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商品の詳細
型番87006
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
■青函連絡船 津軽丸型
新型連絡船は、昭和29年の洞爺丸事故を教訓に、当時の最新技術を駆使して近代化へ向けて開発が進められました。
これが昭和39年にデビューした「津軽丸」です。
全長は132ｍ、総トン数5,300t、ディーゼルエンジンで航海速力18.20ノットを出し青森~函館間を3時間50分で結び、車両甲板には4線が敷設されワム型で最大48両の積載が可能となりました。
この津軽丸形には同型船が7隻あり、津軽丸／八甲田丸／松前丸／大雪丸／摩周丸／羊蹄丸／十和田丸が昭和41年までに就航しました。
それまでは地味であった船体色も赤や青、黄色といったカラフルな塗色となり、昭和63年の青函トンネル開通に伴う運行終了まで活躍しました。
・模型について
今回の模型では昭和40年代中頃の姿を再現しています。
当製品の台座にはスピーカーが内蔵されており約2分20秒のサウンドをお楽しみ頂けます。
サウンド内容は汽笛、銅鑼、蛍の光となっており汽笛は現在青森港に保存されている八甲田丸から収録、銅鑼と蛍の光は現役当時の音源を使用しています。
［サウンドサンプル］は、丸栄ホームページにございます。
■ 模型仕様
縮尺１/500、ケース付、サウンド付（銅鑼／蛍の光／汽笛・・・単３電池３本使用）
材質 船本体及び台座・・・ＡＢＳ製（一部真鍮製）
サイズ 船本体：長さ26.5cm 幅3.6cm 高さ6.8cm ケース：長さ33.5cm 幅9.5cm 高さ14cm
透明ケース・・・アクリル製
●在庫次第で、お届けまでに１週間ほど頂戴する場合もございます。
新型連絡船は、昭和29年の洞爺丸事故を教訓に、当時の最新技術を駆使して近代化へ向けて開発が進められました。
これが昭和39年にデビューした「津軽丸」です。
全長は132ｍ、総トン数5,300t、ディーゼルエンジンで航海速力18.20ノットを出し青森~函館間を3時間50分で結び、車両甲板には4線が敷設されワム型で最大48両の積載が可能となりました。
この津軽丸形には同型船が7隻あり、津軽丸／八甲田丸／松前丸／大雪丸／摩周丸／羊蹄丸／十和田丸が昭和41年までに就航しました。
それまでは地味であった船体色も赤や青、黄色といったカラフルな塗色となり、昭和63年の青函トンネル開通に伴う運行終了まで活躍しました。
・模型について
今回の模型では昭和40年代中頃の姿を再現しています。
当製品の台座にはスピーカーが内蔵されており約2分20秒のサウンドをお楽しみ頂けます。
サウンド内容は汽笛、銅鑼、蛍の光となっており汽笛は現在青森港に保存されている八甲田丸から収録、銅鑼と蛍の光は現役当時の音源を使用しています。
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■ 模型仕様
縮尺１/500、ケース付、サウンド付（銅鑼／蛍の光／汽笛・・・単３電池３本使用）
材質 船本体及び台座・・・ＡＢＳ製（一部真鍮製）
サイズ 船本体：長さ26.5cm 幅3.6cm 高さ6.8cm ケース：長さ33.5cm 幅9.5cm 高さ14cm
透明ケース・・・アクリル製
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