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内容紹介
日本の東海道新幹線は、世界の鉄道を斜陽の危機から救いだした。鉄道全盛の時代に代わって、自動車と飛行機の時代が到来すると誰もが信じていたときに、距離数百キロの大都市間を、飛行機のように速く、通勤電車のような過密ダイヤで結ぶ鉄道がありうるということを、事実をもって証明した。工業製品はその設計者に似るといわれるが、蒸気機関車デゴイチや初代東海道新幹線0系は、「直角水平主義者」と言われた島によく似ている。どこまでも合理的であることに徹して自己を主張しない。シンプルで格調高い姿は、彼の生き方そのものであった。本書は、戦前と戦後を通じて、国有鉄道という大組織の中で、世界鉄道史上に残る数々の傑作を生み出し続けたエンジニアの半生を描く。関東大震災、太平洋戦争……激動の歴史に翻弄されながらも、真っ直ぐに職人魂を貫き続けた男の姿に、胸が熱くなる！
『新幹線をつくった男 島秀雄物語』を改題し再編集。
『新幹線をつくった男 島秀雄物語』を改題し再編集。
内容（「BOOK」データベースより）
新幹線を設計した鉄道技師・島秀雄は、なぜ東海道新幹線開通式に出席しなかったのか?―本書は、戦前と戦後を通じて、国有鉄道という大組織の中で「デゴイチ」や「0系」など、世界鉄道史上に残る数々の傑作を生み出し続けたエンジニアの半生を描く。歴史に翻弄されながらも真っ直ぐに職人魂を貫き続けた男の姿に、胸が熱くなる一冊。
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