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商品の説明
出版社／著者からの内容紹介
巨艦「大和」の残した技術遺産は戦後日本の繁栄に継承された！！
すべてが不足する戦時下、刻々と変わる戦況。苦闘する技術者たちがそこから生み出した「日本的生産方式」。「大和」の真の業績を建造現場から探る！！
すべてが不足する戦時下で、技術者たちの苦闘に支えられた世紀の建造物「大和」はひそやかな進水式をむかえた。刻々と変わる戦況、大和は遂に千尋の海底に没することとなった。しかし、技術者たちが大和建造によって生み出した画期的な生産管理法や建造法は敗戦から11年後に世界一となった日本の造船業に引き継がれた。「生産大国日本」の源流を鮮明に描く力作！！
すべてが不足する戦時下、刻々と変わる戦況。苦闘する技術者たちがそこから生み出した「日本的生産方式」。「大和」の真の業績を建造現場から探る！！
すべてが不足する戦時下で、技術者たちの苦闘に支えられた世紀の建造物「大和」はひそやかな進水式をむかえた。刻々と変わる戦況、大和は遂に千尋の海底に没することとなった。しかし、技術者たちが大和建造によって生み出した画期的な生産管理法や建造法は敗戦から11年後に世界一となった日本の造船業に引き継がれた。「生産大国日本」の源流を鮮明に描く力作！！
内容（「BOOK」データベースより）
すべてが不足する戦時下で、技術者たちの苦闘に支えられた世紀の建造物「大和」はひそやかな進水式をむかえた。刻々と変わる戦況、大和は遂に千尋の海底に没することとなった。しかし、技術者たちが大和建造によって生み出した画期的な生産管理法や建造法は敗戦から11年後に世界一となった日本の造船業に引き継がれた。「生産大国日本」の源流を鮮明に描く力作。
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形式:文庫
上巻の後半に続き、大和は建造中である。
戦艦の構造の説明は、読者にできるだけわかりやすく伝えようとする、著者の熱い思いはこちらにも伝わってくる。
戦艦の構造の説明は、読者にできるだけわかりやすく伝えようとする、著者の熱い思いはこちらにも伝わってくる。
大和とくれば、武蔵である。あの頃、双子の「武蔵」も建造中であった。大和は海軍の呉工廠で建造し、武蔵は民間のM重工長崎造船所で建造中である。
ところが、「大和」は西島さんの画期的な生産管理法で、「武蔵」の半分の工数でできたという事実を初めて知った。
しかし、西島さんは何と４３歳の若さで終戦を迎え浪人になったが、その後造船業に行かなかった。いや、行けなかった。優秀すぎたがために、…しかし惜しいなあ。戦後の復興をかける日本は、人材はほしかったのに。
西島さんには、戦後はもっともっと活躍してほしかったと思う。大成功したプロジェクトの成果に対して、戦後の西島さんへの評価と処遇は、あまりにもさびしいと思う。
ただ、西嶋さんが呉の工廠で育てた人たちは、戦後造船業界を中心に活躍されて、造船王国日本を築かれた。だから、西島さんは戦後の日本にも貢献したといえなくもないが。育てた方にはどんな人がいたか、この本から一人だけ例をあげれば、後に I 重工の社長、NTT会長になった真藤恒さんがいる。
下巻まで読んだ感想として、ただ一点、注文をすれば、もう少し西島さんの家庭での話など、人間的な面をもっと書いてほしかったと思う。それがあれば、読み物としての面白さがもっとあがったのではないかと思う。
形式:文庫|Amazonが確認した購入
飛行機は開発禁止でも造船はゆるされていた、戦後はこれで稼いだ。 なぜ日本の艦船が沈んだかというと・・・(誰にも言うな)・・・'р恐がる水兵が多く
伝声管を多用したからだという、携帯電話を普及させとけば少しは変わったろう。
伝声管を多用したからだという、携帯電話を普及させとけば少しは変わったろう。
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