見俊輔,
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レビュー対象商品: 日米交換船 (単行本)
鶴見俊輔さんにとってのアメリカ留学前後は特別な時期であった。『二十歳のころ』（ISBN4103955031)のなかでも語っているし「あなたが子どもだったころ」(ISBN4062560941）の河合隼雄さんとの対談のなかでも語っている。それらは断片的なものであるが、当該書籍はそれらを総括するものと言ってよいように思う。
母方の祖父は、明治の元勲のひとり後藤新平。父は一高、東京帝大卒の高級官僚。ウルトラ・エリートの家系にあって、母親の長男への大きな期待（圧力）のもと、壊れる寸前、逃げ出すようにしてアメリカ（ハーバード大学）へ留学。日米間の戦争が始まって、捕虜の交換がなされ帰国。当該書籍は、その捕虜交換船に関する資料である。 河合隼雄さんが、前掲書のなかで鶴見さんとの対談後「短時間のお話のなかで、私は一人の個人の歩みのなかに、明治から現在にかけての日本の歩みを見る思いがして、ひたすら感動していた。鶴見少年が日本の幹部候補生であるという母親の直観は、やはり間違ってはいなかったのだ。・・」と書いている。 鶴見さんは、歴史を背負うと同時に、いろいろな意味で狭間（ハザマ）を生きてきた人ということもできるように思う。二つの極があるとすると、それらの狭間に立って、そのどちらにも帰属しないで生きてきたということだ。 「客観的立場に立てた」などというと聞こえはイイが、引き裂かれるようにしてイロイロな意味で生きてきたし、生きざるを得なかったとも言える。 日本の近代と現代のハザマ、アメリカと日本のハザマ、左翼と右翼のハザマ・・・ そのような人間の経験、談話がオモシロクないはずはないと思って読んだが、期待どおりだった。自分の今生きている時代、国のありようをハザマから眺めることができた。期待どおりのオモシロイ本だった。
4 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 4.0
「戦後思想」の形成を知るのに貴重な資料となるだろう,
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レビュー対象商品: 日米交換船 (単行本)
開戦にともない偶々、相手国に居留していた外交官・商社員や民間人・学生たちは敵性外国人として取り扱われることになる。日米開戦翌年の昭和17年6月、ジュネーヴ条約に基づいて敵性外国人交換のため、第一次日米交換船が計画された。日本側は、横浜から浅間丸そして上海からコンテ・ヴェルデ号、アメリカ側は、ニューヨークからグリップスホルム号が出航し、東アフリカのロレンソ・マルケス港で乗客を交換して出港地に戻ることになる。戦争中でありながら交換人員夫々約1,500名、約2ヶ月に及ぶ実に壮大な航海であった。
本書は、ハーヴァード大学留学中、20歳で交換船により帰国した鶴見俊輔氏（当時、82歳）を囲む座談記録と黒川創氏による詳細な交換船の記録の二つからなっている。鶴見俊輔氏の当時の回想、そして帰国後60余年を経た時点での発言には興味深いものがある。本書は、交換船研究の決定版になるだけでなく、交換船で帰国した人々の「戦後思想」の形成に及ぼした影響を知る上で貴重な資料となろう。 鶴見俊輔氏は、開戦後、「自分は無政府主義者だからどちらの国家も支持しない」といって逮捕されたという。そして、後に帰国するか否かを問われたとき、帰国することを決めたが、それは「愛国心では絶対なかった」と今、言い切っているのが凄い。
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