内容紹介
格安航空会社（LCC）の運賃がなぜ安いのか、そのビジネスモデルがいかに優れているのかは、多くのメディアですでに紹介されています。
本書でもそれらのことはおさらい的に取り上げますが、一般の利用者にとって、もっとも気になるのは「本当に安心して快適に乗ることができるのか？」という点ではないでしょうか。
本書は月に4~5回は航空機を利用する著書が、実際に話題のLCCに搭乗して、その乗り心地や利便性、価格設定のからくりを徹底的に調査しました。さらに本書後半ではLCCが与える日本の航空産業への影響を分析。海外から押し寄せるLCC勢に日本の航空会社はどう対抗するのか、その戦略に迫ります。
本書でもそれらのことはおさらい的に取り上げますが、一般の利用者にとって、もっとも気になるのは「本当に安心して快適に乗ることができるのか？」という点ではないでしょうか。
本書は月に4~5回は航空機を利用する著書が、実際に話題のLCCに搭乗して、その乗り心地や利便性、価格設定のからくりを徹底的に調査しました。さらに本書後半ではLCCが与える日本の航空産業への影響を分析。海外から押し寄せるLCC勢に日本の航空会社はどう対抗するのか、その戦略に迫ります。
内容（「BOOK」データベースより）
格安航空会社(LCC)の運賃がなぜ安いのか、そのビジネスモデルがいかに優れているのかは、多くのメディアですでに紹介されている。本書でもそれらのことはおさらい的に取り上げるが、一般の利用者にとって、もっとも気になるのは「本当に安心して快適に乗ることができるのか?」という点ではないだろうか。本書は月に4~5回は航空機を利用する著書が、実際に話題のLCCに搭乗して、その乗り心地や利便性、価格設定のからくりを徹底的に調査した。さらに本書後半ではLCCが与える日本の航空産業への影響を分析。海外から押し寄せるLCC勢に日本の航空会社はどう対抗するのか、その戦略に迫る。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
伊丹 治生
1974年兵庫県生まれ。エンターテインメント雑誌を制作する編集プロダクションを経て2006年からフリーの編集・ライターとして活動。以後、心理学、ビジネス、ギャンブル、中国史など幅広い分野の書籍、雑誌を制作(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1974年兵庫県生まれ。エンターテインメント雑誌を制作する編集プロダクションを経て2006年からフリーの編集・ライターとして活動。以後、心理学、ビジネス、ギャンブル、中国史など幅広い分野の書籍、雑誌を制作(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
