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商品の説明
内容紹介
日本の国内線エアライン全社&全機種一挙完全収録*!希少機種以外は全てハイビジョン撮影。約200カット、2時間にも及ぶ超大作!!
人気サイト「ムービー@旅客機」のウェブマスターにして、1984年から20年以上にわたり旅客機のビデオ撮影を続け、多数の旅客機ウォッチングビデオを手掛けてきたビデオ作家が、ハイビジョン撮影初の作品化を実現する記念盤!
●B747-400D/B747-300/B747-200B/B747-100/B747SR
●B777-300/B777-200
●B767-300/B767-200
●B737-500/B737-400
●A300-600R/A300B4/A300B2/A321-100/A320-200
●DC-10-40/MD-90-30/MD-81/MD-87
●CRJ-200/CRJ-100/
●DHC-8-400/DHC-8-300/DHC-8-200/DHC-8-100
人気サイト「ムービー@旅客機」のウェブマスターにして、1984年から20年以上にわたり旅客機のビデオ撮影を続け、多数の旅客機ウォッチングビデオを手掛けてきたビデオ作家が、ハイビジョン撮影初の作品化を実現する記念盤!
●B747-400D/B747-300/B747-200B/B747-100/B747SR
●B777-300/B777-200
●B767-300/B767-200
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●A300-600R/A300B4/A300B2/A321-100/A320-200
●DC-10-40/MD-90-30/MD-81/MD-87
●CRJ-200/CRJ-100/
●DHC-8-400/DHC-8-300/DHC-8-200/DHC-8-100
内容（「キネマ旬報社」データベースより）
人気サイト「ムービー@旅客機」のウェブマスターとして、84年から20年以上にわたり旅客機の撮影を続けてきた映像をDVD化。日本国内離発着の国内線エアライン全23社が運行する機種を一挙に収録。退役予定のYS-11ほか、JAL DC-10など貴重映像を満載。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
18 人中、15人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
シンフォレストの特徴といってもいい、本編再生中のBGMがまったくなく、音は飛行機のエンジン音や公園などの虫の声といったものだけ。また、画面には次々に飛行機が出てくるが、特別塗装機は数えるほどしかなく、しかも、子供に人気の高いポケモンジェットは未収録(著作権の問題?)。要は、同じ塗装の飛行機ばかり、順番に再生されるといった具合ですね。
飛行機の「種類」「型」は多量に収録されていますので、それを求めるならお勧めかも。飛行機の「デザイン」や「シンフォレスト・ブランド」を求めて買うと失敗するかもしれません。
飛行機の「種類」「型」は多量に収録されていますので、それを求めるならお勧めかも。飛行機の「デザイン」や「シンフォレスト・ブランド」を求めて買うと失敗するかもしれません。
Amazonが確認した購入
このＤＶＤは一見だらだらと流しているだけなので、退屈すると思う。
だが、実は見方があるのだ。
チャプターをみると、エアラインごと、JALグループとANAグループ、その他の三つに大別されている。その各グループごとに飛行機会社が表になっているので、それぞれを見ていく。
するとどんなエアラインがどんな機種を使用しているのか、非常に分かり易くなっているのだ。
私はプロペラ機が好きなので、乗るにはどのエアラインを利用すればいいのか、これで理解でき、とても助かっている。ただ、クラシックジャンボなど、今はもう運行されていない機種などもあるので、ちょっとした説明も載せてくれていたら、もっとありがたかった。（例えば乗員三人態勢とか。そうすれば、ああ〜この間引退したなと連想できる）
さらに言えば、各エアラインごとに運行路線図なども付けてくれていたら…などと思ってしまった。廃止路線・休止路線などちょくちょく変わるので、難しいかな。
もう一つの楽しみ方として、地上から見上げているだけでは分らない機体の様子、ギアやフラップ、またエンジンの種類など、ドアップで観察できるということが上げられる。
同じ７４７−４００なのにエンジンはＰ＆Ｗじゃなくてロールスロイスだ、とかね。マークで確認出来ちゃうのだ。
私がげらげら笑ったのは、ＭＤ−８１に積んでいるエンジン（たぶん、Ｐ＆Ｗ製）。着陸すると、エンジン後部の上下からフードカバーみたいなものがパカッっと被さってきて、変な形になる。おそらくこれもブレーキの一種なのだろうが、最初見た時はハァ？？？となった。
見方次第では、面白い図鑑になると思いますよ。
だが、実は見方があるのだ。
チャプターをみると、エアラインごと、JALグループとANAグループ、その他の三つに大別されている。その各グループごとに飛行機会社が表になっているので、それぞれを見ていく。
するとどんなエアラインがどんな機種を使用しているのか、非常に分かり易くなっているのだ。
私はプロペラ機が好きなので、乗るにはどのエアラインを利用すればいいのか、これで理解でき、とても助かっている。ただ、クラシックジャンボなど、今はもう運行されていない機種などもあるので、ちょっとした説明も載せてくれていたら、もっとありがたかった。（例えば乗員三人態勢とか。そうすれば、ああ〜この間引退したなと連想できる）
さらに言えば、各エアラインごとに運行路線図なども付けてくれていたら…などと思ってしまった。廃止路線・休止路線などちょくちょく変わるので、難しいかな。
もう一つの楽しみ方として、地上から見上げているだけでは分らない機体の様子、ギアやフラップ、またエンジンの種類など、ドアップで観察できるということが上げられる。
同じ７４７−４００なのにエンジンはＰ＆Ｗじゃなくてロールスロイスだ、とかね。マークで確認出来ちゃうのだ。
私がげらげら笑ったのは、ＭＤ−８１に積んでいるエンジン（たぶん、Ｐ＆Ｗ製）。着陸すると、エンジン後部の上下からフードカバーみたいなものがパカッっと被さってきて、変な形になる。おそらくこれもブレーキの一種なのだろうが、最初見た時はハァ？？？となった。
見方次第では、面白い図鑑になると思いますよ。
リストマニア
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