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商品の説明
内容紹介
廃線ジャンルの本といえば、宮脇俊三氏編著による超定盤『鉄道廃線跡を歩く』と、 再取材・改訂版『新鉄道廃線を歩く』（今尾恵介氏 編著）という大金字塔があり 全国レベルでの網羅性と高い資料性を兼ね備えて絶大な支持を得ている。 本書も、両著の偉大さに敬意を表しつつ、両著収録から漏れた路線、あるいは その後に判明した情報・現在の様子などを、より多くの魅力的な写真を駆使して 「鉄道文化遺産」としての廃線跡を記録し、その素晴らしさを紹介していく。
出版社からのコメント
ここには、編集部の依頼によってレポートしたものは一切ありません。「あの廃止された路線は、その後、どんなふうになってるのだろう」…そんな素朴な疑問や「ただただせつなくも美しい廃線跡の姿を写真におさめたい」という思いに突き動かされて、協力者の方々が自発的に現地に情熱を胸に秘めながら足を運んだ国内30箇所の廃線の記録です。
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
8 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
人の手を離れて自然へと還りつつある廃線の風景は圧巻の一言です。
近付くことも困難になった廃線跡での撮影は想像するに余りあります。
数ある廃線を取り扱った書籍の中でも前作と同様に廃線跡の記録２では、
一般的な廃線跡だけでなく未完成のままの廃線や鉱山鉄道や森林鉄道・
軍用線やケーブルカーなど様々な廃線をカラー写真で網羅されています。
近付くことも困難になった廃線跡での撮影は想像するに余りあります。
数ある廃線を取り扱った書籍の中でも前作と同様に廃線跡の記録２では、
一般的な廃線跡だけでなく未完成のままの廃線や鉱山鉄道や森林鉄道・
軍用線やケーブルカーなど様々な廃線をカラー写真で網羅されています。
3 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
ＪＴＢの廃線跡テーマの書籍に比べ「行ってみた道中記」的なものが多く、また、インターネットでそういうサイトを運営されている方々が執筆に当ったということで、本文もさることながら写真のキャプションなどにチラリチラリと「コク」のあるところが見られる。そのせいか、全体的に「ノリ」が良いという印象。廃トンネルの待避所の写真に「コウモリが鈴なりです…」なんて一文はＪＴＢの本ではまず付けることはあるまい。
ＪＴＢ系が「見る」「調べる」本なら、こちらはまさしく「楽しく読ませてもらった」。
ＪＴＢ系が「見る」「調べる」本なら、こちらはまさしく「楽しく読ませてもらった」。
7 人中、6人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
前作に引き続き、インターネットにおける廃墟や廃道探索の第一人者たちが
撮影執筆している廃線本です。
そのためか通常の廃線本よりも、良い写真が多く使われているように思います。
また探検スタイルの人たちが多いため、既存の本とは異なり、
普通なら絶対に立ち入れないような場所や、
険しすぎて接近すらできないような場所が多いのが特徴です。
個人的には森林鉄道や軍事軌道といった、特殊な軌道の記事が興味深かったです。
2万5千分の1地図を元にした解説も詳細ですが、
場所が分かったところで、行けない場所もあるのが玉に傷でしょうか。
廃線の歴史や変遷もよく分かり、資料的な価値も高いと思います。
撮影執筆している廃線本です。
そのためか通常の廃線本よりも、良い写真が多く使われているように思います。
また探検スタイルの人たちが多いため、既存の本とは異なり、
普通なら絶対に立ち入れないような場所や、
険しすぎて接近すらできないような場所が多いのが特徴です。
個人的には森林鉄道や軍事軌道といった、特殊な軌道の記事が興味深かったです。
2万5千分の1地図を元にした解説も詳細ですが、
場所が分かったところで、行けない場所もあるのが玉に傷でしょうか。
廃線の歴史や変遷もよく分かり、資料的な価値も高いと思います。
リストマニア
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