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内容紹介
この巨人たちと共に日本の鉄道は走り出した!
現代に連なる幹線網の構想・経営モデル・技術を生み出した巨人たちの鉄道と共に駆け抜けた生涯。「日本の鉄道の父」井上勝、「投機界の魔王」雨宮敬次郎、「地下鉄の父」早川徳次など12人の巨人たちの生涯を再現し、彼らがなぜ鉄道に心血を注ぎ、どのような哲学のもとに邁進したかを描き出す。
現代に連なる幹線網の構想・経営モデル・技術を生み出した巨人たちの鉄道と共に駆け抜けた生涯。「日本の鉄道の父」井上勝、「投機界の魔王」雨宮敬次郎、「地下鉄の父」早川徳次など12人の巨人たちの生涯を再現し、彼らがなぜ鉄道に心血を注ぎ、どのような哲学のもとに邁進したかを描き出す。
内容（「BOOK」データベースより）
「日本の鉄道の父」井上勝、「投機界の魔王」雨宮敬次郎、「地下鉄の父」早川徳次など12人の巨人たちの生涯を再現し、彼らがなぜ鉄道に心血を注ぎ、どのような哲学のもとに活動したかを描き出す。
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国営鉄道、私鉄の開発に賭けた１２人の人々の記録である。
そのなかで、山梨県、長野県出身者の人人が私鉄開発に多いのに驚く。鉄道が山岳地帯の経済発展に欠かせない動脈であることを知り尽くしていたからだろうか。雨宮敬次郎、根津嘉一郎、小林一三、早川徳次という山梨県出身者、長野県出身の五島慶太など、商才だけではない鉄道開発の情熱を感じる。
日本の鉄道といえばレール幅が狭いものだが、東海道新幹線によって世界標準のレール幅に追いついたことは余り知られていない。しかしながら、レール幅や世界最速のスピードを競う事もさることながら、これからの日本の鉄道技術はクリーンエネルギーでの鉄道運行に期待したい。さすれば、原子力による電力不足で通勤電車が停まることもないだろう。
本書の鉄道黎明期の人々であれば、クリーンエネルギーの鉄道にどんなアイディアを実行に移すのだろうか、ふと、そんなことが頭をよぎった。
そのなかで、山梨県、長野県出身者の人人が私鉄開発に多いのに驚く。鉄道が山岳地帯の経済発展に欠かせない動脈であることを知り尽くしていたからだろうか。雨宮敬次郎、根津嘉一郎、小林一三、早川徳次という山梨県出身者、長野県出身の五島慶太など、商才だけではない鉄道開発の情熱を感じる。
日本の鉄道といえばレール幅が狭いものだが、東海道新幹線によって世界標準のレール幅に追いついたことは余り知られていない。しかしながら、レール幅や世界最速のスピードを競う事もさることながら、これからの日本の鉄道技術はクリーンエネルギーでの鉄道運行に期待したい。さすれば、原子力による電力不足で通勤電車が停まることもないだろう。
本書の鉄道黎明期の人々であれば、クリーンエネルギーの鉄道にどんなアイディアを実行に移すのだろうか、ふと、そんなことが頭をよぎった。
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