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巨象の漂流 JALという罠 (講談社BIZ)
 
 

巨象の漂流 JALという罠 (講談社BIZ) [単行本]

小野 展克
5つ星のうち 4.8  レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー)
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商品の説明

内容説明


日航からはじまるニッポン崩壊への連鎖!
日本経済の宿痾「先送り」が導いたJAL破綻。国際競争が激化する航空市場で、日本のエアラインは生き残れるのか? 年金・財政と共通する、日本の病巣を暴く!

「『親方日の丸』体質がぬぐえない上、組織はバラバラ、組合もバラバラ。内部闘争ばかり繰り返すし、給与水準も社員のプライドもばか高い。しかも収益管理もできていない。こんな会社が、激烈な航空ビジネスの世界で、どうやって生き残れるんだい」(本文より)

自他ともに認める「企業再建のプロ」たちが群がった巨大な「獲物」。
そこに甘い蜜はなく、どこまでも深い奈落があった――。

省益を優先し、垂れ流した巨額融資を突然ストップする財務省。
批判を恐れ、債権の政府保証に逡巡する政治家。
足を引っ張りあい、リーク情報を流しあう経営トップ。
勝利なき撤退を余儀なくされていく、日本を代表するベスト&ブライテストたち。
そして積み上がった負債総額、2兆3221億円――。
我欲に走った政・官・財が互いを押しのけ、立ち往生する日本経済。
腐肉で膨れあがったフラッグキャリア・JALの迷走劇には、
「再建の失敗」の理由が凝縮されている!


【著者略歴】
小野展克(おの・のぶかつ)
1965年北海道生まれ。慶應義塾大学卒業後、共同通信社入社。
現在、編集局経済部次長。これまで旧大蔵省、金融庁、経済産業省、農水省、旧運輸省などの中央省庁や日銀、日航、全日空などのエアライン、大手銀行などを取材してきた。
著書に『企業復活――「日の丸ファンド」はこうして日本をよみがえらせた』(講談社)、『ドキュメント平成革新官僚――「公僕」たちの構造改革』(宮崎哲弥氏との共著、中公新書ラクレ)などがある。

内容(「BOOK」データベースより)

2010年1月、JALは会社更生法の適用を申請―。失われた20年は、日本経済を、そしてフラッグキャリアを破滅の淵に追い込んだ。客室乗務員8425人、パイロット3838人。膨らんだ負債総額は、2兆3221億円。再生のプロを自称するベスト&ブライテストたちのはまった迷路とは?日本という国家の命運を展望する。

登録情報

  • 単行本: 298ページ
  • 出版社: 講談社 (2010/11/16)
  • 言語 日本語
  • ISBN-10: 4062821400
  • ISBN-13: 978-4062821407
  • 発売日: 2010/11/16
  • 商品の寸法: 19 x 13.6 x 2.6 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.8  レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー)
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最も参考になったカスタマーレビュー
5 人中、4人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
お勧めの一冊 2010/11/18
JALの破綻までのドラマを詳細に活写した上、今後のシナリオも精緻に分析している。波乱の物語で、一気に読めた。政官財とJALの関係、民主党の迷走ぶりなども、よく描かれている。
このレビューは参考になりましたか?
7 人中、5人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
個人的にJALものに興味があったのでいくつか読みましたが、
現段階ではこの本が決定版だと思います。
某経済誌で絶賛していたので買いましたが、読んで良かったです。

よくもまあ、これだけ膨大な取材を重ねたものか。
読めば延べで百人単位に話を聞いているだろうなあ、と分かります。
著者にはほかに取材する仕事も多かったろうに、その物量だけで
頭が下がります。

JALがなぜこんなことになったのか、歴史だけを知りたいならば
「腐った翼」が面白いです。
ですが、この「巨象の漂流」は歴史も簡潔にまとめているけれど、
「今」と「これから」もポイントをつかんで描いている点で出色です。

濃厚な読後感を味わえました。
今年一番のノンフィクションかも知れません。
このレビューは参考になりましたか?
6 人中、4人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
2010年1月の破綻後、「沈まぬ太陽」と呼ばれたJALが、
なぜ倒産に追い込まれてしまったか。
その謎に迫るドキュメントは既に何冊か上梓されている。

私はこれまで、『JAL崩壊』(文春新書)、『墜ちた翼』(朝日新聞出版)、
『腐った翼』(幻冬舎)、『JAL再建の行方』(草思社)の4冊を読んだが、
『巨象の漂流』は一連のJAL破綻本の中で最高峰と言える。

何より評価できるのは類書に比べ、幅広く丹念に行われた取材だ。
AERAの大鹿靖明記者が書いた、『墜ちた翼』もそれなりに面白く読めたが、
辻元清美氏や峰崎直樹氏といった特定の取材相手に
話を引っ張られすぎている印象を受けた。

関係省庁や政治家、航空業界だけでなく、
小野展克記者の銀行への食い込みは突出していた。
『巨象の漂流』の方が、長期にわたり数多くの関係者に
話を聞いてきた蓄積が感じられた。
結果として著者の見立てはバランスが良いものになっており、説得力があった。

たとえば、資金繰りでJALの命運を絶った日本政策投資銀行の解説。
メガバンクなどの民間銀行では追加の融資に応じにくくなっていた
JALへの貸し出しに日本政策投資銀行は積極的だった。
これは小泉改革下で決まった完全民営化に抵抗する(=天下り先の確保)
財務省の思惑があったという。
だが、政投銀の完全民営化が決まった途端、経営を圧迫しかねない
JALへの融資は邪魔者でしかなくなり、危機の顕在化につながった・・・。
断末魔をあげるJALの背後でうごめいていた政治的なやり取りの一端であるが、
興味深い指摘だ。

類書にはないエピソードが多いのも本書の特徴だ。
外資系証券幹部が日航CEOを打診されたと語るシーンや、
9・11テロの際にどれほど日航の資金繰りが窮地に陥っていたかなどの話を読んだときは
声をあげて驚いてしまった。本書には一気に読ませる力がある。

気になるのは今後の展開だ。
巨象は、漂流の果てに一体どこへ向かうのか。
JALは本当に再上場ができるのか。

著者にはぜひ続編を書いてほしい。
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